Onderwerp: Dutch Quarter Ton Cup 2012

Goedemorgen, er zijn wilde plannen om in 2013 een Dutch Quarter Ton Cup te organiseren in Nederland, na de revival van de oude race bakjes op de Solent (kijk maar eens op www.quartertonclass.org). De locatie is nog niet bekend maar wordt waarschijnlijk of IJsselmeer of Haringvliet. Het is de bedoeling om er een leuk en gezellig evenement van te maken, elkaars bootjes te bekijken en kennis met elkaar te maken. Het is ook de bedoeling dat de messen niet aan dek komen, maar in de kombuis blijven

Dus als je One Off 1/4 tonner (proto) of een Albin 7.9, Bianca 26, Bolero 25.5, Bullit, Carter Dingbat, Challenger 25, Contessa 25, Defender 15, Dehler Sprinta Sport, Drifter 25, Dufour 1300, Dynamo 25, Ecume de Mer, Extension, Extra Paulette, Eyghtene 24, Farr 727, Gibsea 80 Plus, Hustler 27, Manzanita, MG26, Oceaan 25, Reve de Mer, Robber 3E, Scampi 26, She 27, Spirit 24, Tequila, Tequila Sport, Trapper 300, Waarschip 725, Westerly GK24, Zeeton 24 (serie) hebt en je op de hoogte wil worden gehouden van de plannen, graag onderstaande gegevens door mailen (deze worden alleen voor het evenement gebruikt!).
Als je je mooie rappe IOR race bakje onlangs hebt verkocht hoor ik het ook graag. Dit bericht doorsturen naar de nieuwe eigenaar mag uiteraard, graag zelfs.

Naam eigenaar:
Bootnaam:
Eventueel vorige bootnaam (dit om eventuele dubbelingen in bestand te verwijderen):
Vaste ligplaats:
Telefoonnummer:
Mailadres:

Met vriendelijke groet en tot horens, ziens en dank,

Hylke Steensma
Ecume de Mer 'Pura Vida'
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Leuk initiatief! Jammer dat ik een halftonner heb.....

Aan welke criteria moet je voldoen om een kwarttonner of halftonner te kunnen zijn?. Is ergens uitleg te vinden?.

@ Wallaby, met je 1/2 tonner kan je ook je lol op hoor: check www.belgi.net/halfton/
@ Proost, je boot is een kwarttonner als die volgens de oude IOR eenheids rating 18.0 voet was... 18 voet ging niet over de lengte en een kwart ton ging niet over het gewicht. Door de meetformule kreeg je op een gegeven moment tamelijk voor die tijd revolutionaire ontwerpen met overal hobbels en bobbels in de romp om maar binnen de formule te passen. Upwind erg rap maar downwind vaak een drama...

Een lijst van alle (officiële) kwarttonners is te vinden op www.histoiredeshalfs.com/Quart...mmaire%20quarter.htm

Op www.boatdesign.net/forums/boat...sign-rule-15943.html staat ook een leuke discissue, net als op www.boatdesign.net/forums/sail...magic-bus-24492.html.

IOR Rule: Internationa Offshore Rule
Intention: a measurement system that gave an assessment of the speed of a yacht and alowed a handicap number to be calculated
IOR handicaps were expressed in feet. Level rating bands were set to group boats of a similar size together and create level rating competions. The rating bands were set at:
IOR rating of 16.5 = minitonner (&minimum size of boat quaifying for an IOR rating)
IOR Rating of 18.5 = quarter tonner
IOR rating of 21.5 = haf tonner
IOR rating of 24.5(?) = 3/4 tonner
IOR rating of 27.5 = 1 tonner, modified in 1982 to be 30.5 for 1 tonner to synchronise with the minimum rating for the admirals cup
IOR rating of 50 = maxi class (maximum rating issued)

Ik ga vanavond ook nog wel even verder zoeken naar meer uitleg...

Dank!!.

Video van de Quarter Ton Cup deze zomer op de Solent, waar iets fanatieker gevaren wordt en waar geld geen rolex speelt

!

Lijst met 'serie' kwarttonners:

www.histoiredeshalfs.com/Quart...ner/Q%20S%E9ries.htm

Och hemeltje,

mijn Drifter 25 staat er niet bij.
Is wel een echte 1/4 tonner.

Mooi initiatief Hylke!!
Afhankelijk van het wedstrijdwater doe ik mee.

De fimpjes uit Engeland zijn mooi om naar te kijken, maar als ik mijn boot zie lijkt ze niet erg op die opgepimpte boten die daar varen.
Laminaat zeiltjes, enz.
Je moet er maar het budget voor hebben.

Ik neem aan dat de Dutch 1/4 ton Cup ook open staat voor wat mindere wedstrijd 'goden'.
Enig wedstrijdgevoel lijkt me wel nodig, het is geen tourtocht.

