Onderwerp: Diagnostiek niet ontvangen duplex kanaal 3

Tweemaal de Maasmond gepasseerd, gisteren en vandaag. Beide keren geen ontvangst op kanaal 3 (Sector Maasmond), doodse stilte. Ze ontvangen mijn oproep wél. Het is een duplex kanaal, dus je ontvangt (als het werkt) alleen wat het walstation uitzendt en heruitzendt.

Duplex werkt prima op kanaal 21 (Verkeerscentrale Scheveningen), 22 (sluis IJmuiden) of 61 (aanloop haven IJmuiden), alles kraakhelder. Op kanaal 1 (IJsselmeer, Maasmond Approach en 2 (Pilot maasmond) heb ik ook ontvangst. Alleen kanaal drie lijkt onbewoond. Af en toe hoor ik een flard van communicatie overigens.

Het gaat dus mis op één frequentie: 160.75, de frequentie van het walstation bij kanaal 3. En het is niet een defect van mijn B&G V60, want mijn handheld geeft ook geen sjoege (Cobra HH350).

Het probleem is dan volgens mij dat iets anders stoort. Ik heb allerlei apparaten onderweg uitgezet, maar da's bijzonder onhandig als je single handed zeilt, in de Maasgeul. Bovendien zit die verkeerspost niet te wachten op geklooi van hobbyist. Ze zijn overigens zeer behulpzaam om je telefonisch te helpen de Maasmond veilig te passeren.

DE VRAAG: Zoektocht 1. is natuurlijk alles uitschakelen, en dan testen of er op kanaal 3 (Wwalfrequentie, dus 160.75Mhz) wordt ontvangen. Maar WAARMEE kan ik op die frequentie zenden, wat voor apparaat kan dat? Andere route: is er apparatuur waarmee ik kan vaststellen of er iets stoort op 160.75Mhz? Ook op die manier kan ik de boosdoener uitsluiten. Dat vereist een soort scanner. Iemand een suggestie?

Je hoort overigens niets op 3: dus als er iets staat te storen, komt dat signaal niet als hoorbaar signaal langs het squelch-filter.

Erg nieuwsgierig hoe ik dit aan kan pakken.

Zo te lezen is de set voor kanaal 3 niet goed geprogrammeerd

Ik heb twee sets: Cobra HH350 handset en B&G V60. Ze doen het allebei niet. Oorzaak moet haast wel extern - dus niet bij de sets - liggen.

Hebben ze het wel gedaan op 3?
En als je de squelch laag draait en het volume hoog, wat hoor je dan?

Enige jaren terug heb ik dit ook een keer gehad, daarna nooit meer. Nooit de oorzaak gevonden.
Ergo: de storing ligt aan Maasmond.

Meten is weten....

Alle mogelijkheden zijn nu nog open, geen zinnig woord over te schrijven.

Behalve, zoals sommige, je een glazen bol hebt.

Even langs bij iemand met de juiste testapparatuur die een signaal kan genereren op kanaal 3 en dan het hoge deel. Legaal of eventueel een beetje illegaal.
Dat is een van de weinige zekere methodes.

Als iets stoort, hoor je dat meestal, (analoog) of als een filter dat eruit haalt zou je dat in de signaalsterkte weergave moeten kunnen zien.

Om zichtbaar te maken of er iets uitzendt/stoort op een bepaalde frequentie of harmonische afgeleide daarvan is een specialistisch stukje gereedschap als een RF spectrum analyser wel noodzaak.

Misschien dat zendamateurs, meestal herkenbaar aan de grotere antennes rond het huis, je hiermee kunnen helpen.Je kan in je buurt zoeken, via het RDI antenne register en aanbellen.


Of contact opnemen met een van de zendamateur verenigingen:


Als je zeker weet dat er sprake is van een storing kan je dit melden bij de RDI.

https://www.rdi.nl/service/contact/melden-storing/storingsmelding-apparatuur

TinySA spectrum analyzer?
www.google.com/search?q=tiny+s...e=chrome.ob&ie=UTF-8

Je mag die van mij ook wel lenen.

