Onderwerp: Toepassing (halve) scheidingsdiode.

Ik heb aan boord 4 accu's. 1 x 24 Volt pakket voor het boordnet, boegschroef en lieren, 1 navigatie accu + wat 12Volt gebruikers, 1 start accu 12V en een generator startaccu 12 V.
Laden van deze accu's kan via 2 dynamo's (12 en 24V op de motor), via walstroom en via de 230 V generator. Een Victron quatro verzorgt de lading van het 24 V pakket en een Sterling voor de 3 x 12V accu's.

Ik heb daar recent zonnepanelen aan toegevoegd die via een Victron MPPT op de Quatro zijn aangesloten en zo het 24V pakket bijlaadt.

Nu heeft de MPPT een uitgang om o.a. een accu te laden. Het zou handig zijn als deze de navigatie accu zou kunnen (bij)laden. Kan ik dan volstaan met een scheidingsdiode, waarbij dus maar 1 accu wordt aangesloten ipv 2, in de laadkabel tussen de Sterling en de navigatie accu. De MPPT is zelf beschermd tegen stroom vanuit de Sterling. Of de Sterling dat ook is, geen idee, is al een oudje.

Als de sterling aangesloten is op de accu, kan die ook al tegen spanning van buitenaf en zou een extra diode niet noodzakelijk zijn.
Ook zou je met een diode de spanningsregeling nadelig beinvloeden.

Even voor de duidelijkheid, de MPPT heb je aangesloten op de Quattro?
Hoe dan? Op de 24V aansluiting van de Quattro?
In dat geval regelt de MPPT op 24V. De navigatieaccu wil 12V dus dat gaat niet maar zo goed.
Of heeft die MPPT twee uitgangen, een op 24V en een op 12V (lijkt me onwaarschijnlijk).

De MPPT is door een installateur geplaatst maar heeft nog een extra nu ongebruikte uitgang die via een menu instelbaar is voor allerlei toepassingen waaronder 12 of 24 Volts accu lading. Zal eens kijken of die 12 volts optie ook echt beschikbaar is.

Volgens Google's AI kan het niet, de extra uitgang staat op dezelfde spanning als de primaire en is enkel bedoeld voor belastingen zoals een koelbox.
Dat opties in het menu staan is dus kennelijk geen garantie dat ze ook beschikbaar zijn.
Denk dat ik de beide grote panelen voor de 24 V houdt en de nog toe te voegen 2 kleine exemplaren een eigen MPPT geef voor de Nav accu. (als ik nog draden kan bijtrekken......) Valt ook het kleine puntje weg van het kleine Vmax verschil van de beide zonnepaneel modellen.

Johgs schreef :
Die extra aansluiting is mogelijk alleen maar een relais, voor je koelkast en geen MPPT uitgang.

Het gaat een aparte 24V > 12V laadunit (Orion ST Smart) worden aangestuurd door de extra uitgang van de MPPT, de relais functie dus. (Of die kleine panelen moeten niets toevoegen aan de grote).

Johgs schreef :
Vaak hebben die regelaars een extra relais uitgang om kleine verbruikers te schakelen. maar dat is kieihard de uitgangsspanning.
Dat relais kan je via de software instellen.