Onderwerp: Overloop.

Sinds ik die Fellowship heb, heb ik ook een overloop.
Hier heb ik nog nooit mee gezeild.
Om het simpel te begrijpen, klopt het dat je hem in het midden zet met weinig wind?
En met veel wind aan de zijkant zet?

Zal het wel helemaal verkeerd zeggen maar ben ook een zeiler die het in de loop van de jaaaaaaaaaaaaren zelf heeft geleerd en nooit les heeft gehad.
Maar ben dan ook geen wedstrijd zeiler.

Met heel erg weinig wind mag hij ook aan de loefzijde worden geplaatst.
i.i.g. door het midden dus. Zolang je giek maar een de lijzijde blijft.

Sloe Gin schreef :
Maakt dat veel uit Bert waar dat ding staat of kan ik hem gewoon aan de kant zetten waar het zeil staat?
Zit de grootschoot ook niet in de weg als ega de kajuit in wil.

Zit de grootschoot ook niet in de weg als ega de kajuit in wil !

Yep daar moet je alles op afstellen ! je leven ,je auto, je huis en ook je overloop !


ga er lekker mee spelen en voel en kijk en beleef wat zo een overloop doet, gevoelige zeiljachtjes met midzwaard reageren er lekker op en sommige kiel zeiljachten niet zo, ik heb een uren lopen testen op andere zeiljachten en bijna geen enkele effect, en bij mijn boot is elke cm direct merkbaar ! zo kan ik veel hoger aan de wind als het achterlijk van het grootzeil in het midden staat, ik stuur als ware ook met het grootzeil, maar mijn scheepje is door zijn midzwaard een uitermate gebalanceerd en kritische zeilertje wat op alles reageert.

dus ga voelen en beleven en leer je bootje kennen, ik heb niet eens een overloop maar met wat minder sterke wind kan ik het nabootsten met de hand of een lijntje aan de giek , van de winter maak ik er een eentje

Hmmm ja als je aan de wind vaart kun je de giek natuurlijk rechter zetten tov de boot zo leer je weer wat ben benieuwd hoe dat gaat ik heb het nog niet kunnen proberen. (dat klopt toch wat ik zeg)

Re-Fresh schreef :
Wat Peter1 zegt...

als je giek over lei loopt gebruik je je overloop om het grootzeil zo te positioneren dat je max draft in je grootzeil krijgt bij weinig wind. Bolling ongeveer op de helft van je grootzeil ipv vooraan bij harde wind.

Hier vind je meer info: www.zeiltheorie.nl/trim.html

Je kan de overloop ook actief gebruiken bij hardere wind om de druk in je grootzeil te verminderen (naar lij) en weer terug naar loef als de vlaag weer wat afneemt.

Niet dat ik dat ooit doe maar dat is meer iets voor de wedstrijdzeilers denk ik.

@sloe
Dat is meer iets voor zeilers waarvan de vrouw niet van schuin gaan houdt.
Als je met de overloop de vlagen goed opvangt ga je harder (voor de wedstrijdzeiler) en minder schuin (voor de meezeilende vrouw).

ManneeB schreef :
hebben we niet allemaal zo'n vrouw?

DavidS schreef :
zolang het over schuin gaan van de boot gaat kan mijn vrouw heel wat hebben, gelukkig.

Dat opvangen van windvlagen hoef je niet met de overloop te doen maar gewoon met je grootschoot !

in principe is het grootzeil bedoeld om via zijn profiel de wind om te buigen naar een voortstuwende beweging. elke druk die wordt gegenereerd als zijwaards is verloren, behalve de druk die nodig is om zijn optimale hellingshoek te halen vanwege de toenemende waterlijn die de rompsnelheid naar boven brengt.
meer zijwaardse druk is volledig verloren energie ! het mooiste is als de voorwaarse druk exact in de hartlijn van je zeiljacht er uit komt via je achterlijk, dus daarmee gezegd dat de hartlijn het beste is om het gemiddelde van je achterlijk van je grootzeil op af te stellen. afhankelijk van de windhoek en winddruk stel je je grootschoot af om ook je roerdruk in balans te houden.

het is altijd zo dat het grootzeil een bepaald profiel heeft, net als vliegtuigvleugels, en dat profiel is over het hele zeil hetzelfde als je trimt, vandaar je tellingtales die allemaal moeten wapperen, de aanwijzing dat je profiel zo is dat je op elke deel van het grootzeil je achterwaardse druk optimaal is genereerd.


