Onderwerp: Ronde van Helgoland: 5 kardinalen

It Paradyske schreef :
Exact. Wie Helgoland slechts ziet als een een haven die redding biedt van de verschrikkingen van de Duitse Bocht en verder als een te vermijden plek, die slaat de plank wel erg mis.
Helgoland is een unieke plek. Om te beginnen is het een geologisch unicum; een rode rots op slechts 25 mijl van een kust die helemaal bestaat uit zand- en modderbaken. Je moet ruim 200 mijl naar het noorden om opnieuw dergelijke rotsen aan te treffen.
Verder is het zoals de heer Fix schrijft. Ook de eerder genoemde vogelkolonies maken het de moeite waard.

Behalve een vluchthaven is het ook een mooie tussenstop op een alternatieve route naar de Oostzee. Via de Eider, bijvoorbeeld.

On topic graag! Het gaat hier over de ronde van Helgoland. Dus NIET over de toeristische aantrekkelijkheid van Helgoland. Daarover kan iedereen een topic openen.

En verder ben ik van mening dat de geallieerden na WO2 beter hun best hadden moeten doen om het hele eind op te blazen

roozeboos schreef :
Als oefening prima toch. Maar zeg dan niet dat je "de RONDE" hebt gedaan. Die is non-stop, is een mooie prestatietocht en heet niet voor niets "ronde".
Een mooi initiatief en een uitdaging om naar toe te leven.

inderdaaad, helemaal mee eens.

Het doet mij denken aan de tijd dat ik als arme student schipper speelde op een charter jacht. Het was een betaalbare manier om op zee te kunnen zeilen. We deden een reis van anderhalve week rond de kanaal eilanden. Het gebeurde dat de groep het plan opvatte om drie dagen in Saint Peter Port te blijven om al fietsend het eiland te verkennen. Natuurlijk barste ik in volledig onbegrip . Je had een zeewaardig jacht tot je beschikking en je ging het land op ? Voor mij volstrekt onbegrijpelijk. Daarbij doorkruiste het mijn plan om zo veel mogelijk te zeilen. Hetgeen natuurlijk voor mij de hoofdzaak was. Dat hele geschipper met gasten nam ik maar op de koop toe. Mijn conclusie was dan ook dat ik zodra daar de kans toe was me zelf, al was het maar een kleintje, een eigen boot moest zien te verschaffen. Zodat ik nooit meer verplicht op zo’n eiland vastgepind zou komen te zitten. Geloof me een bootje is veel leuker als het zeilt dan in de haven.
Het is dat wij dit jaar onze stevens richting Spanje keren. Maar het plan om non stop een rondje Our Rock te doen staat nog op de lijst.

Topic opgeschoond.

Komende hemelvaart weekeinde wel een jammie jammie weer venster! Donderdag door de sluis kornwerd, lopende wind richting rock. Zorgen dat je zaterdag op zondag rond middernacht rond helgoland gaat en met de zuidoosten wind weer terug scheuren.

Nou zeg! Als ik NU zou starten zou -volgens polar routing- ik er 43 uur over doen. Hemelvaartsdag start om 8uur geeft 47uur. Prachtige windsterkte en richting voor mijn bootje.

What-ifs... arm chair sailing.

Tijd om dit topic even uit het stof te halen: al die Corona roodheid om ons heen maken een tochtje rondom het rode eiland nu opportuun.
Dus: pak je bootje, vaar bij Vlieland naar buiten, rond Helgoland en weer terug.
Wie durft?

Ga maar vast. Wij komen er aan ....

Sunday schreef :
Het heeft een tijdje geduurd, maar er zijn tegenwoordig boten die in klasse 1 zouden kunnen meedoen:
www.naval-technology.com/proje...face-vessel-usv-usa/

Sunday schreef :
haal dan gelijk onze kat even van vlieland

Is de kat alweer terug?

Makkie schreef :
nee onze kat pipo is helaas verdronken zo blijkt.

hij is nog een paar weken gezien maar daarna gevonden in de haven.

Da's wel sneu zo.
Rust in vrede Pipo.

Ga ik als alles meezit dit voorjaar doen. Maar niet alleen maar ronden, ook even aan land. Blijft toch een gek eiland.


Martijn

Met AIS aan en fotobewijs van de tonnen maak je kans op de wisseltrofee!

Het is jammer dat een stopover bij de Ronde van Helgoland geen optie is... Voor de uitdaging is het begrijpelijk, maar het voelt toch als gemiste kans om er geen kijkje te nemen.

Mijn ronde staat in de 2e week van juni gepland. Ik ga voor lange dagen, korte nachten en lekker weer.

Volgens mij zijn de regels de facto al bijgesteld en is een stop gewoon mogelijk.

Om het voor de modale zeiler ook mogelijk te maken dit unieke evenement eens te beleven en daarmee meer deelnemers te krijgen zouden we eens gedurende één jaar kunnen proberen een tussenstop toe te staan.
Hoe zou dat in de regels vervat moeten worden?
Natuurlijk blijven de 5 kardinalen een keiharde eis.
Het lijkt me zinvol een beperking aan de duur van de tussenstop toe te passen. Maximaal 48 uur?
Bij meerdere "tussenstppers" en gelijke "netto zeiltijd" wint de kortste tussenstop?

Sunday schreef :
Bon plan.

Ik zou de regels aanhouden zoals bij de 200mijls. Je stapt voor een tussenstop bij een boei eruit en je vervolgt je route bij dezelfde boei. In dit geval stap je er bij Dune-S uit, noteert de tijd en start ook weer bij Dune-S en noteert daarbij wederom de tijd.

Eens. En 1/10 van de verblijftijd bij de gevaren tijd optellen? Dat voorkomt dat iemand een vakantie naar Helgoland (een beetje remote scenario misschien ) kan gebruiken voor het meedingen. Of een week gaat wachten op oost 5 ofzo.

Van mij heeft iedere zeiler die solo deze tocht uitzeilt de wisselbeker verdiend, ongeacht de duur van de tussenstop. Niemand blijft voor zijn of haar lol langer dan noodzakelijk op dat eilandje toch?

Helemaal eens met ilCigno. We hebben bovendien in Nederland al teveel regels gestoeld op wantrouwen.