Onderwerp: Lelystad Regatta

Ja, bedieningsgemak en vertrouwen is veel waard!

Zaken voor elkaar hebben is belangrijk, echter dat wedstrijd zeilen betekent steeds weer innoveren. Je bent nooit klaar dus als de basis goed is dan kan je rustig in de orc meedoen. Dat je niet zo hip en getweeked bent als de toppers is geen beletsel. Te veel toeters en bellen is ook met teveel bezig moeten zijn. Beter eerst de goede kant op varen met goede basis set en trim. Als je dat doet zit je geheid bij de bovenste helft. Zoals redan aangeeft is eerst je eigen wedstrijd in de wedstrijd varen echt leuk. Veel boten om je heen betekent ook snel leren, je leercurve gaat denk ik sneller als je niet vooraan vaart.

Na in 2014 met wat 30 en 40+ers lekker gezeild te hebben maak ik me enigzins zorgen om de toekomst van het kajuitbootzeilen fully-crewed algemeen gezien. Ik merk sinds enkele maanden dat 20+ers regelmatig fysiek minder in orde zijn dan 40+ers. Afspraken maken en kritiek kunnen handlen is ook weleens een dingetje. Maar goed, de Pups laten zien dat het ook anders kan. Toch begin ik de populariteit van het dual handed-zeilen te begrijpen.

Dual handen begrijp ik idd wel. Het blijkt lastig om tegenwoordig een vaste groep te formeren aangezien iedereen van alles ' moet' waardoor dedication tegenvalt. Men wil heel veel tegenwoordig: een sociaal leven en in het weekend hippe dingen doen en zeilen, etc etc. Maar als er toevallig iets leukers is dan zeggen ze zeilen af merk ik. ( overigens beperkt het zich niet tot de 20-ers)
Crew beslommeringen zijn ernstig beperkt met 2 handed en het is redelijk uitdagend om met 2 eea allemaal te moeten doen, je hebt meer taken, en de velden groeien en je kan wel competitief zeilen. Door de wat langere banen wordt trim weer belangrijker. Daarnaast lijkt de groep me ook enthousiast.

Ik ben dertiger en bij mij is zeilen hetgeen wat "moet" en de rest wijkt maar. Da's de enige manier om competities te varen, maar je omgeving moet dat natuurlijk ook accepteren. Inmiddels weet iedereen wel dat ze me op woensdagavond in het seizoen niets hoeven te vragen...
Maar crew vinden die zeilen ook zo centraal stelt is beslist een uitdaging in de hedendaagse volle agenda's... Iets van alle leeftijden. Maar twintigers en dertigers lijken wel iets makkelijker in afspraken afzeggen, ja.

@web : Ik zit net als jij in de wedstrijd en heb niet eens een boot ( dat komt nog) maar ben een van de weinigen in de crew waar ik mee mag varen. Ik Ben altijd blij dat ik met iemand mee mag dus ijs en weder dienende zal ik er altijd zijn als ik de kans heb. Maar zelfs ik heb - maar dati is Altijd ivm mijn werk ( waardoor ik soms in het buitenland zit) - dat ik me moet afmelden. Maar herken sterk wat je zegt. Ik vind het leuk, maar sommigen doen het voorkomen dat het een eer is dat ze zo nu en dan mee willen.

Ik weet het even niet wat ik ga doen. Ik ga er eens rustig over nadenken. Die eer ja, daar denk ik anders over . Mmm bij voetbal of hockey zijn teams 3x in de week aanwezig. Wat is het probleem met zeilen? Te nat?

Boatlover schreef :
Daar zeg je wel wat ja......toen ik nog voetbalde (op het laagste nivo ) ging de di avond en de zaterdag er aan op. Werd maar weinig aan getornd ook.

Gaat er niet om wat mijn mening is maar bijvoorbeeld

Een probleem van wedstrijdzeilen is bijvoorbeeld dat het veel te lang duurt. Die hards maakt het allemaal niet uit maar de gemiddelde opstapper die niet zo gek is van het spelletje heeft het na een paar potjes wel gezien.

3 potjes van 0:45 is lang zat. Kunnen 2 man s'ochtends de boot nog overvaren, vaar je om 12.00 weg met start om 13.15 en kun je rond 16.00 klaar zijn.

Kun je s'morgens de kids nog een slinger geven naar hun sportclub of een boodschap doen en s 'middags lekker varen. Maar dat is vast vloeken in de kerk

Hoewel ik het niet leuk zou vinden rol je hier wel even een concept uit wat werkbaar zou kunnen zijn.....

Mee eens. Als reden van afzeggen dat het te lang duurt geloof ik wel in. Als reden hoor je meestal iets anders. Of de opgegeven reden nou de werkelijke reden is...

My 2 cents

Als je niet zo gek bent van het spelletje speel je wat mij betreft maar een ander spelletje. De effort van de organisatie om een mooi evenement neer te zetten (zie het als een toernooi) is hoog. Om dan 1 of 2 starts te varen is wat mij betreft niet logisch. Ook is vaak de schipper voor 2 starts net zoveel tijd en geld kwijt als voor een heel weekeinde. Natuurlijk kunnen de kosten gedeeld worden maar toch ligt er een zwaardere last bij de schipper, al was het maar psychologisch. Bij mij in ieder geval wel toen ik een crew wilde bouwen.

