Onderwerp: Dieptemeter info weggevallen op display.

Gisteren op zoet geeft de display voor diepte allen enkele liggende dikke strepen, geen waarden.
Vanochtend komt 'diepte' nieteer voor op de display.
Ook bij door menu scrollen geen Depth.
Wel bij aanpassingen Keel en Depth, maar kan daar niets bij wijzigen
Betreft een Airmar dieptemeter ( transducer) en Advansea 400 display.
Rest werkt naar behoren ( speed, max, average, spanning, temp, log ).
Nu op zout maakt ook geen verschil.
Iemand een suggestie waar ik het zoeken moet?
JB

Drie streepjes betekent 'geen data'.
Is het alleen een dieptegever, of ook temperatuur, en wellicht ook snelheid? Als die tevens wel kloppen, lijkt zich er geen kabelbreuk voor te doen als het een nmea kabel is. Toch controleren.
Airmar dieptemeters geven ook drie streepjes bij dieptes groter dan 90-100m.


Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ontvang wel temperatuur wat de water temp zou moeten zijn.
90m zo diep is t Noordzeekanaal niet.
Klopt het dat de dieptemeter een hoorbare puls moet geven?
Snelheidsmeter ( schoepenwiel) Is afzonderlijk en zit er net achter.

Draadbreuk d8 ik ook aan, draden bewegen geeft geen resultaat.
Eruit halen betekent eerst mn watertank verwijderen...
Tips om in situ te testen?

JB

Volgens mij is dit een analoge transducer? Dan denk ik aan kabelbreuk. Dit heb ik ook gehad. Maar de contacten eens met contactspray inspuiten -just to be sure-.

Als dat niet helpt dan kun je de kabel toch terug trekken zonder de tank te verwijderen? Touwtje/trekveer aan de stekker maken die je dan onder de tank door trekt met de kabel. Na inspecteren en eventueel repareren trek je via het touw/trekveer om de kabel weer netjes terug te plaatsen.

Als de aansluiting min of meer zo vastzit, lijkt me dit lastig met een trekveer los te maken.
René

Zo zit bij mij
Zie niet dat ie er eenvoudig uit kan
Heb wel 2 stoppen, een daarvan past op de snelheidsmeter fitting. De ander is smaller.
Enig idee of de diepte meter er net zo uit kans als de snelheidsmeter?

Stekker achter display loshalen is gemakkelijker De kant van de transducer is meestal niet los te halen ivm dat dat ding inde bilge leeft en normaal helemaal waterdicht is om de ruwe omstandigheden te overleven.

Deze transducer zou er net zo gemakkelijk uit moeten kunnen als de snelheidstransducer, maar zeker de plug bij de hand houden om die direct erin te plaatsen. Als je snel bent en geen terugslagklepje in de huiddoorvoer hebt, dan komt er een paar liter water binnen, dus houdt daar rekening mee. Met terugslagklep een stuk minder.

Vermoed een kabel breuk, net nu ik op t Wad zit, doet ie t....
Straks met iemand samen maar eens kijken..

Kabelbreuk????

Hoe vaak heeft een diepte meter kabelbreuk? Ik heb het nog nooit mogen ervaren bij klanten.
Bij alles wat niet (meer) werkt wordt dan te pas en onpas geroepen "kabelbreuk", ik geloof daar niet in. Althans niet voordat het echt aangetoond is met een TDR meting.

Bij transducers met coax kabel is het vrijwel altijd inwatering door kabel beschadiging of slechte stekker montage. Beschadigingen door achteloos zooi op de kabel in het vlak te

Bij data transducers heb ik het werkelijk nog nooit gezien, ook niet in stuiterende reddingboten, Nooit.

Wel eens beschadigde transducers door mechanisch geweld, als er eenmaal water door een haarscheur binnen komt is het over.

JB-NL schreef :
Degene die het ingebouwd heeft dacht: na mij de zonsvloed?
Onder een watertank??? Hoezo servicevriendelijk.

JB-NL schreef :
Als de temp wel zichtbaar is en de diepte niet, er vanuit gaande dat temp en diepte uit dezelfde transducer komt, is er dus intern iets defect. Het is mogelijk een data transducer met NMEA data, de temp komt ook via die data binnen.

