Onderwerp: Nasa Clipper Duet - Autohelm ST50tridata

Momenteel heb ik een Autohelm ST50tridata. De gevers functioneren nog wel, alleen het instrument geeft een knipperde dieptemeter. Soms werkt de meter nog wel, maar dan ineens weer niet. En dat is natuurlijk nogal eens op het verkeerde moment.

Een nieuwe Raymarine, de sT60 of Tacktick is een vrije dure grap. Nu kom ik ook de Nasa Clipper Duet tegen. Heeft iemand hier ervaring mee, en zo ja, hoe is die?

En misschien nog wel belangrijker. Kan ik de gevers van de Autohelm ook gebruiken voor de Nasa??

Ik hoop dat er hier op het forum, een deskundige is, die het antwoord kan geven.

Groet,

Ad
Kolibri800

Heb de nasa op mijn vorige boot nieuw geinstalleerd en op mijn huidige boot een raymarine st 40.
De gevers en aansluitingen komen niet overeen, de nasa koste 2 jaar geleden 199 euro bij compass en dat scheelt nogal met de raymarine, ik was er erg tevreden over, alhoewel nu iets meer tevreden met de raymarine, ziet er iets kekker uit .

Je zegt de gevers doen het wel, maar het instrument niet.
Hoe weet je dat?
Kan het niet zo zijn dat het instrument het wel doet maar de gever het probleem is?

Dat is een goede ja. Normaal gaat een raymarine dieptemeter ook knipperen als het te diep is om te meten (>150m of zo). Dat zou wel kunnen aanduiden dat het probleem bij de gever ligt.

Ik heb op m'n vorige boot een Clipper Duet gehad. Heeft in de 4 jaar dat ik em in gebruik had goed gefunctioneerd.

Kijk eens bij marinesuperstore.co.uk Daar kosten ze nog minder dan in NL.

Ik denk ook dat ik weet wat het is.
Maar eerst wil ik wel eens horen waar en hoe de gevers zitten.

De gever zit door de huid gemonteerd. Het is een volledig dicht systeem. We hebben de boot vorig jaar gekocht en het systeem heeft de eerst paar maanden normaal gefunctioneerd. Na de eerste keer haperen, kwam het steeds vaker voor. Momenteel ligt de boot in de loods. Meter geeft na het aanzetten weer hetzelfde beeld als vorig jaar bij het uit het water halen. Wil nu eigenlijk weten of het wijs is om het systeem nu te vervangen nu we nog op de kant staan. Gaat toch weer makkelijker dan in het water liggend.

De gever voor de snelheid moet zeker door de huid heen, deze zal je dus moeten monteren terwijl de boot op de kant ligt. De dieptemeter gever wordt vaak aan de binnenkant van de huid gemonteerd (in ieder geval bij polyester boten) en zendt dan door de huid heen zijn signaal. Die kan je dus eventueel monteren terwijl je in het water ligt.

Groet Erik

Ze zitten nu ook allebei door de huid gemonteerd. Dus als ze in hetzelfde gat passen, is nu vervangen in ieder geval het meest eenvoudig.

De meter is door de huid gemonteerd zeg je .
Dat is niet goed de gever moet vlak met de huid zijn, anders krijg je werveling.
Wat voor een schip is het staal, hout ,plastic ?
Nu je op de kant staat kun je de gever testen door hem eruit te halen
en in een hoge emmer te testen.
En als het een polyester boot is kun je hem beter binnen in de boot plakken.

Het lijkt me dat het sonarsignaal niet door de lucht kan vliegen maar door water gedragen moet worden. Waarschijnlijk geeft de meter een knipperend = fout beeld. Eerst maar in het water kijken hoe goed in vergelijk met vorig jaar in het water de meter functioneert en nooit een dieptemetersignaal op het droge vergelijken met een signaal van een in het water liggende boot.
Geen verf of iets dergelijks smeren over de gever/ontvanger. Misschien dat aangroei ook een verkeerd signaal geeft.
Zelf heb ik al 13 jaar een tridata ST 50 van Autohelm zonder problemen.

Groet, Dennis

Als antwoord op de originele vraag: nee, de gevers van de tridata werken niet met Nasa instrumenten. Er moeten dus een andere ST50 komen of een Nasa met eigen gevers. Staat er geen ST50 op Marktplaats?

Het is een tridata, wat geven de andere functies, werken die nog wel?

Snelheid, afstand, diepte. De andere functies doen het allemaal nog wel. Ik weet dat de meter ook kan knipperen als het meer dan 150m diep is, maar die stukken heb ik nog niet gevonden op het Markermeer. Ook bij 1,5knippert het apparaat gerust en dat is veel kritischer.

Op Marktplaats staat niets, helaas.

Staan er geen alarms ingesteld? De handleiding geeft trouwens aan bij knipperen op meer dan drie voet storing aan de gever/ kabelaansluiting. Onderweg knipperen kan komen door luchtbellen of wervelingen b.v. door schroefwater van voor je varende boten.

Het lijkt mij inderdaad meer een kabel of gever probleem. Misschien kan je ergens een transducer lenen om het te proberen.

De vraag om hulp is wel erg summier .
Als er meer informatie van de vrager komt kan er beter op worden ingegaan.
Nu is het net als iemand bij de dokter komt en zegt ik heb pijn, en verder niets.

Aan boord heb ik 7 dingen van Raymarine tot nu aan toe weinig last gehad
en als er iets niet wekte was het altijd een aansluiting.
Wat ook handig is de afstandsbediening ( die heb ik ook ) daar kun je alles maar dan ook alles op zien.
Wat ook een probleem kan zijn te lage accu spanning.

Besloten om de oude set te vervangen, echter ipv voor nasa toch weer voor Raymarine gekozen, ST40 Bidata en gelijk via marktplaats een ST40 windset aangeschaft. Dus de paasdagen kan er geknutseld worden en volgende week boot in het water.

Iedereen bedankt voor het meedenken.

Helemaal eens met de eerder genoemde opmerking dat het signaal niet door de lucht gedragen wordt.

Mijn dieptemeter (autohelm) doet het ook niet als de boot op de kant staat, ligt de boot in het water dan werkt alles weer.

Ik zou de boot eerst in het water leggen en vanuit daar de aansluitingen/meters e.d. controleren.

Groeten,

Erik