Onderwerp: Nieuwe accus zeilboot dag & weekendtrips

De 4 Mastervolt AGM Slimlines 185Ah waren 10jr, zijn deels beginnen smelten en dus afgevoerd. Nu moet ik nieuwe batterijen shoppen, die vorige kosten €500 't stuk, dus zo'n €2000 naar de vaantjes. De VZW heeft geen budget hiervoor + die batterijen waren voor de elektrische aandrijving (48V).

Iemand tips en tricks? De boot gebruikt de elektrische aandrijving nooit, want die is eigenlijk te zwak, dus 48V is niet nodig (weet niet of dat ok is voor de lader). Daarnaast wordt de boot eigenlijk zelden gebruikt of 't is voor eens een dagje/weekendje te zeilen. Zeker niet voor een week off-grid mee te gaan.

Enige dat aan boord zit is een VHF raymarine, frigobox
, Volvo Penta 3cyl 40pk, boordverlichting, Kleine raymarine kaartplotter buiten en 3 raymarine repeaters (windrichting, -snelheid, diepte).

De lader is een Mastervolt 12/70-3.

Persoonlijk denk ik aan 1 185Ah AGM batterij. Wat denken jullie?

Als je een 48V systeem wilt vervangen, kan dat niet met 1 12V accu.
Maar het was dus 48V voor de aandrijving, en hoe werd dan de 12V voor de overige zaken bereikt in de oude situatie? Werd daarvoor 1 accu uit de 48V bank tevens als 12V ingezet? Of is er nog ergens anders een aparte 12V accu?

Waveboy schreef :
Lood accu's die het 10 jaar volhouden valt toch niets verkeerds over te zeggen ?

Ik heb geen andere batterij gevonden en de 4 batterijen waren in serie angesloten met slechts een aansluiting op de eerste pool van de eerst batterij en op de laatste pool van de laatste batterij.

Dan wordt het tijd om er eerst eens iemand bij te halen die kan onderzoeken en uitleggen wat voor systeem je hebt, en daarna pas geld uit gaan geven aan nieuwe accu's.
Want wat je beschrijft kan gewoon niet. Lampjes, vhf en plotter in je schip zijn per definitie geen 48V, en accu's die zo waren aangesloten geven wel die 48V.
Je moet dus eerst weten hoe je 12V circuit gevoed werd, en daarna kan je nieuwe spullen aanschaffen.
En ja: als je afziet van de electrische aandrijving, dan kan dat best met 1 accu, maar NIET simpelweg op de plek van die oude vier.

Zoals altijd, niet goed genoeg gezocht, bedankt voor jullie feedback! Ik heb nog een extra start en verbruiksaccu gevonden! Die 4 kapotte waren dus enkel voor de electrische aandrijving.