Mooi om een groot aantal 1/4 ton bakkies samen te brengen.

Mvg. Jan.

Jahoor Jan de drifter 25 staat er wel bij

@ Rob,

ja in Hylke's lijstje wel.
Maar niet in die Franse lijst.
De Reve trouwens ook niet.

Mvg. Jan.

Bah, er staan verschillende 27 voeters tussen, maar geen Gibert Flush Poker.

Getver, da's lastig.
Maar als je nu kunt aantonen dat die Poker wel een 1/4 tonner is,
dan kan je mee doen.

Mvg. Jan.

drifter63 schreef :
heb het franse lijstje niet bekeken maar de rev is wel een IOR scheepje, meschien kan Hielke nog wat toelichten.
Zal morgen is in haar oude meetbrieven kijken wat daar precies staat.

We moeten de exacte criteria nog vaststellen. Kan nog lastig worden, net als de discussie wat nou wel niet een polyesther klassieker is.... De Dehler Sprina Sport staat er ook niet in maar hoort er wel bij... Eerste one design IOR klasse, IOR handicap 17,6 voet dus bijna raak

Dacron zeilen zijn ook meer dan welkom hoor Het lijkt me al leuk om veel boten bij elkaar te krijgen. Moet een mooi gezicht zijn!

Volgens mij is mijn Marsvin ook als kwarttonner ontworpen?
Edit: zelf al het antwoord gevonden: "sparegrisen" 1979. Ik mag ook meedoen??

Check! Je mag meedoen

Ken je nog meer eiganeren in Nederland met een Marsvin 22? Mooie bootjes trouwens!

Gr, hylke

Dank, ja, mooie bootjes
Heb wel eens begrepen dat het bootje bij introductie in 79 direct de eerste race "rundt sjealland" direct gewonnen heeft.
Nou maak ik me daar niet druk om, als ik maar lekker rustig en comfortabel mijn tochtjes kan maken.

drifter63 schreef :
De Poker was van origine de 1/4tonner van Freddy Imhoff.
Friendship 26 zal ook net in !/4 ton maat vallen!

Nee dat was de Joker

www.histoiredeshalfs.com/Quart...20Jezequel%20116.htm

pura vida schreef :
Klopt, je hebt gelijk, mijn dochter heeft er later wel op gezeild!

Leuk artikel over de 1/4 tonner 'Joker' op www.sailinganarchy.com (aanrader). Mooi om die bizarre IOR rompvorm te zien.......

www.sailinganarchy.com/article.php?get=6718

Of de Friendship 256 formeel ook een kwarttonner is weet ik niet, heb net De Ridder een mail gestuurd...

douwe schreef : We hebben het hier over een Flush Poker van Gibert Marine (later Gib'Sea geheten), dat is een andere boot dan de Jeanneau Poker al komen de rompen wel uit dezelfde mal. De Jeanneau is meer een gezinsboot, en de Flush Poker is met zijn diepere kiel en lage opbouw meer als cruiser/racer ontworpen. Beide zijn volgens mij geen kwarttonners.

Wel een apart ding, die Joker.

Is er iets meer bekend? Ben wel benieuwd hoeveel bootjes er al gevonden zijn!

Sunday, je bent me net voor. Korte update. Heb gisteravond een gesprek gehad met een andere enthousiaste eigenaar van een kwart tonner. Waarschijnlijk wordt het evenement - tegelijk met een ander evenement - in juni vanuit L'stad gevaren. Gevaren wordt waarschijnlijk onder IRC/ORC en onder SW. Details moeten we nog bespreken, gaan binnenkort met de organisatie van het bestaande evenement om de tafel.

PROTOTYPE. Ongeveer 8 in Nederland waarvan ongeveer de helft wel mee wil doen.
SERIE. Dit zijn er wel meer dan 300... Heb nu globaal 70 Ecume de Mer, 20 x Westerly GK24, 20 x Eygthene 24, 15 x Drifter 25 en dan komen de vele andere serie gebouwde kwart tonners er nog bij. Weet niet hoeveel hiervan mee willen doen maar we verwachten / hopen tussen de 20 en 40 deelnemers.

Groeten en tot horens,
Hylke

Breaking newz. De Dutch Quarter Tonn Cup wordt verzeild in het weekend van 22 en 23 juni tijdens de Lenco regatta vanuit Lelystad.

Ook zijn we op zoek naar de huidige eigenaar van onderstaande 1/4 tonner. De boot heeft op de Kaag gevaren, maar is nu zoek... Heeft iemand deze boot misschien onlangs nog gezien? Er zijn niet zo heel veel prototype 1/4 tonners in Nederland, dus de paar die er (nog) zijn willen we graag uitnodigen