Onderwerp: In 80 uur rond Helgoland

ja een zeiler met tijd heeft altijd mooi weer zei iemand hier.
Als je inderdaad twee weken weg kan, kom je wel rond helgoland.
ik moet altijd weer in een week terug zijn.

Een week is 7 dagen plus een weekend, dus 9 dagen genieten toch? laten we voor het gemak dan maar 8 vaardagen geven.
Het is een tocht van ongeveer 350 mijl een beetje afhankelijk van waar je begint. Dus een gemiddelde snelheid van 1.8 knopen zou voldoende zijn. De helft van de tijd stilliggen betekend de andere helft 4 knopen gemiddeld te varen. Dat is prima te doen hoor!

Je komt toch op het water om te ontstressen? Dan ga je toch niet motoren als dat niet perse nodig is?

Klasse Toxiq boys! En toch in de haven... Geniet!

Al weer onderweg? Wat denken we? Wat zouden jullie doen?
Het nadeel van een haven aanlopen is dat je zo maar uren verdoet en de neiging hebt weer in gewoon dag nacht ritme te gaan, terwijl misschien gewoon vanmiddag 15:00 weer vertrekken wel slim was geweest..

Erikdejong schreef :
Een week is een week is 7 dagen......maar snap wel wat je bedoeld, maar het staat wel krom

15u? We zijn rond 12u alweer op pad gegaan, mede ivm zwaar weer verwachting zondagmiddag. We meenden tijd te moeten winnen om ergens op de wadden verwaaid te liggen als dat nodig was. Maar de harde wind vanmiddag is uit de verwachtingen verdwenen, dus we zullen wel vrij vroeg terug zijn, na een dagje gewoon mooi zeilweer.

Natuurlijk zijn we niet vertrokken zonder alcoholisch souvenir

Hebben jullie Anna nog de groeten gedaan? Die lange Anna?

We zijn ook weer te zien op de AIS, hoewel de track heen en weer stuitert tussen de Abel Tasman en de Toxiq

Toch niet zo verkeerd om vroeg hier te zijn.
Verder naar het oosten gaat het wel hard waaien en voor NO NL geldt een onweerwaarschuwing. Dat lijken we nu allemaal precies te ontlopen.

Ik zit te kijken op Marinetraffic en op vesselfinder, maar zie jullie niet, terwijl jullie nu toch een aardig eindje richting finish zouden moeten zijn.

Kan er niet ff iemand naar Hoorn om die AIS transponder van de Abel Tasman uit te zetten ?

Op fleetmon had ik een signaal dat ze boven Terschelling zitten

www.vesselfinder.com/?mmsi=244710236

daar zijn ze nu te zien, boven Terschelling inderdaad. Hard onderweg naar de Finish.

hoe zit dat nou eigenlijk met die dubbele ais? overigens mooie prestatie heren

Ze zijn de TG gepasseerd. Goed gedaan!

Vlieland in beeld

hey, nieuwe uitrusting? (spatzeiltjes)
nog tuimelaars en andere flippers gezien?

Goed te zien dat de tocht veilig verlopen is. Nu nog het laatste stukkie en dan: DE FOTO'S FILMS en verhalen posten voor de smachtende forum leden

Goed gedaan mannen. Volgende keer non stop!

goed gezeild jongens.
een echte piloot aan boord, helpt dat nou

Dát lees je wel in het verslag...

Vwb de abel tasman en het misbruik van onze mmsi hebben we zojuist contact gehad met de kustwacht afdeling handhaving, die hebben mij laten weten dat de klpd te water er werk van gaat maken.

Toxiq schreef :
Ik weet niet waarom ik me er ook druk om maak, maar dat lijkt mij een hele goeie. Jullie hadden een afspraak gemaakt en die eikel zet zijn ais aan terwijl die in de haven ligt en jullie op de Noordzee uithangen. Wat je noemt onbenullig zeemanschap

Hardstikke goed Toxic!

Precies, dat was ook onze insteek.
Er is telefonisch contact geweest, de schipper wist overal van
Als hij bewust zijn ais niet uitzet dan is het ind. Een ei..l en als bij niet weet hoe het moet dan vraag ik me af of hij wel alles goed weet te regelen om met passagiers te varen

Even pesten....

Toxiq schreef : Ja zo is het wel even genoeg ja!