Maar : staat er een RX indicatie in je scherm op 3? Dan is er inderdaad een signaal, hoorbaar of niet. Staat er geen RX, dan is er ook geen ontvangst en is er iets anders aan de hand.

Even contact opnemen met Ad Brand in middelharnis

Aquaplanning schreef :
Vreselijk leuk ding, maar of een "normaal" mensch begrijpt wat je ziet en hoe in te stellen?

scope schreef :
RDI gaat als 1e vragen wat je zelf al ondernomen hebt.......

HPV schreef :
Goeie tip.

Itxaso schreef :
Heb je beide toestellen de laatste jaren naar VDES laten programmeren?

Als je in de buurt komt van Heemskerk kan ik beide voor je doormeten. Ik heb daar professionele apparatuur voor.
virtualware.nl/laat-uw-marifoo...illeerd-meetrapport/

Grt Hans

Calidris schreef :
Valt alles mee. Laagst weer te geven frequentie net onder 3 TX, hoogste daar net boven. Als de storingsbron aan boord is zal er een continue puek zichtbaar zijn. Maar dat kun je ook zien aan de RX indicatie op de marifoon.

Aquaplanning schreef :
FF technisch:
De ruisvloer van die Tiny-analyser is pakweg -90dBm. -90dBm komt overeen met S6. Als de storing tussen -90 en -120dBm zit zie je dus niks op dat ding.
De Tiny & de Ultra en Rigol832 hebben allemaal het zelfde bereik/probleem.

Dank voor alle suggesties. Ik ben er wel uit.

Ik realiseerde vanochtend dat "Sector Noordzeekanaal" (IJmuiden) ook kanaal 3 gebruikt in duplex. Dus vanmiddag, op weg naar de thuishaven, oproep gedaan (met vaste marifoon en portable ook op 3). Geen geluid op portable, en ook geen antwoord.

Een kilometer verder wel contact. De "meldkamer" zei wel de oproep gehoord en beantwoord te hebben maar erkende dat vlak achter de sluizen de dekking niet optimaal is.

Vanaf kilometer 3 tot 14,5 (waar je moet overschakelen op kanaal 4) kwam verkeer kraakhelder door.

Conclusie: er was of is iets bij Maasmond, zo nu en dan. Zie ook dit bericht van La Mavare: zeilersforum.nl/index.php/foru...ngst-op-vhf-kanaal-3. Precies dezelfde verschijnselen. La Mavare heeft zich door de pilots laten leiden, ik telefonisch door iemand achter CH3.

Ik laat het hierbij, ben ervan overtuigd dat ík geen technisch probleem heb.

Blijft de vraag openstaan, wat kan je doen om te verifieren dat je VHF op duplexknanalen goed werkt als je op die kanalen geen contact kan maken met een vaste post.

De eerste oplossing, contact proberen maken met portabele VHF was een goede zet.
Maar gaf in dit geval, omdat de fout niet aan boord zat, geen uitkomst.

Andere suggesties heb ik niet. Maar misschien weet iemand een werkwijze om te kunnen uitvissen waar er eventueel een fout zit.

Bij IJmuiden zit al jaren een probleem op 3, vooral net naast de sluis op de loswal heb ik daar altijd last van.
De sluis op 22 is altijd probleemloos.

Helaas. De operator van Sector Noordzeekanaal was vriendelijk genoeg, overigens, maar het zal niet te lang mogen duren.

Iemand tipte met een knipoog: een Boafeng met CHIRP, dan kun je zelf zenden op 160.75 Mhz. Technisch wel een goed idee, maar met strafrechtelijk risico.

Dat beaamde de operator ook. Vanaf de pont begon 't een beetje te werken bij dorp Velsen was het opgelost.

Niet zelden is een parallele radio infrastructuur debet aan dit soort verschijnselen.
Daar waar een P2000 mast staat met 2x 200 watt zenders nét boven de marifoonband, geeft dat veel ellende.

Vaak is zo'n grote haven een concentratie van dat soort diensten.