Onderwerp: Verplichting gekeurde navigatieverlichting?

Ik wil de defecte navigatieverlichting op de mast vervangen door een LED versie (driekleur + wit ankerlicht). Het valt mij op dat de meeste aanbiedingen apparatuur betreft zonder Wheelmark of USGC keurmerk. Kennelijk mag je dat in NL verkopen als navigatieverlichting en daarbij achterwege laten dat deze niet (aantoonbaar) voldoet aan de eisen.

Mijn voorkeur gaat naar Aqua Signal AS34 tricolor+anchor light). Deze heeft een wheelmark keurmerk. Ik zie ook een Osculati Discovery LED tricolor+anchor met een eigen ‘declaration of conformity’. Lijkt mij niet valide als ‘goedgekeurd’.

Klopt mijn idee dat eigelijk alleen Aqua Signal en Hella verlichting aan de keurmerken (schip 7< - >20m) voldoen?
Dat maakt het zoeken wel eenvoudiger.

Nee, er zijn er (veel) meer met wheelmark / goedkeuring, maar specifiek driekleurenlantaarns weer iets minder.

Lopolight
DHR (maar die hebben volgens mij geen 3-kleurenlantaarn)
Hella
NaviLED

Groeten,
Johnnie

De vraag over de osculti kun je het best stellen aan de fabrikant.

En daar staat: colreg72 certified.
www.osculati.com/en/11878-m-04...ry-navigation-lights

trotti schreef :
NaviLED is Hella …
De andere merken zal ik eens ‘besnuffelen’.

www.k2wlights.com/en/Navigationslichter.html

www.peters-bey.com/produktuebe...vigationslaterne-580

en daar gaan we weer...
zoek functie
google Zf, led etc

Vrees niet sy helios: TLV komt met goedgekeurde lantaarns van fabrikanten die we (ik althans) hier nog niet eerder hebben gezien. Degelijk spul, vooral die eerste!

TuuLeVi schreef :

ik vrees niet
en zal me totaal worst wezen
alleen hilarisch hoe vaak deze vragen telkens weer terug komen

bytheway
kunnen we het al hebben over winter klaar maken?

Nachtvlinder schreef :
Deze versie is wel bijzonder:
"Navigation lights of the Series S64 are also available in explosion protected version and therefore also applicable in Zones 2 and 22."

sy helios schreef :
Dat heb ik natuurlijk gedaan. Dan gaat het al snel een discussie worden over vervangs-LEDs en dat wil ik niet. Ik verbaas me er eerder over dat er zoveel niet goedgekeurd spul wordt verkocht bij gerenommeerde winkels. Hierdoor is het lastiger om de wèl goedgekeurd producten er tussenuit te halen en een afweging te maken op geschiktheid (en vormtechnische voorkeur) voor het eigen schip

Sjetonneke schreef :
Ja dat is eigenlijk schandalig. Het interesseert ze niets.

Die aqua signal is overigens zeer zeker aan te raden.

JB-NL schreef : \

Waarom is dat bijzonder???
- benzine tankers, LNG tankers, etc etc.

Calidris schreef : Helemaal gelijk, ik beschouwde het vanuit mijn plastic bootje

AlbinVega27 schreef :
Dat kan ik beamen, die heb ik ook. De Hella is ook goed en een stukje minder hoog wat voor bootjes die maar net onder de gangbare brughoogten van de Hollandse-, Stichtse- en Ketelbrug passen wel fijn kan zijn.

Professioneel spul dus, met die ATEX certificering

Lopolight daarentegen kan ik afraden. Mooi "design", maar de mijne gingen snel kapot. Aqua Signal sindsdien.

Doejong schreef :
Bij mij idem.

100% tevreden over de AquaSignal. Vaar er de laatste 2 jachten mee, totaal ongeveer 9 jaar, probleemloos, en ook nog in verhouding betaalbaar.

Kijk, aan deze ervaringen heb ik wat. Op mijn vorige boot had ik ook alles omgezet naar Aqua Signal LED, maar de serie die het meeste lijkt op de klassieke gloeilampversie (ik ben altijd in de war wat het nummer van die serie is, maar ik geloof serie 43) wordt helaas niet meer gemaakt.

Het zal dus wel een serie 34 worden.

Doejong schreef :
Bij mij gaat Lopolight al meer dan 20 jaar probleemloos mee.

Bij mij kwam ie, 13 jaar oud, zó uit de mast:





Uit de ZF/Zeilen test bleek dat Lopolight storingen gaf op het boordnet.

Overigens nog geen 13 jaar duur-ervaring met AquaSignal…

Sjetonneke schreef :
Nou, het staat er op. Gelukkig was het oude ankerlicht ook van Aqua Signal waardoor dezelfde gaten en boutjes gebruikt konden worden. Dat scheelt een hoop werk en dat is fijn wanneer je op 15-16m in het bakje van een hoogwerker staat. En ja, de tricolor doet ‘t ook ..

Goede keuze. De Aquasignal heeft een mooi egaal en helder lichtbeeld, voldoet strak aan de eisen qua sectorscheiding en heeft een grote verticale openingshoek zo bleek uit de ZF test indertijd.

NB allerlei aanduidingen van merken als 'voldoet aan de Colreg's / ISOxxxx / USCG' etc. zijn zelfverklaarde labels die in 99% van de gevallen vrijwel niets zeggen. Wheelmark daarentegen is een keurmerk waar je op kunt vertrouwen.