Onderwerp: Nieuw raymarine netwerk - hoe best aan te sluiten?

Hoi mede zeilers,

Sinds april zijn mijn wederhelft en ik de trotse eigenaren van een Wauquiez Centurion 40, en gezien de vorige eigenaren op leeftijd waren en niet meer veel zeilden zijn er de nodige zaken verouderd. Daarom zijn we op dit moment bezig met een refit van ons schip zodat we aankomende zomer een tochtje naar Noorwegen kunnen maken. Een belangrijk onderdeel van de refit is het vervangen van de elektronica / navigatie apparatuur / autopilot. We zijn al begonnen, en staan nu op het punt eea aan te gaan sluiten. Ik zag hoog-over (zekeringen e.d. missen maar komen er uiteraard wel tussen) het bijgevoegde schema voor me qua netwerk. Vergeef aub het knip-plak gehalte Hebben jullie wellicht tips / op- of aanmerkingen? Het liefst zet ik het lekker uitbreidbaar op, we willen volgend seizoen nog het nodige toevoegen:

- AIS ook bekabeld aan het netwerk (nu alleen via wi-fi op de MFD / iPad te zien)
- Victron smartsolar / cerberus aansluiten op het netwerk
- Motorgegevens aansluiten op het netwerk
- Binnen een extra i70S / Axiom

Wellicht nog 12v naar de bus buiten de Axiom om.
Anders ben je van de Axiom afhankelijk voor de rest.

Merken als Garmin, B&G en NKE overwogen? Je hebt volledige vrijheid nu en er is méér dan de default Raymarine!

De AP drive staat zelfs volledig los van het netwerk dus Simrad, Octopus of Jefa is ook mogelijk.

Baasklusje schreef :
Zou dat met de huidige opzet dan niet ook nog via de ACU-400 geleverd worden?

En @Nachtvlinder: De keuze voor Raymarine is inmiddels al gemaakt, alles is ook al aangeschaft. Het is nu alleen nog een kwestie van hoe alles het handigst aan te sluiten.

Je ACU powered inderdaad het netwerk en het is dermate klein dat dit zo mag. Indien groot, dan losse voeding op de bus, kleine setup: okay.

Mis je niet de weerstanden aan beide einden?

De ITC-5 heeft ook een voeding aansluiting. Die is in dit schema niet aangesloten. Is dat bewust? Er staan in dit schema drie potentiele voedingsbronnen, ik kan mij goed voorstellen dat je die niet allemaal gebruikt.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

MoodySailing schreef :
Jawel, maar die ACU lust nogal wat stroom ook als de AP niet gebruikt wordt.
Velen zetten die ACU dan ook op een aparte schakelaar/zekering.
Dan kan ie uit als je met de hand stuurt (en levert hij geen spanning aan het netwerk).

Dank voor het meedenken allemaal!

Vandaag begonnen met aansluiten, inmiddels zit het volgende aan elkaar:

- Axiom
- 2x i70S
- ITC-5
-- Wind & diepte / snelheid transducers

De autopilot onderdelen moeten dus nog.

Grappig wel hoe je een plannetje maakt en het in de praktijk toch weer heel anders uitpakt.
De i70s konden niet op hetzelfde 5-way-block Als de Axiom en de ITC-5, want de meegeleverde spur kabeltjes bleken veel te kort (maar 40 cm). Er bleek nog een extra blokje bij de autopilot te zitten, dus heb er 3 ipv 2, dus heb ze maar aangesloten op een eigen blokje.

En wat blijkt: De Axiom levert niet genoeg prik aan de bus om die i70S (dus verbonden via een tweede blokje met een backbone kabel) te laten starten. Dus op het tweede blokje nog maar een extra power kabel met lasklemmen op de stroom toevoer voor de Axiom aangesloten. Met het oog op uitbreiding van het netwerk ook geen overbodige luxe om direct de bus te poweren.

Voor zover ik weet kan het geen kwaad om eea met lasklemmen aan elkaar te knopen, of zijn hier op een boot toch wel bezwaren tegen?

Al met al wordt het dus toch weer heel anders en heb ik nu een nieuw schemaatje

Valt mee. Net als de ACU200 zo’n 300 mA in standbystand.
Baasklusje schreef :

De Axiom is ook niet bedoeld om prik op de backbone te geven. Staat ook in de manual. De ACU daarentegen wel.
MoodySailing schreef :

Je komt trouwens ook het nodige tegen zeg, als je alles los haalt.

Tijdens ons laatste vaartochtje (gelukkig maar kort en op binnenwater) voor de boot de kant op ging hadden we plotseling kortsluiting in alle (oude) instrumenten en de autopilot, niets deed het meer.

Inmiddels lijkt het mysterie opgelost: De vorige eigenaar heeft ooit kennelijk een loszittend plafondpaneel willen vastzetten en heeft daarbij dóór de bedrading heen geschroefd

mystudio schreef :
Staat dat echt in de manual? Ik heb hem niet volledig gelezen, maar hoofdstuk 4 (Connections) wel, en daar kwam ik dit nergens tegen..

Dan moet volgens mij de stroom uit de ITC-5 komen. Die heeft ook een voeding aansluiting. Als je een pakket met de twee display's hebt moet die er ook bij zitten.