Als je maar 1 start wil doen zijn er de avond of de zondag middag wedstrijden her en der. Voor de ORC weekeinden etc mag het wat mij betreft zo blijven als het nu is. Dat daar lastiger bemanning voor te krijgen is mag zo zijn, dat zegt alleen maar iets over het committent van de aanwezigen die er wel zijn.

Daarbij hoef je niet alle evenementen af. Wij varen ook maar heel selectief 1 of 2 van die gelegenheden. Ik zou ze graag allemaal varen maar ik heb de tijd simpelweg niet.

Nog een idee:

Een paar keer per jaar een wedstrijd waarbij je start en finisht in je eigen haven, althans een boei in de buurt. Iedereen vaart hetzelfde rondje dus ook langs de havens waar anderen starten en finishen. Zo kan je van Andijk, naar Enkhuizen, naar Urk, Lemmer, Stavoren, Hindeloopen en weer terug. Waar je start maakt niet uit, het rondje blijft gelijk. Als je minimaal 3 startend schepen hebt per haven en elkaar verplicht te noteren wanneer je finisht, stop je dat later in een overzicht en heb je ook een winnaar. Beetje 24 uurs maar dan anders.

Er zijn alternatieven genoeg, dat is ook een probleem. Er wordt zoveel georganiseerd dat er bijna teveel keuze is.

Gr Michel

@ boatlover

Maar ik heb het niet over minder starts maar korte banen. NIet anderhalf uur doorploegen maar quick & dirty


de moeilijkheidheid van organisaties zit hem neem ik aan ook in het aantrekken/behouden van vrijwilligers. De effort van 8 uur op het water is voor de organisatie intensiever dan een uurtje of 4-5


Heeft geen zin om te praten of meming te vragen van mensen die die nog wel komen zoals ondergetekende maar meer waarom mensen niet meer of nog niet meedoen... ideale stage plek voor een HBO student die contact zoekt met oud deelnemers...

als bijvoorbeeld kijk naar de coldhanded cup is het niet solo, en ORC.
Darmee limiteert men het aantal potentiele deelnemers dus.

Waarom beperkt? ORC is nagenoeg het enige ratingsysteem in Nederland. IMS en IRC is er nagenoeg niet. Daarmee maximaliseren ze juist het aantal deelnemers.

Solo wedstrijden worden vanwege het gevaar 's winters niet snel uitgeschreven...

nou je kan toch sw erbij doen, net als in enkhuizen..
Meer mensen op de boot geeft ook meer kans dat er eentje gaat zwemmen..

Zoals een dualhanded maatje altijd zegt: ik vind het veiliger met z'n tweeën dan met al die bemanning aan boord die onverwachte dingen kan en dus ook een keer zal doen.. Dat ging dan over de verplichte - overigens interessante en nuttige - safety en survival at sea cursus bij shorthanded, die bij full-crew (nog) niet verplicht is.

Ja hoor eens, dat is DH, geen Solo. Iets héél anders. Bij Solo is er niemand die je weer aan boord hengelt.

In de zomer al levensgevaarlijk, in de winter onherroepelijk dodelijk.

SW is er om voor de aardigheid eneige weging te geven. SW-schippers zijn niet echt het winter doorzeilpubliek vermoed ik. Ik denk eerder dat de SW er van lief en lee af gevallen is dan dat het nooit geprobeerd is...

Beauty schreef :
Mooi betoog waar ik het mee eens ben. Je eerste zin ga ik hanteren. Op die manier selecteert het zich vanzelf ipv geforceerd mensen aan boord te trekken. Werkt het niet? Dan dual handed. Ik heb 2 mensen waar ik op kan rekenen. Op elkaar kunnen rekenen, inzet en een beetje inschrijfgeld delen (ipv Geld hinterher zu laufen) zorgen voor plezier en rust.

noggeentweerechterhanden schreef : Inderdaad.
Een urenlange delivery, flinke inschrijfgelden, sommigen moeten een uur enkele reis rijden, alles op- en aftuigen... voor twee uurtjes varen? Nee dank je. Daar zijn de woensdagavondwedstrijden in je eigen lokale haven voor. Weekend-evenementen "ver weg" zijn precies dat. De kinderen pakken de fiets maar naar de sportclub en boodschappen doe je op vrijdagavond, is het nog lekker rustig in de supermarkt ook.

Een deel van mijn zondag-bemanning (in de wandelgangen bekend als ZZ Top) had na 3 uur varen iets van "Volgens mij zijn we net 3 kwartier onderweg" en ging met plezier na de wedstrijd mee de sluis door voor de delivery. Alleen de prijsuitreiking duurde een beetje lang met veel klasses en lange inleiding/dankwoorden, wat hen allemaal niet zoveel zei omdat ze nauwelijks Nederlands spreken.

Daar hebben ze dan drie kwartier enkele reis voor in de trein gezeten - voor een korter potje is dat de moeite niet en blijven ze thuis.