|
Welkom,
Gasten
|
Onderwerp: Lazer: moeizaam opkruisen
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 07:34 #842290
|
Nog een vraagje ivm zeilen met mijn Yamaha Seahopper (kopie Lazer):
Erg leuk bootje, waarmee ik na mijn herstart vorige september al veel plezier aan gehad heb. Vaart zeer goed en snel, alleen opkruisen lijkt mij echt een probleem (wat meer waarschijnlijk aan mij dan aan mijn bootje gelegen kan zijn  ).Bij lichte wind lukt opkruisen heeeeeeel moeizaam. Ik spreek dan over een bft of 2. Bij hardere wind lukt het me nauwelijks. Niet dat ik hoogte verlies, maar aan hoogte winnen, da's nog iets anders. Op die momenten zie ik Lazers (met meer ervaren zeilers ?) veel scherper varen. Ik probeer nochtans zo goed mogelijk de signalen van zowel het windvaantje als de telltales te respecteren.... Tips hierrond ? |
|
“Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn’t do than by the ones you did do.” – Mark Twain
|
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 07:37 #842293
|
|
|
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 07:40 #842295
|
|
“Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn’t do than by the ones you did do.” – Mark Twain
|
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 08:03 #842304
|
|
|
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 08:06 #842306
|
|
"You means de Womens' Libromatium Movenint done created de uncontrollable urgement to play dingle-dangle-dingle wit de personal requipment of yo own gender?" Zappa, Thing Fish
|
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 09:16 #842328
|
|
“Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn’t do than by the ones you did do.” – Mark Twain
|
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 09:28 #842330
|
capglider schreef :
FMJ schreef :
Belangrijkste naast goed sturen is de boot rechtop houden en voldoende druk op je achterlijk houden in relatie tot de windkracht. Dus hard hangen en hard de schoot aanrossen. En die twee dan zo in balans houden dat de helling heel beperkt blijft. Verder kan een uitgezeild of slecht getrimd zeiltje natuurlijk ook zo z'n problemen geven.. Ook hier was druk op het zeil zeker een probleem. Voor mij was de wind dermate hard dat ik het zeil echt niet meer goed kon houden. Daarbij is het zeker ook zo dat het zeil inderdaad echt niet meer nieuw is. Nog wel redelijk, maar toch al flink gebruikt, dus zeker geen ideale bolling meer.... Dat alles maakt de pret er toch niet minder op hoor ! Oefenen  Als je dit soort bootjes beheerst, kun je overal in zeilen. |
|
BM, 16m2, Sharpie, Topklasse, Finnjol, Friendship 26, Maxi 1000
|
Lazer: moeizaam opkruisen 10 juni 2017 09:32 #842331
|
douwe schreef :
capglider schreef :
FMJ schreef :
Belangrijkste naast goed sturen is de boot rechtop houden en voldoende druk op je achterlijk houden in relatie tot de windkracht. Dus hard hangen en hard de schoot aanrossen. En die twee dan zo in balans houden dat de helling heel beperkt blijft. Verder kan een uitgezeild of slecht getrimd zeiltje natuurlijk ook zo z'n problemen geven.. Ook hier was druk op het zeil zeker een probleem. Voor mij was de wind dermate hard dat ik het zeil echt niet meer goed kon houden. Daarbij is het zeker ook zo dat het zeil inderdaad echt niet meer nieuw is. Nog wel redelijk, maar toch al flink gebruikt, dus zeker geen ideale bolling meer.... Dat alles maakt de pret er toch niet minder op hoor ! Oefenen Ik zal aan mijn vrouw zeggen dat jij gezegd hebt dat ik (nog) meer moet gaan zeilen  |
|
“Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn’t do than by the ones you did do.” – Mark Twain
|
Lazer: moeizaam opkruisen 13 juni 2017 12:54 #843238
|
Ik zal aan mijn vrouw zeggen dat jij gezegd hebt dat ik (nog) meer moet gaan zeilen Als je dan ook direct er bij verteld dat je eigenlijk een nieuw zeiltje op je bootje moet hebben is het helemaal klaar gelijk en kun je zoveel zeilen als je wilt   |
|
|
Lazer: moeizaam opkruisen 14 juni 2017 16:22 #843653
|
douwe schreef :
Oefenen Als je dit soort bootjes beheerst, kun je overal in zeilen.Bij deze boten wordt theorie in delen van seconden omgezet in praktijk. Zorg er dus voor dat je theorie op niveau is/blijft. Ik doel op het verhaal van krachten, koppels, bolling, zwaartepunten etc. |
|
|
Lazer: moeizaam opkruisen 14 juni 2017 17:11 #843663
|
keeszeiler schreef :
douwe schreef :
Oefenen Als je dit soort bootjes beheerst, kun je overal in zeilen.Bij deze boten wordt theorie in delen van seconden omgezet in praktijk. Zorg er dus voor dat je theorie op niveau is/blijft. Ik doel op het verhaal van krachten, koppels, bolling, zwaartepunten etc. Een topzeiler in het kleinebootjes circuit zal voelen of krachten,koppels ,bolling zwaartepunten kloppen, zonder daar bij na te denken. |
|
BM, 16m2, Sharpie, Topklasse, Finnjol, Friendship 26, Maxi 1000
|
Lazer: moeizaam opkruisen 14 juni 2017 17:35 #843668
|
douwe schreef :
keeszeiler schreef :
douwe schreef :
Oefenen Als je dit soort bootjes beheerst, kun je overal in zeilen.Bij deze boten wordt theorie in delen van seconden omgezet in praktijk. Zorg er dus voor dat je theorie op niveau is/blijft. Ik doel op het verhaal van krachten, koppels, bolling, zwaartepunten etc. Een topzeiler in het kleinebootjes circuit zal voelen of krachten,koppels ,bolling zwaartepunten kloppen, zonder daar bij na te denken. Tuurlijk topzeilers, zeker in kleine bootjes, varen op hun ruggemerg omdat hersenen te traag zijn. Maar in de aanloopfase tot dat niveau is wat theorie toch wel handig. Als iets niet lekker loopt, je komt bijvoorbeeld lastig door de wind bij meer wind/golven, dan ik het handig om inzicht te hebben op de krachten die op boot en tuig inwerken. Later ga je dat op de automaat doen. |
|
|
