Onderwerp: Display GX2400 VHF onleesbaar door condens

het display van mijn Standard Horizon marifoon (GX2400GPSE) is regelmatig nagenoeg totaal onleesbaar vanwege condensatie aan de binnenzijde van het glas. Er even snel mee naar een dealer lopen is geen optie want het toestel zit vast ingebouwd in het kajuitschot.

Heeft iemand ervaring met het openen van zo'n GX2400? Ik heb elders op Internet als tip gelezen over het plaatsen van één of meer zakjes silica gel in een (ander merk) VHF om op die manier het probleem op te lossen.

Ik realiseer mij dat het openschroeven de garantie om zeep helpt maar aangezien de garantietermijn al is verlopen lijkt mij dat geen doorslaggevende belemmering.

Uiteraard zijn andere (zinnige) tips ook zeer welkom.

Naar binnen verplaatsen en een buitenbediening plaatsen.

En waarom dat ding niet even uit je schot trekken? Tape over het gat plakken tot je hem weer terug hebt. Ik doe dat met mijn plotter in de winter. Is een nog veel groter gat en gaat prima

Beste Seanymph,

Ik durf best te zeggen dat ik veel ervaring heb met het plaatsten van apparatuur in open situaties zoals RIB's etc.
Ik zou zo nooit een marifoon plaatsten.
Wat gebeurd er?:
Als de zon er op staat warmt het toestel sterk op, met als gevolg dat de uitzettende lucht ontsnapt uit de behuizing.
Als het 'savonds afkoelt, ontstaat er weer een vacuum en wordt er vochtige lucht naar binnen gezogen. De waterdamp condenseert en de volgende dag weer het zelfde. je creërd hiermee een condens pomp.
Ik heb al heel wat fatale schades gezien omdat het water gewoon opgehoopt werd.

Remedie kan zijn:
- Afdekken van opwarming en afkoeling, kap er over schelt al.
- Inderdaad het aanbrengen van silicagel in het toestel, echter is maar tijdelijk. De silicagel raakt ook verzadigd.
- Een Goretex membraan aanbrengen in de kast, daarmee kan de lucht vrijelijk in en uit zonder waterdamp.
- Een gesloten expansie long aanbrengen in het toestel.

Een kap er over werkt al erg goed, je creerd daarmee een extra thermische isolatie buffer.

Zoals het nu zit, is het wachten tot die stuk is. Ik zou het toestel snel er uit alen en openen om verdere condensschade te beperken.

Op b.v. RIB's van de KNRM zit er altijd een hoes over het console als het schip stilligt, dat is al je 1e buffer tegen regen en wind voor de afkoeling.

Waterdicht betekend zeker niet dampdicht, en dat is wat hier gebeurd.

Een oplossing is om het toestel altijd aan te laten staan. Het minime beetje warmte dat vrij komt uit de elektronica is genoeg om de condens te weren.
Bij alle open RIB's van de KNRM staan de marifoons doorgaans aan.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Calidris schreef :
Ik herken dit. Ik heb nu twee SH RAM 4’s op mijn vorige en huidige boot (gehad) en die hebben hetzelfde fenomeen. Juist in de zon toont het condens. Overigens gaat dat wel weer weg in de schaduw. Beide RAM 4’s hadden dit fenomeen al direct na installatie bij het eerste gebruik in de zon. Na het varen gaat de RAM altijd naar binnen. Dus alleen bij het varen hangt deze bij de stuurstand van mijn zeiljacht(je), daar is ie ook voor bedoeld lijkt mij. Of is de set alleen te gebruiken in de gesloten/overdekte cabine van een motorboot? Op de website van Standard Horizon of de leaflet wordt geen voorbehoud gemaakt.

NB bij mij blijft de display overigens wel afleesbaar.

Beste Calidris,

Zeer bedankt voor jou duidelijke -en als altijd vakkundige- antwoord op mijn vraag en uitleg van de oorzaak.

Voordat ik deze marifoon besloot te kopen heb ik mij uitvoerig ingelezen -ook in de handleiding- maar ik heb mij daarbij helaas op het verkeerde been laten zetten door de aanduiding ´Onderdompelbaar IPX8 (1,5 m gedurende 30 minuten)´in combinatie met het feit dat er nergens in de documentatie van de GX2400 melding wordt gemaakt van dit risico van condensvorming.

Als de marifoon niet in gebruik is, is hij altijd afgedekt met een kapje maar dat is dus kennelijk niet voldoende. Ik ga mij nu eerst maar eens oriënteren op de door jou genoemde mogelijkheid van het aanbrengen van een Goretex mebraan in de kast.

