Onderwerp: Startaccu en serviceaccu vragen

Jarenlang heb ik aan boord het systeem met twee accu's van ong 100 amp en een slim scheidingrelais. Als de motor draait levert die netjes 14+ volt aan beide accu's en de cetek acculader (3,6 amp) aan de walstroom levert 13+ volt op beide accu's. Ging altjd goed. In 2023 is eerst de startaccu vervangen en later, onderweg in het buitenland, is de service-accu vervangen voor een geljkwaardge accu van een ander merk. Deze serviceaccu (koelkast, stuurautomaat, nav) lijkt het te hebben begeven. Zakt snel naar 7-8 volt, waarna ook de nav uitvalt. Voordat ik deze accu weer vervang de vraag: kan het aan iets anders liggen dan de accu, dat deze het zo snel begeeft?

Werkt het scheidingsrelais nog wel zoals het hoort?

Zijn het dezelfde type accu's

Kan de walstroom lader de beide accu's voldoende vol krijgen?

Wat is de ingestelde laadspanning van de acculader?

Als het een loodaccu is en deze is diep ontladen kan hij snel beschadigd raken. Opladen bij te hoge spanning (>14.5V) kan gasontwikkeling veroorzaken (H2S, dat wil je niet in je boot hebben) en wederom schade. Zelf heb ik op de (huishoud) dynamo een laadregelaar die de veldstroom regelt teneinde de accu optimaal te laden (Mastervolt Alpha Pro).

Pech met een kapotte cel? Kontakten van het scheidingsrelais aan elkaar gebrand? Dit laatste ontdekte ik bij toeval bij mij kort na aankoop van mijn boot. Waarom onderweg de service accu vervangen. Was er toen al een oorzaak waardoor die accu het begaf. Succes met zoeken!

"Koelkast, stuurautomaat en navigatie".
Dat neemt heel wat stroom, zeker voor een vrij kleine accu.
Hoe vaak en hoe lang laadt je de accu bij?
Ik heb het idee dat je gewoon teveel vraagt van de accu.

Als er nog maar 6 of 7 volt uit komt, is de accu òf ongelofelijk leeggetrokken òf kapot, kortgesloten cellen.
Ik gok voorlopig op het eerste. Dan istie misschien nog te redden. Je zult wel serieus moeten nadenken over je laadregime, of de koelkast uitzetten.
Maar als de accu echt kapot is, flikker hem zo snel mogelijk van je boot af. Er kan het dodelijke waterstofsulfidegas uitkomen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app