Onderwerp: RJ45 ipv seatalk connectoren?

Mijn portemonnee kreeg spontaan kramp van de prijzen die Raymarine vraagt voor seatalk ng spullen. Het is in wezen een 3-aderig systeem zonder noodzaak van twisted wires. Kan ik de handel niet verbinden met ethernet kabels en rj45 splitters?

Seatalk NG is een variant van NMEA2000, en heeft 6 aders.

SeaTalk1 had 3 aders.

Was het niet zo dat DeviceNet spullen identiek zijn?

Klik, hier is het

RJ45 connectors geven problemen met aansluiten, aders zijn te dik om er in te peuteren.
Al zou je het in kroonsteentjes prutsen, dat werkt ook.

Er zijn wel meer connectoren met => 6 pinnen, even shoppen of dat de moeite waard is.

Nmea 2000 riekt wel erg naar het ouderwetse coax, met stoppers aan het einde enzo. Het haalt het niet bij de laatste ethernet standaarden. Noodzakelijk lock in denk ik als je zo'n netwerk wilt.

amersfow schreef :
Hoezo lockin alle grootte leveranciers hebben nmea 2000 en ze werken ook nog met elkaar, ik heb gelooft ik 5 merken door elkaar die allemaal ook nog met elkaar communiceren. Raymarine heeft alleen wat andere connectoren aan zijn kabels zitten maar daar zijn ook oplossingen voor.

Je kan ook dit connector blok nemen
actisense.com/products/qnb-1-quick-network-block/

amersfow schreef :
Verdiep je eerst eens.

OK, dank zover!

Ik heb aan boord RM ST60 spullen en een RM Autopilot van dezelfde generatie. De spurs daarvan zijn drie-aderig.
Het idee om ethernet als backbone te gebruiken komt uit een natuurlijke weerzin tegen de carnavalsprijzen die er worden gevraagd bij alles wat met de N van Nautisch begint.

Bezwaar dat ik zelf zag bij ethernet was amperage. Maar we hebben POE kabels en splitters, standaard goed voor 15W per ader. Er zijn robuuster versies (PoE++ (IEEE 802.3bt)) waar je tot 100w continu doorheen mag sturen. Je hebt voor Seatalk 1 één datadraad nodig, wat er 2x3 overlaat voor power en ground. Spullen kosten kabel €2/m ipv. €30/m en splinters-connectoren

Als ik Raymarine was zou ik daar heel zenuwachtig van worden. Of mis ik iets?

Meci. ga ik onderzoeken.r

De Jonge Johanna schreef :
Dat is dus geen SeaTalk NG / NMEA2000 / DeviceNet, maar SeaTalk 1

De Jonge Johanna schreef :
PoE gebruikt een veel hogere spanning, boven de 44 V. Dus veel lagere stroom.

Ik zou dan gewoon voor DIN-pluggen kiezen, robuust en kan wat meer stroom hebben.

De Jonge Johanna schreef :
RM wordt al een tijdje niet meer zenuwachtig van ST1

DeviceNet is buiten de watersport één van de meest voorkomende industriële bussen. De gebruikte connectoren zijn, durf ik wel te zeggen, industriestandaard.

De watersportjongens hebben er wat kekke kleurtjes aan gegeven om het monkeyproof te maken, maar iedere Jan Hen met een account bij de industriegrutter kan gewoon zijn eigen Devicenet kabeltjes, t-stukken en verdelerblokjes bij elkaar shoppen. Maar daar word Raymarine niet zenuwachtig van hoor. Het is nou niet dat men de kekke kabeltjes massaal links laat liggen.

SeaTalk 1 is, net als NMEA0183 een vrij éénvoudige seriële data protocolletje. Het verschil is dat Seatalk een daisy chain gebruikt en er meerdere "talkers" en "receivers" op het zelfde draadje kunnen. Daarnaast is er een 3e ader voor voeding, waar NMEA0183 apparatuur separaat gevoed moet worden. Het stelt verder geen eisen aan de verbinding. Stukje waslijn en een roestige kroonsteen voldoet.

verbindingen Seatalk 1 kun je gewoon maken met 3 aderige kabel en 2.8mm kabelschoentjes. Daar hoef je helemaal geen stekkers te gebruiken.

Koezt schreef :
Precies. Kroonsteentjes of Wagoklemmen onderweg, kabelschoentjes bij de instrumenten.

Dank dames en heren. Ik kan verder. En anders lezen jullie het wel in de krant...

Baasklusje schreef :
Toen ik nog ST60 instrumenten gebruikte lagen de kabels door de hele boot. Flinke lengtes ook, maar gewoon 3 aderig stroomdraden met Wago of in een spin op een boutje. Werkte foutloos.