Onderwerp: Vendee Globe 2016

OldBawley schreef :
@Holtere: deze video ff kijken en je weet het tot in de puntjes

duit schreef :
Ik las interview met hem dat hij bij iedere gijp eindeloos aan te sleutelen is om de zaak om te zetten en zo veel tijd verliest die hij op snelheid nauwelijks/ niet goed maakt. Hij zou het wellicht beter gedaan hebben met een iets minder complexe boot (relatief)... Maar hij zeilt nog

In de vendee app stond net dat hij veel problemen heeft met zijn stuurautomaat, vandaar de lagere snelheid.

Overigens wil ik het niet belabberd zeilen noemen: ik doe het hem niet na, net als het overgrote deel van de mensen hier!
Ik heb volop respect voor wat hij doet en zou het een hele grote prestatie vinden als hij de finish haalt zonder grote brokken!

Groeten,
Johnnie

Het aantal mensen dat de VG uitgevaren heeft solo is maar een fractie van wie de Mount Everest beklommen hebben, dus een prestatie is het zo wie zo. (maar een beetje vlotter met die boot zou toch ook wel mogen )

En hoeveel hebben er de ME solo beklommen?

ZeeZin schreef : Je zegt eigenlijk in andere woorden: als iemand de keuze heeft zal hij/zij eerder ervoor kiezen de Mount Everest te beklimmen dan de Vendee Globe zeilen omdat de VG te zwaar zou zijn. Ik denk dat er ook nog wel andere argumenten zijn dat de Mount Everest voor meer mensen een uitdaging is als dat de VG een uitdaging is.

Aanname's... ik zeg alleen (en ook alleen) dat er minder mensen de VG solo hebben gezeild en de finish hebben gehaald dan dat er mensen de ME beklommen hebben. Het is winter, ik weet het... (assumption is the mothers of all fuck-ups )

trotti schreef :
ik ben het op zich wel met je eens hoor Johnnie,maar waarom dan een boot met foils, als het gaat om uitvaren en safety had hij volgens mij beter een oudere boot kunnen kopen
nu lijkt het op rustig een toertocht rijden in een f1 auto omdat hij anders misschien kapot gaat

Evaluationcopy schreef : Hij heeft ook de boot niet zelf gebouwd, he? Het is het resultaat van teamwork en geluk, net zoals de ME overwinnen, teamwork en geluk is.

duit schreef :
Gewoon omdat het kan!

En de restwaarde van het laatste type boot zal ook best goed zijn.

Tot mijn grote spijt doet de gis.ee/vg/ tracker het niet meer doordat de organisatie van de Vendee de posities van de boten niet meer vrijgeeft. Alhoewel ik snap dat de organisatie waarschijnlijk liever bezoekers naar de eigen site trekt vind ik het jammer dat de (veel betere) alternatieve trackers het niet meer doen.

Armel op de eerste positie is toch beter uit het lagedrukgebied van de laatste dagen gekomen en ligt nu 200+ nm voor op Alex. De komende 24 komen de leiders in een hogedrukgebied terecht en ook daar lijkt Armel beter voor te liggen op een iets zuidelijker koers. De afstand van de nr 1 op de nr 2 is de grootste tot nu toe in de race. Ik ben benieuwd hoe dit zich de komende dagen gaat ontwikkelen.

Firebolt schreef :
de aanschafwaarde ook lijkt me, hoewel dat voor dhr.Heerema niet zo'n groot probleem zal zijn

Je kunt grofweg stellen dat een open60 iedere 4 jaar in waarde gehalveerd word. Voor ieder rondje wereld moet er een nieuw tuig op wat ongeveer €200.000 kost als je het low budget doet (zeilen en staand want hebben we het dan over)

Lekker dan...

Sponsor belangen..

Erikdejong schreef :
op een nieuwe schrijf je dus het meest af.
Daar hoeft ie het dus niet voor te doen

Geen windyty meer samen met Vendee globe posities, boehhhhh!

Even doorklikken naar "universal tracker"

Vandaag na een paar weken weer eens gekeken naar de stand van zaken.
Frappant hoever de boten uit elkaar liggen na bijna 38 dagen zeilen. Tussen de koploper en bijvoorbeeld Pieter Heerema zit inmiddels meer dan 6000 mijl.

Nog een kleine 10.000 mijl te gaan voor de koploper. Zijn afgelegde afstand over de laatste 24 uur was bijna 400 mijl. Ik heb geen idee of dat een gemiddelde is, maar als het zo is, dan is de finish al over 25 dagen..

Ik check elke dag even de stand van zaken bij de VG maar realiseer me wel dat het vooral een Frans feestje is. Het overgrote deel van de artikelen en video's is in het Frans. Slechts een klein gedeelte wordt vertaald naar het Engels of van een Engelse voice-over voorzien. Nu de Windyty tracker en andere externe trackers uitgeschakeld zijn wordt het minder interessant. Vanuit het Franse perspectief en de Franse sponsoren is eigenlijk alleen een Franse winnaar interessant. Dus hoe minder buitenlanders eraan meedoen hoe beter. Heerema vaart het liefst in de volledige anonimiteit met zo min mogelijk exposure, en dat is zijn goed recht. Het is wel jammer voor de Nederlandse zeilliefhebber.

duit schreef :
Met restwaarde heb ik het ook over de courantheid. Als hij de boot redelijk heel thuisbrengt zullen er genoeg liefhebbers zijn om zijn boot weer over te nemen.

Firebolt schreef :
Die zijn er al; daar zijn al meerdere gesprekken mee geweest aldus de Franse pers... (als de boot heel thuis komt is ze feitelijk al verkocht is wat er gezegd wordt).

Dat is met iedere nieuwe open60 zo. Die zijn allemaal al onder voorbehoud verkocht nog voor de Vendee van start gaat.

.... en op welke heb jij een optie genomen Erik?

Jullie hebben nog niet genoeg geld naar me overgemaakt