Onderwerp: Nieuwe of onbekende tuigfabrikanten

Ik kwam dit weekend twee fabrikanten van tuigage tegen die ik niet kende, terwijl ik toch meen er veel van te kennen.
De eerste is een Taiwanees... MasterVoyage. Maakt een hele collectie blokken, furlers etc.
www.mastervoyage.com/index.php
Geen idee of het wat is!

De tweede is een Italiaan: Ubimaior.
www.ubimaioritalia.com/index.php?lang=en

Ik heb altijd wel een zwak voor de Italianen met dit soort spul.

Ubi Maior is niet heel nieuw en produceert een mooie kwaliteit!

Die Taiwanees ken ik niet, maar maakt me wel nieuwsgierig!

Voor mij nieuw: Pontos lieren.
pontos.fr/winch-grinder/index-fr.html
Franse fabrikant die vierversnelling lier maakt in twee versies: één voor de familie Toerzeilers die vooral kracht en weinig snelheid geeft en één voor de wedstrijdzeilerij die ook zeer hoge inhaalsnelheid levert: die heet Pontos grinder: vimeo.com/106185426

Pontos ben ik even wezen kijken op de METS, prijs rond de 1500 (uit m'n hoofd) voor een 40-er, iets zwaarder dan een reguliere 2-speed. Grinder haalt met één slag bijna een halve meter (!) binnen en de trimmer (dat toerding), kan je de lijn snaarstrak zetten met één hand (nee, geen aandelen).

Zoals vorig jaar na de METS al opgemerkt (geen idee of het dit jaar beter was, ben niet bij Pontos wezen kijken) werken die pontos dingen op de stand iig voor geen r##t.

Het feit dat je door moet draaien tot je een klikje hoort alvorens het bonuslevel wordt geopend zie ik niet zitten. Dan veel liever een knopje of hendeltje. Verder ziet de constructie van de kop er nogal my-first-sony uit.

Ubimajor is in de US veel groter dan hier.

Het vervelende aan dit soort spul is dat het toch écht eerst de tand des tijds zal moeten doorstaan voordat het een goede naam krijgt...

Er zijn lierfabrikanten die inmiddel out of business zijn, maar waarvan de lieren nu een bijna cultstatus hebben bereikt!

Holmatro had ook een lierenlijn, maar daar kan ik niks meer over vinden? Gestopt?

Ja, gestopt. Jammer, want dat waren lieren die erg goed uit de test kwamen.

Dat waren de oude Meissner-lieren toch?

Ja. www.georgekniest.nl/pdf/manuals/holmatro.pdf

Holmatro is door Reckmann gekocht. Die is Andersen leverancier, dus de lieren zijn gestopt.

Die Taiwanees lijkt geen prijsvechter.
De kwaliteit moet dan bovengemiddeld zijn wil je miz in deze markt nog iets kunnen betekenen.
In NL (web) winkels zullen we het dan ook niet gauw zien.
Wel onstaat er in China e.o een geheel nieuwe watersportmarkt, er worden ook al leuke bootjes gebouwd.
Wellicht dat we het spul daar op gaan zien als OEM.

De "nub" mooi dingetje voor 16gram! greement-courant.fr/blog/le-nu...ion-revolutionnaire/
Ze worden nu In HDPE gemaakt. Nog leuker lijken ze me in alu.

Waarom lijkt het je leuker in alu?

Ze worden nu in één maat gemaakt: voor 12 - 10 mm dyneema.
Ik zou ze voor kleinere maten willen, 4;5;7 mm, en ik zou ze als ook als blok willen gebruiken. Alu lijkt me dan betrouwbaarder.

Edit: eenheid verbeterd naar "mm"

Sunday schreef :
Wow, dat is dik dyneema

Groeten,
Johnnie

trotti schreef :
FLAUUUUUUW

Zowel van Ubi maior als Pontos is Rake Rigging in Nederland redelijk kersvers de importeur. Vandaar het redelij onbekend zijn van de merken in NL.
Zij zijn overigens ook importeur van Lancelin, Super touwwerk, voor aanzienlijk minder dan bijvoorbeeld Marlow, en aanzienlijk betere kwaliteit dan UK Braids bijvoorbeeld. Franse lijnen die gemaakt worden in de fabriek in Frankrijk.

Mocht je naar Boot dusseldorf gaan, Rake Rigging staat met een stand in Hal 11, en kan vast (veel) meer vertellen.