Onderwerp: Baby genua

Hebben onlangs een zeilboot gekocht, hierop staat een baby genua (storm fok) net na de andere genua. Nu telkens we overstag gaan blijft het zeil achter deze baby genua haken, meestal als het niet al te hard waait. Zeer lastig... met windkracht 5 gaat het soepeler.

iemand een tip?

Dit is zo te horen een kotterfok. Mooi zeilplen, over het algemeen, je hebt effe wat meer keuze qua zeilen zonder dat je hoeft te wisselen. Overstag is een uitdaing. Truc is meestal om de grote genua (deels) in te rollen voor het overstag gaan. Dan overstag en weer uitrollen.

is de kotterstag wegneembaar? Dan kan je ook zonder de kotterfok (en stagf) zeilen en heb je het probleem niet.

Groet Erik

Welkom op het forum, zullen we maar zeggen ....
Iets vriendelijker welkom lukt niet meer kennelijk

Op de originele 45.2 zit volgens mij geen kotterstag of babystag, dus ik snap je probleem.

Als er nu een kotterstag op zit, dan gebruik je het kotterzeil om te kruisen en de grote genua voor de ruimere koersen. Voor een kort tripje kies je natuurlijk voor gebruiksgemak (kotterzeil) en bij langere trips ga je zelden overstag, dus dan zet je de genua bij als het kan.

Zit er een babystag op, dan helpt het inderdaad als je de genua een metertje inrolt.

Een goede tip voor TS: zoek een ervaren zeiler om alle ins and outs van je nieuwe schip door te nemen.

Meestal is dit kotterstag wegneembaar, vaak door een pelikaanhaak los te klappen, omdat het inderdaad in de weg zit. Het is dan zo uitgevoerd dat je het naast een van de zijstagen kunt 'parkeren'.

Bij mooi weer zeil je dan met de genua. Gaat het harder waaien, dan rol je de genua in en zet het kotterstag. Om te beginnen vaak met een werkfok of high-aspect, in ieder geval een kleiner en platter zeil. Waait echt de stront van de dijken dan komt de stormfok aan ditzelfde stag. Die ga je weinig gebruiken. In principe denk ik niet dat deze boot en dit tuig gemaakt zijn om twee voorzeilen tegelijk te voeren. Maar met heel licht weer kun je er natuurlijk mee experimenteren.

een foto zou heel veel duidelijker maken. bijvoorbeeld zit er ook een rolreef op de tweede stag. dan kun je hem niet wegnemen.
de raad van lamavare is de beste, op kruisen met de kleine en lange stukken met de grote lap. moet je overstag met de grote even een stukje in rollen tijdens het overstag gaan helpt.

La Mavare schreef :
heb net een heleboel foto's gegoogled van de 45.2 en nergens een kotter- en/of babystag.
wel naar voren geplaatste onderwanten, die een evt babystag overbodig maken.

een kotterstag kan wegneembaar gemaakt worden (zou eigenlijk wel al zo moeten zijn), een evt babystag (die komt max tot 1/3 van de masthoogte) kun je met een takeltje, lijntje en elastiek zo maken dat hij tegen de mast 'verdwijnt' als je dat lijntje losgooit.

groet
t

Het beste is om de kotterstag wegneembaar te maken lijkt mij.

groet,
Hans

Ben eigenlijk wel benieuwd naar foto's. Immers, 1 foto zegt meer dan 1000 woorden.
"De storm fok staat net na de gewone genua". Ik neem even voor het gemak aan dat je dan vanaf de boeg naar achteren kijkt.

En weet je jeanneau45.2; ik ben best jaloers op je en vind je keus om het "gewoon te doen" erg stoer. Voor het onderhoud en de kosten wil ik niet met je ruilen (ik ben een simpele loonslaaf) maar het zeilen is op iedere boot leuk

Have fun!
Sander

Ben het met Layd Elsa eens, een foto zou een hoop verduidelijken en al het echt om een kotterstag is zou ik het vreemd vinden als hij al niet wegneembaar is.

Gezien het hechte clubje van mensen hier, zou ik dit soort opmerkingen richting een nieuw forum lid niet aanbevelen.
TS laat je niet afschrikken hoor, ik heb ook goede ervaringen met reacties hier. Er zit een hoop verstand van zeilen hier, en hier hoor ik niet bij.

Op mijn boot zat ook een wegneembaar kotterstag, de mogelijkheden zitten er nog steeds maar heb deze vooralsnog niet meer in gebruik.
De stag van RVS heeft lang tegen een zaling geklapperd waardoor de zaling doorgesleten is (werkelijke gaten in de zaling). De vorige eigenaar bevestigde de stag naast de mast en dat blijkt niet handig...

Wat zielig voor de TS. Stelt een vraag en wordt direct de grond in gestampt.
Volgens mij is dit forum er juist voor bedoeld om vragen te stellen en je ervaring met anderen te delen.
Commentaar is ergens anders genoeg krijgen.

Erg jammer dat dit forum op deze manier werkt/ niet werkt.
Zou zelf ook graag eens wat vaker mijn belevenissen delen of vragen stellen.
Doe het dan vaak toch maar niet omdat er geregeld in de reacties negatieve klanken naar voren komen.

Uiteraard geldt dit lang niet voor het hele forum, maar naar mijn mening wordt het forum er op deze manier niet leuker of toegankelijker van.

Dat gezegd hebbende, TS veel plezier met je boot komende zomer.

Welkom op het ZF Jeaneau45.2!
Leuk dat je met vragen komt voor je mooie schip.
Dapper dat je in veler ogen direct zo'n groot schip koopt. Dat is niet helemaal gemiddeld, waar de meesten van ons door de loop van jaren, soms wel 20 of 30 langzaamaan groeien naar een steeds grotere boot. Je bent daarin echter niet heel byzonder meer, het valt me de laatste jaren op dat instappers best vaak (juist??) direct boven de 35 voet kopen.
Elk forum heeft kenmerken van een apenrots. Een zeilersforum ontkomt daar ook niet aan. Zeker ook omdat zeilers een eigenwijs volkje vormen, schippers/eigenaars zéér eigenwijs zijn en actieve ZF schippers soms tot de klasse der stronteigenwijzen behoren. Apenrots verschijnselen dus..
Toch zul je echt antwoord krijgen over je baby genua hoor!
Maak desnoods even een schematische tekening als je geen foto hebt.

Ik heb het topic hier en daar geschoond van enkele reactie's.

Zou de TS dit bedoelen:

Zou kunnen, maar dan lijkt me de voorste stag niet bedoeld voor een genua, eerder voor een rol-gennaker.
De voordriehoek die er daar op zit is al giga.

PS Heel goed Martin!

Alvast allemaal bedankt voor de bruikbare tips, we gaan er zeker mee aan de gang. Al doende leert men toch? Alvast een foto bijgevoegd van de boot.

grtn Hans

Ok, 2 rolgenua's achter elkaar dus. Dan lijkt mij het eenvoudigste om de voorste genua een paar meter in te rollen voordat je overstag gaat.

Makkelijkste als je op moet kruisen is toch om dan alleen de binnenste te gebruiken en bij vaste koersen en /of lopende wind de grootste te zetten.

Wel lekker voor passaatwind trouwens deze setup! Lekker 1 genua uitbomen en de andere een lij en dan heerlijk vooruit drijven!

Succes en groeten,
Johnnie