Onderwerp: Koude Wind over Warm Water....

dat gaan we krijgen bij de 24uurs.
De lucht wordt 's avonds en 's nachts 10 graden, maar het water, zeker het IJsselmeer, is een fors stuk warmer.
IJssel/Markermeer zijn nog 20 a 22 graden, de Wadden ook:



Wat gaat dat samen betekenen, iemand inzichten in zoiets?
Krijgen we zeerook?
Wordt de wind er meer of minder van?
Gaat de wind ervan draaien?

Hier staat het mooi uitgelegd

www.keesfloor.nl/artikelen/wee...warmwaterseizoen.htm

hier ook zoiets
www.weer.nl/weer-in-het-nieuws...eratuur_op_wind.html

meer wind dus

duit schreef :
dat zeker. zie hier, de situatie NU, let op Trintelhaven midden in het warme water:





maar gaat hij ook draaien?

nou, we hebben gezien wat al die koude lucht boven warm water (18 gr) kan aanrichten, en ook wat er gebeurt als er heel warm water (18 gr) rondom koud land (10 graden), de punt van Staveren, en van Enkhuizen, ligt, en er nog en paar trogjes van zee overkomen....

Shelf-clouds, windstiltes, buien met 30 kts wind, 10 minuten later een uur lang windstil....

nl.wikipedia.org/wiki/Shelf_cloud

foto's aan boord zondagmiddag (dank aan Alfred en Eric):

Jaren geleden, toen ik nog lijkeneter was, waren wij bezig een barbeque in te richten bij iemand in de tuin.
Er kwam een mooie rolwolk aan, in groen en grijs.
Opeens stond windkracht tien, de parasol lag bij de buren en alle stoelen en de tafel lagen verspreid door de tuin.
In de loop der jaren heb ik meerdere rolwolken voorbij zien trekken en altijd gingen ze gepaard met stevige wind die ineens opstak.
Daarom snap ik niet dat die zeilboten zomaar verder varen met de zeilen gehesen. Of kunnen die daar tegen?

Gijper schreef :
Als je heeeeel goed keek kon je die wolk net aan zien komen . Op tijd wat actie aan boord en alles komt goed.

Gr Michel

Sterker nog, je kon de wind over het water aan zien komen.

In ons geval rondden we net een boei. Stuurman: Dit laat ik niet lopen! Ik stuur deze kant op want dan gaan we hard. Is daar toevallig nog een boei die we kunnen ronden? Navigator: sputter sputter, ik ga wel weer rekenen....

Dat was het hele eieren eten deze 24 uurs denk ik. Gewoon hard varen. Snelheid is alles. Twee keer naar een boei gezeild en halverwege koers verlegd naar nét een nader noeitje om de boot op snelheid te houden. Als de totale VMG maar hoger is is dat helemaal niet erg.

Wij voeren tussen alle 24-uurs racers gewoon een lekker tochtje. Vanwege de lichte wind hadden we de genaker staan. We zagen die wolk aankomen en hadden wel door dat daar lelijke wind uit zou komen. Maar het duurde heel lang voordat die wind er was. We hebben uiteindelijk gewoon gezeild totdat de boten op een meter of 500 afstand opeens schuin gingen en toen hebben we snel de slurf over de genaker getrokken. Het ging in 1x van windkracht 2 naar windkracht 6! We moesten zelfs nog hard werken op dat moment om de slurf netjes naar beneden te krijgen.

Maar...echt spannend was het lang niet overal. Ik heb een korte vlaag gehad van 22 knopen en daarna kort steady 17 knopen, om vervolgens geen wind meer te hebben. Was dezelfde wolk.
Dat kon je aan het water wel zien.

Jedre schreef :
Ja we zagen je zo die bui invaren
Wij liepen er op dat moment vooruit
Ik heb nog een foto van je gemaakt met die bui op de achtergrond maar kan hem zo snel even niet vinden

hee, geinig!

Jedre schreef :
jaja, als je je rakken goed kiest heb je 27 kts ruime wind ipv 27 kts aan de wind

boarderbas schreef :
in netwerktechnologie heet dat de 'hot potato algoritme', je gaat daarheen (of stuurt een netwerkbericht daarheen) waar dat op dat moment het beste uitkomt. Zo van weg ermee, ben ik ervan af (vandaar de hot potato).

Kan je in het verkeer ook doen. Altijd het groene verkeerslicht nemen, dan blijf je iig rijden. Kan wel een omweg opleveren....

Baasklusje schreef :
Ja dat klopt, maar heerlijk verstoten van computermodellen en dergelijke kies je uit bezeilde mogelijkheden in combinatie met windverwachting. Deze stond er niet in vriend