Onderwerp: Marifoon aan NMEA

In een poging de elektrische installatie te vereenvoudigen, kom ik (schijnbaar) overbodige overgangen nmea 0183 en naar 'ander' tegen. Ben er absoluut niet in thuis dus het is een ontdekkingsreis

Met de komst van een andere marifoon heb ik draadjes over die voorheen nmea stuurden.
Wat is het nut van je marifoon aan nmea te hangen?

Je marifoon zou gps info van het netwerk kunnen halen.

Het ligt eraan wat voor marifoon het is. Ik had een marifoon zonder eigen GPS en gebruikte toen NMEA om de positiegegevens in de marifoon te krijgen.

DSC-info van je marifoon naar een plotter ?

Grt Hans

Heeft interne én externe gps zonder nmea-netwerk...

omega schreef :
Van naburige boten? Doel? Dat je op de plotter ziet wie je oproept?

Ilex schreef :
In principe alle DSC (nood)berichten die je marifoon ontvangt.

Grt Hans

Plus alle alarmen

Hoe zit dat praktisch? Voorbeelden?
Voorlopig heb ik enkel beeld bij DSC noodbericht: geeft alarm op marifoon.
Daar is geen plotter voor nodig, lijkt me.

Ja, ik vind het ook waardeloos als er meerdere apparaten tegelijk alarm gaan geven.
De marifoon is bij ons niet doorverbonden dus

Mijn marifoon hangt ook aan de SeatalkNG / N2k backbone. Gedaan omdat het kon, maar ik heb het praktisch nut nog niet kunnen ontdekken. Dus als je marifoon een interne GPS heeft is (en verder geen AIS functies) dan kan je het ook prima achterwege laten.

Praktisch nut is dus als je binnen een vaste marifoon hebt dat je buiten op de plotter ook de DSC informatie krijgt te zien zonder naar binnen te hoeven. Je kunt ook sneller handelen door direct een koers te plotten naar het schip dat een DSC heeft uitgezonden om bijv hulp te bieden.

Bij DSC berichten kun je deze aflezen op de plotter.

Precies, voor de DSC, dat als je marifoon gaat jengelen, je de positie van de distress kan zien op je navigatiesysteem, en dat je dan direct een schip in de buurt kan vragen wat ze aan het uitspoken zijn.
(Rubberbootjes van de navicula met een plb aan boord in de buurt van het moederschip. Blijkbaar was er eentje afgegaan)

Orange Sunset schreef : Ik heb nog niets voorbij zien komen op de plotter. Wellicht praten de Standard Horizon marifoon en de RM Axiom plotter niet dezelfde taal? Of moet ik op de plotter iets instellen om dit te kunnen zien? Alarmen en DSC berichten hoef ik niet zo nodig op de plotter te zien, maar de positie van een distress call zou wel heel praktisch zijn natuurlijk.

DSC berichten zie ik buiten wel op de extra handset van de marifoon, dus dat gaat op zich wel goed.

Alleen het geluid is zo hard dat ik subbiet de stekker eruit trek. Zie je ook geen positie of melder meer

ilCigno schreef :
SH en RM praten standaard prima met elkaar. Ga maar een tijdje in de zomer in de regio Amsteram liggen. Om de maand is het wel raak met valse DSC distress meldingen die je dan tot vervelens toe op je plotter ontvangt.

Orange Sunset schreef :
Wat denk je dat je kan bijdragen in een serieeus nood geval met je onderbemande plastic plezierboot, anders dan in de weg liggen?

Uitkijken naar een MOB, bijvoorbeeld. Over veel meer assistentie dan dat zou ik me inderdaad geen illusies maken.

Jutter schreef :
Ligt aan de situatie, maar het is wel wat gek als je op voorhand al aanneemt dat je niet kunt bijdragen.

Ilex schreef :
Een DSC marifoon heeft zo'n rood knopje met het woord 'Distress' erop, en als je dat indrukt dan stuurt hij je GPS-positie naar schepen in de buurt, zodat men je kan komen redden. Dat werkt alleen als je marifoon over je GPS-positie kan beschikken. Sommige marifoons hebben een ingebouwde GPS-ontvanger, maar er zijn ook DSC-marifoons die geen ingebouwde GPS-ontvanger hebben. Zulke DSC-marifoons moeten die positie verkrijgen van een externe bron, typisch via een NMEA verbinding. De kans is groot dat dit het antwoord op je vraag is.

Ilex schreef :
De kans is groot dat je dit bericht gemist hebt
Voor mij dus niet van toepassing. De andere mogelijkheden zal ik herbekijken als ik ze mis...

Het zou ook een prima backup zijn voor je standaard GPS. (En omgekeerd je standaard GPS als backup voor je interne GPS)

Verkijk je niet op interne en externe gps, zeer grote kans dat dit alleen een interne en externe antenne betreft. Dus backup voor de antenne, niet gps chip.

Ik kan nog 2 functies bedenken:

- Gedeelde helderheid (backlight) met andere apparatuur (o.a. plotter)
- Updaten via netwerk

De importantie van deze features is niet aan mij.

NMEA0183 ondersteunt dit niet: NMEA2000 alleen wanneer aangesloten apparaten van eenzelfde merk zijn.