Onderwerp: ONWA AIS

Even een update voor wie vragen had over de certificering van ONWA-apparatuur:

ONWA heeft inmiddels de **CE-certificering en bijbehorende documentatie compleet!
De CE-certificaten en relevante documenten kunnen worden opgevraagd bij ons op SEAdeal.nl.

Mocht iemand specifieke documentatie van een bepaald ONWA-model nodig hebben, stuur gerust even een berichtje naar SEAdeal. We kunnen de betreffende certificaten/documenten aanleveren.

Meer informatie: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of via het forum

Klopt, de ONWA KS-200A+ serie voldoet aan RED 2014/53/EU (CE) met alle onderliggende standaarden/normen.
De verificatie is uitgevoerd door ICR Polska (Notified body #2703).

Dat is hier uitgezocht op het ZF overigens. Heb er toen zelf ook een gekocht. Wel even de laatste FW downloaden en installeren. Nu is het stabiel en redelijk gebruikersvriendelijk. Op NMEA 2000 wordt het ook netjes herkend *(incl versie van de FW). Updaten: even van het netwerk afkoppelen anders brickt ie.
Super makkelijk in te stellen en te resetten. SW matig is de SART functie uitgezet (moet je een ander type kopen)
Wifi is stabiel op Apple wanneer je wat beveiliging instellingen : Roteren van IP geeft uitvallende verbinding en ook de wifi asisted bellen kun je beter uitzetten aan boord.

Hallo Hans,

Als je de firmware voor de SART variant installeert (de laatste is 1.8.9) en dat vervolgens blijft doen, krijg je de SART-functie "softwarematige" (dwz via het verbinden van twee draadjes) terug.

En inmiddels biedt Sail Trade ook een gratis Nederlandstalige handleiding aan haar KS-200A+ klanten.
Mvg,
Richard

Oke, dat is leuk nieuws... Ik zit nu op 1.8.6. Kan ik 1.8.9 daar overheen zetten? Dan prik ik ook een SART schakelaar in mijn dashboard (AIS aan/ui, Silence aan/uit, SART aan/uit)... Laatste keer dacht ik gezien te hebben dat ik dan terug moest naar een oudere FW versie.

ISO788 Hans schreef :
Het afkoppelen van het NMEA-netwerk is volgens mijn informatie alleen nodig als je de firmware upgrade vanaf een versie 1.7.2 of ouder.

Dat valt hier te lezen: www.onwamarine.com/FAQ/AIS.html
"For version V1.7.2 and earlier, disconnect the N2K cable before starting the upgrade. Reconnect the N2K cable only after the upgrade has been completed successfully."

Bij nieuwe versies is dat dus niet nodig. Gelukkig maar, want veel mensen hebben hun AIS-transponder achter een paneeltje gemonteerd.

Geen probleem. En met die upgrade krijg je ook een AIS Diagnostics functie. Beetje eenvoudig, maar je ziet bijvoorbeeld ook hoeveel RX en TX zijn ontvangen/uitgezonden.

Het enige verschil tussen 1.8.10 (reguliere KS-200A+) en 1.8.9 (de SART variant) is de SART functionaliteit. En als aardigheidje: de SART berichten worden via een eigen MMSI-nummer uitgezonden (97xxxxxx).

ik had voor de zekerheid de kabel er toch maar uitgetrokken. Id achter een kastje weggewerkt maar goed bereikbaar. die 1.8.9 is wel een mooie aanvulling