En in de door Standard Horizon zelf gehanteerde slogan 'Nothing takes to water like a Standard Horizon' schrap ik het woordje 'to'.

Voor elk maritiem toestel in de marifoonmarkt waarmee met IPX8 geadverteerd word, geldt dat alleen voor de voorkant. De connectoren zijn nooit water of dampdicht. Dat geldt voor Standard-Horizon, maar ook voor Icom en Sailor. met andere heb ik geen of weinig ervaring.
De lucht en damp ontsnapt en komt binnen via de achterzijde, je zal soms versteld staan over de luchtvochtigheid in een schip, soms laag, vaak hoog in najaar-winter-voorjaar.

De garantie op Standard-Horizon is minimaal 2 jaar.

De beste oplossing is een interne long plaatsten met een slangetje naar buiten, dat is natuurlijk wel wat geknutsel. Dan wordt de luchtverplaatsing opgevangen en komt de damp niet in het toestel terecht. Aan vullen kan je een zakje silicagel er in stoppen ("do not eat").

De truuk van Silicagel pasten we al toe sinds 1992 voor alle marifoons van de KNRM.

Eigenlijk is voor jou situatie de RAM4 bedoeld, het toestel lekker beschut binnen. Dat de RAM4 ook last van condens heeft komt soms voor, maar is vaak situatie bepaald. Mede omdat het bij weinig mensen voor komt. Als ik de RAM4 1 nacht buiten laat hangen is het ook raak.

Oja, nooit prutsen als er nog garantie op zit, dan altijd terug naar je leverancier.

Ik realiseer me nu dat het een van der Smissen bootje is, had achteraf een portofoon niet makkelijker geweest?

Klopt, is inderdaad een Drascombe. Vaar er nu 24 jaar mee vanuit Den Helder. Eerst altijd met alleen een waterdichte porto (en heb die nog steeds als extra veiligheid om mijn nek hangen) maar sinds 2021 deze GX2400 vast gemonteerd en uiteraard met een Celmar 01 als antenne. Gebruik de GX2400 om AIS (ontvangst) door te lussen naar mijn Raspberry Pi. De Pi stuurt de AIS dan weer via WiFi naar mijn GSM waar ik OpenCPN op heb draaien.

Seanymph schreef :
Klinkt goed!
Nu snap ik ook de keuze voor GX2400 ivm AIS ontvangst.

Overigens is de garantie op S-H 3 jaar.

Off-topic: Leuke boot! We hebben elkaar 2 weken geleden ontmoet in de jachthaven in Den Helder

Grt Hans

Deze heb ik ook nadat de GX2200 de geest gaf; het display was stuk (overigens onbekende oorzaak, zeker geen vocht) en nu heb ik dus de GX2400, en dat is eigenlijk ook ivm de AIS ontvangst.
In mijn geval op een oude smartphone met navionics en een Yakker wifi die aan de NMEA zit.

Dat vocht doet mij vermoeden dat op den duur de 2400 stuk zal gaan.
Openen is simpel. Maar je zult de marifoon toch moeten demonteren.
De schroefjes aan de achterzijde verwijderen en je trekt de behuizing er zo af.
Dan kun je op z´n minst de boel laten drogen want het display is slecht bereikbaar.
Aannemelijk is dat meer componenten vochtig zijn.
Monteren op deze wijze zou met een IPX8 rating moeten kunnen, maar wat oa Calidris al opmerkt; het is er allemaal niet op gemaakt.

Al aangegeven, dus ten overvloede:
Door stekkerverbindingen oa aan de achterzijde treedt toch vocht binnen of zetten door de zon dingen uit en krimpen weer.

Je zou de marifoon kunnen afdekken en dus een kap kunnen plaatsen als de marifoon buiten gebruik is, als je ´m niet wilt ombouwen.

Hier een voorbeeld:

www.folienumerique.fr/marine/c...2400-color-white.htm

Zakjes silica achter laten in de marifoon lijkt mij een slecht plan, er zijn enkele componenten die bloot liggen en warm kunnen worden.

H700 schreef :
Bedankt voor het meedenken H700. Maar precies zo'n kapje zit er al standaard bij mij op. Ik ga hem maar eens demonteren en goed laten drogen.

Sjetonneke schreef :
Ik zocht nog naar een foto en die heb ik nu weer gevonden

omega schreef :
Hans, ik heb je een PB gestuurd.
Vrgr, Roel