Onderwerp: Lelystad Regatta

Ik neem aan dat ze dan iedereen in de ORC laten starten....6 bootjes slechts in de SW is ook bedenkelijk. Benieuwd hoe ze dat dan doen m.b.t. handicap.

Twee mogelijkheden: Iedereen in de ORC declared pushen of onder STR laten varen (ORC handicap op basis van de af-fabriek configuratie van je boot, zeg maar SW, maar dan met veel minder gok- en weeg- en gunfactoren)

@kmomo, applaus. De eerste grote teen in het koude water van de ORC...

Het verschrikkelijkst is dat je nu ook met die mensen moet praten, je er achter komt dat er in Nederland maar een hand vol knorrenteams varen en dat de andere 1000 heel aardige mensen zijn...

boarderbas schreef :
Zal niet meevallen we gaan er maar heen op therapiebasis.

Hoewel toen jij op je step aan het rijden was had ik al een ORC boot (Dehler 37 CWS Rush)

Wat zijn de baanlengtes ongeveer bij deze race?,

Voor DH wordt het tussen de 2 & 3 mijl up-down.

En zondag lange baan was het zo'n 15 a 20 mijl, dacht ik....

Klinkt goed, leuk om te beginnen met orc. Handeling door baan lengte ( ik bedoel in de winsdse boei ) > dan 1 nm iets minder overheersend.

Bedankt voor de info, hopelijk niet te veel valse starts.



Notice of race:

Terwijl hij wedstrijd zeilt mag een boot noch radiosignalen uitzenden noch radioberichten ontvangen die niet
beschikbaar zijn aan alle boten, behalve in noodgevallen. Deze beperking is ook van toepassing op mobiele
telefoons. De marifoon wordt alleen gebruikt voor veiligheidscommunicatie.

Waar gaat dit over

Dat je iemand op schiphol hebt zitten die je over de telefoon informatie geeft over de wind die wij niet kunnen ontvangen.

Aha, bedankt voor de tip.
Dan maar via de korte golf

Kapiteinmomo schreef : Kapiteinmomo schreef :

Ja klopt Koko, misschien met vlaggen zwaaien.
Gaat wel behoorlijk waaien aldus de meteo.

Kapiteinmomo schreef :
erg behoorlijk ja:

www.buienradar.nl/weer/lelysta.../nl/2751736/14daagse

dus ECWMF geeft meer wind dan NOAA-GFS.

We zullen zien.

KNMI Guidance steunt NOAA:

Grosso modo domineert komende week een hoogterug het weerbeeld. Het hoogtelaagje dat eerder berekend werd voor komend weekend is verdwenen in de recentere uitvoer. Na het komende weekend laat de operationele run de hoogterug oostwaarts verplaatsen en zet een zonale stroming in.

Modelbeoordeling en onzekerheden:
De aanwezigheid van de hoogterug wordt door vrijwel alle leden van het ensemble ondersteund. De overgang naar de zonale stroming begin volgende week zien we ook bij veel leden terugkomen, echter gedurende de EPS periode zien we toch weer een toenemend aantal leden weer een hoogterug op laten bouwen. Uiteindelijk in een verhouding van 50 om 50%

Zou ik met deze oorspronkelijke IOR brief van de FLOW (toen nog 'Escape' ook in de ORC mogen?


1drv.ms/b/s!AgBl459hbinflNZ6z5EzV837bsrkxA

Proberen maar klasse indeling is nog steeds niet aangepast, moet je blijkbaar zelf verzinnen.
We gaan gewoon vrijdag die kant op en we zien het wel.

Windverwachting blijft nu stabiel, met name Zondag dus wind.

De nieuwe toggle zit erop, we gaan echter wel de mast in om te kijken of de verbinding bovenin in orde is.

Je staat bij de ORC DH, met een GPH van 631,4. Je hoeft maar 3,5% harder te varen dan har met de Tzigane

De winnaar in de DH staat ook wel bijna vast, de Jazz of de Andiamo. Ik gok op de laatste.

De wind: zaterdag kleine 4B, zondag echte 4B.

Tja dit gaat niet meevallen, gelukkig zijn wij geboren optimisten

Je Declared-rating is ongeveer die van een nieuw model Dehler36 (de J&V).
De oudere modellen zitten rond de 660 GPH, dus je wordt wel erg gestraft met die Declared...

Ook al voorspellingen voor ORC FC eindstand?
Waar gaan jullie eindigen?

SanderH schreef :
moeilijk... de Grand Slam en de Ondeugd zijn zeker beter dan wij.
Fast Food kan ook hard gaan. Layam weet ik even niet, meestal halen we die wel bij als hij voor ons start (ORC2). Jipper ken ik niet. De Primo Volente (37,5 First) met een rating van 688,9 is qua rating vreemd... waarom zo hoog?

Als we alles goed doen en geen pech hebben kunnen we dus 3 worden. Beter is onwaarschijnlijk.
Als het ietsje tegenzit dan wordt het 5 of 6.
Nu is het niet helemaal ons weertje, ik prefereer max 8 kts wind.... de ervaring met de HA is zeer beperkt (1 dagje Oktoberraces) dus dat zeiltje kennen we niet goed..... maar zondag zal het wel nodig zijn.

Baasklusje schreef :
Zag dat ook, dacht dat we een standaard boot hadden
Misschien is er nog wat te regelen met de com.

Wat een ultra korte rakjes zeg, geen tijd voor een bakkie.
Dacht dat we 1 x keer die spi moeten zetten maar dat is dus twee keer per wedstrijd

Junior zit het allemaal wel zitten.

DH gaat Hodspur zeker hoog eindigen (1 of 2).
Andiamo is (meen ik) zijn eerste DH wedstrijd. FC altijd erg goed en zal nu ook wel weer hoog eindigen.
Afhankelijk van de baan zal de J109 (mits ze met genaker varen) ook wel lekker gaan glijden in DH.

FC:
Ik weet niet of Ysbrand en Christa meevaren met de Ondeugd en zo te zien (ook) Roland niet. WGrandslam is inderdaad altijd goed, ben ook wel benieuwd naar de GS40R (PG2).

We gaan het zien, hoop dat het gezellig wordt...

Toch stiekem een hoop ZF-ers op de wedstrijdbaan