Onderwerp: Verbazingwekkende ervaring met NAVIONICS GARMIN

Lees en zie op YouTube of Facebook mijn
verbazingwekkende ervaring met NAVIONICS GARMIN

Facebook
YouTube

En wat was de verassing (of is het toch verrassing)?

ik vond de video wat saai. Is er een samenvatting?

MyFlow, welkom op het forum! Fijn dat je probleem eindelijk opgelost is.

Vreemd dat de leveranciers er zelf niet uitkwamen. Of had je de plotter en Navionics kaart zelf geïnstalleerd?

P.S: Misschien is het een idee om voortaan ook gewoon in tekst je verhaal hier te posten. Een video met tekst voegt niet veel toe en kost relatief veel tijd om te lezen/kijken.

MyFlow schreef :
Weer zo'n youtube video die we niet mogen zien?

Wat een gegil met die hoofdletters. Zelfs mijn dochter vind dat niet skibidy.

Heeft ts een eigen YT kanaal?
Dat je er zoveel moeite in steekt om een filmpje te maken.
Stukje tekst was adequater. Geen idee wat nu t probleem was..you lost me

Niet alleen dit filmpje, zijn kanaal staat bol met negatieve ervaringen met zijn nieuw gekochte Bavaria.
Bavaria en zeker de laatste modellen staan nou niet bekend om de hoogste kwaliteit en mooiste afwerking. Daar is de prijs ook naar, voor Scandinavische kwaliteit ben je 2 á 3 x zoveel kwijt.
Je zou dit moeten weten als je er één koopt, het is wel heel slecht wat ik hier zie:

youtube.com/@myflow_b37?feature=shared

Dit soort knakkers kan je missen als kiespijn, je mist er niks aan.

In tekst: myflow.nu/stavaza

Pfff wat een hoofdpijn

Laatmaarwaaien schreef :
Inderdaad een drama. TS lijkt het wel heel slecht getroffen te hebben met zijn Bavaria, en de pogingen om het op te lossen.
Bavaria staat niet bekend om z'n royale uitvoeringen van lieren en dekbeslag en hoogwaardige afwerking, maar dit is zelfs voor een Bavaria toch wel uitzonderlijk.

Als de zaak tussen leverancier en klant zo ontspoort als hier valt er doorgaans weinig meer te redden.
Nog verder ingraven heeft weinig zin.

Hmm, mijn idee is dat een massa producent uiteindelijk meer kwaliteit voor zijn geld levert, dan een kleine niche speler. Daarom ben ik na 11 Volvo's overgestapt naar een VAG wagen. (sorry voor off topic, maar ik kijk likkenbaardend naar die Bavaria's; zo praktisch).

Laat deze post en site een waarschuwing zijn voor ieder bedrijf waarmee deze persoon zaken wil doen.....doe het niet want je haalt volgens mij alleen maar gezeik op je hals.

Producten dienen te functioneren binnen de gestelde garantieperiode, eens, maar deze extreme vorm van documentatie en azijnzeiken is echt bizar zeg pfffff....

Ik denk dat deze persoon echt tot rust komt op zn bootje tijdens het zeilen als ik het zo lees.....

Gelukkig heb ik geen nieuwe boot. Als iets stuk gaat of niet naar mijn zin is, fix ik het gewoon en varen we weer vrolijk verder!
Geeft overigens ontzettend veel voldoening om iets zelf te fixen i.p.v. te zeuren op monteurs die het toch nooit goed doen, administratie bijhouden, juristen inschakelen en rechtzaken starten. We noemen dat ook wel "klusgeluk" en is (vind ik) onderdeel van de hobby bij het hebben van een (zeil)boot.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vervelend, een nieuw product dat niet aan je wensen voldoet. Er wordt hier gelijk gesproken over gedoe met fabrikanten, rechtszaken en juristen. Maar er is toch ook zoiets als garantie, coulance en service? Hoeft toch niet gelijk een drama te zijn?

Laatmaarwaaien schreef : Zoveel filmpjes over je eigen falen in de gemaakte keuzes is voor mij heel louterend . Het kan altijd gekker blijkbaar. Daar troost ik me mee

haha, zo kun je er ook naar kijken. Dan mag ik heel tevreden zijn met mijn (ooit) nieuwe boot.

Zelf denk ik dat het een glijdende schaal is. Volgens mij ontdekt ts een eerste fout/schade/omissie oid en als dat niet naar behoren wordt aangepakt/opgelost door de dealer, dan kan dat leiden tot irritaties. Hierdoor wordt op een gegeven moment elk, wellicht in onze ogen futiel, punt verheven tot een enorm probleem.

Je moet daar als koper uiteraard ook "vatbaar" voor zijn en de situatie als verkoper vanzelfsprekend direct bij de horens vatten, voordat zoiets escaleert.

De poetsmachine van de lidl gaat 3x terug.

Ik heb die pagina met gebreken eens doorgespit. En dan zie ik foto's van vlekken in het hout en kieren die groter zijn dan volgens "de norm". Dat heeft mijn 41 jaar oude Southerly ook allemaal. En ik ben er dolgelukkig mee!

En in de tussentijd is het filmpje waar de titel van dit draadje aan refereert allang weer offline gehaald.

AndreAzuree schreef :
Er is al tenminste één rechtszaak geweest.

De analyse van forumlid deliefde is volgens mij spot on.

Ik denk dat beide partijen (WSS en MyFlow) spijt hebben dat ze ooit met elkaar in zee zijn gegaan.

TS, wil om te beginnen slim doen en het verschil in BTW tussen NL en Duitsland uitsparen maar als het erop aan komt gaat hij wel in NL naar de rechter en mag hier het rechtssysteem, in tijd en geld worden belast.
Dat betalen wij dus weer met zijn allen.
Grote vent zijn en bij een GmbH gekocht dan ook in Duitsland naar de rechtbank.

Die boot heeft nieuw een Totale koopsom : € 160.254,13 incl. BTW gekost.
Dat is wel heel erg scherp voor een 47ft zeiljacht lijkt mij.
Het gaat te ver om te zeggen wat mag je daar in die maat voor verwachten want het is immers wel een heleboel geld, tegelijk denk ik dan hoe kan zo’n bouwer daar nog wat aan overhouden.
ik weet inmiddels wat een boot bouwen kost
Iig hoofdpijn.

Als het een ZF'er geweest was lag het natuurlijk heel anders zeg maar gerust TOTAAL anders .

Zie bv topic Finsulate , waar de ZF'ers zelfs aanbieden om geld in te zamelen voor een rechtszaak , dat is trouwens niet uniek dat is al vaker ter sprake gekomen in andere onderwerpen waar een heus mede ZF lid voor veel minder dan 160K " groot " onrecht is aangedaan .

Dat myfllow heel hoog in de frustratie boom zit is duidelijk , maar ook weer voor te stellen .............behalve voor een inteelt ZF'er

Noballast schreef :
37ft NB...