Is het een Airmar smart DT800?

Orange Sunset schreef : Nee, dat is niet het geval. Deze transducer heb ik ook en zit vast ingekit. Als je hem wilt demonteren moet de boot het water uit.
Mijn eerste verdachte is ook de aansluiting op de meter. Doorgaans is de kabel flink te lang, dus een stuk afknippen (zeg 30 cm ofzo) en opnieuw aansluiten kan doorgaans zonder problemen. Het ligt aan het type aansluiting op de meter hoe moeilijk of hoe makkelijk dat is.

Calidris schreef :
Zie het zo, je kunt er wel wel bij, maar zoals op de foto te zien, biedt de watertank ook mooi bescherming tegen al wat niet de buurt zou kunnen komen.

De snelheidsmeter zit ook beschermd, maar kun je wel eenvoudig verwijderen.
Denk dat Etap destijds wel over heeft nagedacht.

Calidris schreef :
Hoe je het ook noemt, ik heb al eens een kabel met een voor zo'n 5-7cm flink beschadigd deel gehad. Dus een stuk ingekort en het beschadigde stuk verwijderd en de dieptemeter werkte weer. Ik vermoed dat iemand in het verleden te hard aan de kabel getrokken heeft waardoor deze langs een scherpe rand beschadigd is geraakt.

TDR meting regelen zou meer werk zijn geweest, niet iedereen heeft jouw gereedschap tot beschikking
ilCigno schreef : Ja je hebt gelijk, beetje verkeken op de foto. Ik heb ook nog ene die zo gemonteerd zit in de boot, maar niet meer in gebruik.

Calidris schreef :
Kun je hier iets mee?

P319 is de bouwvorm
Er zit nog een label aan, beneden of boven, daar staat DT (depth + temp) of DST (depth, speed, temp).



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Kan maar 1 label vinden aan de draad...

Low budget transducer true-hull 50+ 200 Khz analoog ultrasoon.

www.airmar.com/Product/P319

Waarschijnlijk een dubbel coaxkabeltje.

Dank,
Dus idd temp en diepte.
Wat zegt dat over het ( tijdelijk?) uitvallen van alleen de diepte info?

Deze opnemer kan er niet naar binnen uit. Prima dat deze onder de tank zit. Handiger dan andersom.

Airmar P319 levert in Google bij de afbeeldingen wiring en stekker plaatjes.
(PS: Calidris had ondertussen al het blad, maar noch daarin noch in de instructie staat de kabel)
6 kabeltjes, maar ze komen met 5 tot 9 polige stekkers. Voor iedere afnemende scherm fabrikant een andere. De pin-out staat er steeds bij.
(PS: Airmar P319 met Advansea levert geen stekker. Waarvan is Advansea een submerk?)

Dan kan je meten of er leven inzit.
Handig als je een dummy contra-stekker met snoer zou hebben. Anders wat rommelen met een paperclip of zo.

Advansra is plastimo.

Begrijp dat de stekker er dus vanaf moet kunnen.
Voorlopig doet ie het.als ik terug ben ga ik eens zien of ik wat kan doormeten.

Je kunt hier zoeken naar het juiste kabelschema.

ilCigno schreef :
Top!

Alleen staat die van TS er niet bij....

Ja en nee. Het specifieke nummer zoals op de kabel van TS staat staat er inderdaad niet bij. Maar het zijn allemaal varianten van dezelfde transducer, met alleen een ander kabeltje of stekkertje eraan.



Als je er een beetje in rondzoekt vind je ongetwijfeld iets met de juiste stekker en dus de pin-out. En zelfs als dat niet zo is bieden de schema's je ruim voldoende informatie om zelf af te leiden wat wat is.

Overigens zijn alle varianten met in het typenummer '168' (zoals ook TS heeft) alleen diepte transducers. De varianten met in het typenummer 323 en hoger hebben ook een temperatuursensor. Nu is het ook gebruikelijker dat de temperatuurmeting van de logtransducer komt en niet van de dieptetransducer. Ik vermoed daarom dat TS ook alleen een dieptetransducer heeft. Dus aangesloten met maar twee adertjes (blauw en zwart) + afscherming = 3 pinnetjes.

Bij Airmar is het ook gebruikelijk diepte + temp.
DT type.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app