zoiets zal het zijn ! en anders is alles anders, het werkt zowiezo alleen goed zonder waterplanten om je kiel en roerblad

Inhoudelijk nu:

met de overloop kan je veel zaken regelen rondom twist in je grootzeil. Wanneer je de overloop over het midden aan loef zet krijg je de giek op de goede positie terwijl de schoot niet perse keihard (lees: recht naar beneden) aan het achterlijk trekt. De biedt het grootzeil de kans om bovenin druk te lozen en onderin nog wat te doen. Bij weinig wind kan je twist gebruiken om de wind, die bovenin iets ruimer in komt nog mee te pakken. Als je zo weinig wind hebt dat de giek niet opgetild word door winddruk kan je daar je kraanlijn voor gebruiken.

De streamers vertellen je precies wat je moet doen. Speel met schootlengte, wagenpositie, neerhouder en eventueel met je kraanlijn. De bovenste streamer mag 50% van de tijd achter je grootzeil verdwijnen. De andere zoveel mogelijk recht naar achter.

De kar laten lopen en weer ophalen is een manier om snel en efficiënt druk te lozen, maar dan moet je er wel eentje hebben die met een lijn verstelbaar is. Verstel je de kar met blokjes, dan is je schoot het alternatief, nadat je het blokje wat verder aan lei hebt gezet.

inhoudelijk nu ? of wij daar niet mee bezig waren !
koko schreef :

ja druk mee bezig,maar niet helemaal correct ("zoiets zal t zijn", je zei t al, vandaar de reactie van koko.

Had eigenlijk al wel reactie van chef trim verwacht, maar die is niet online vandaag zo te zien.Zal wel havenmeesters aan het kontroleren zijn

Het zal wel erg respectloos overkomen, maar verwacht niet veel trim mogelijkheden bij een fellowship. Zet de kar gewoon lekker uit de weg en laat vrouwlief vooral genieten!

Met overloop en grootschoot regel je de positie van de giek.

Door de overloop naar loef te doen en de grootschoot iets losser zal de giek dwarsscheeps de zelfde hoek aannemen maar hoger boven het dek. Daardoor krijgt het zeil meer twist. Onderin dus dichter staan dan hogerop.

Dus door het samenspel van overloop en grootschoot regel je de hoeveelheid twist in het grootzeil. Door te kijken naar streamers kun je bepalen hoeveel twist je nodig hebt.

peter1 schreef :
Rustig maar! Boven jouw en mijn bericht maakte ik een grapje met DavidS over schuin gaan. Die was niet inhoudelijk en dus zei ik, meer tegen mijzelf, dat ik nu inhoudelijk ging reageren. Niks over de anderen.

Een pinstop overloop is om te trimmen echt "schlitz mit birnen". Ik zou genegen zijn te zeggen, "ignorance is bliss". zet het ding in het midden vast en laat het daar lekker.

Mensen via het forum overtuigen van de geneugten van het beheersen van de zeilkunst is volgens mij nog nooit iemand gelukt zonder voor eeuwig bestempeld te worden als "wedstrijdzeiler".

Vind je het interessant? Lees er dan eens wat over en vorm je eigen oordeel. Is die positief, vaar dan nooit mee met iemand met een met lijnen verstelbare overloop, want dan wil je die ook en die zijn duur.

boarderbas schreef :
Ja, die zeilmachine van jou zonder comfort daar wil een normaal mens niet mee varen. Krijg ik met regelmaat te horen. We doen wél effe normaal, hé !

Ja wel mee eens met boarderbas
Een overloop kan ook voor toerzeilers echt prettig zijn. En ook voor echtgenote, als je comfortabeler kan zeilen.
De mijn is ook met stopjes, maar die heb ik met een paar simpele blokjes en klemmen om kunnen bouwen.
Kan m nu traploos verstellen.

boarderbas schreef :
Inderdaad, een overloop met stopjes werkt uhm, nou ja, lelijk woord zeg maar.

Mits de overloop breed genoeg is kan dit nog wel heel nuttig zijn om aan de wind bij veel wind de giek lager te zetten - aan beide kanten de stopjes wat uit het midden, kan het grootzeil nog wel strak zonder al te veel helling. Maar het blijft behelpen.

Onze vd stadt had op de kuipvloer een halve meter "overloop" met stopjes, dat was echt compleet zinloos omdat je door de bank geometrie niet meer dan 5 a 10 cm uit het midden kon voordat de schoot de bank raakte.
3Noreen schreef :
Ik teken wel voor onze (of de jouwe, trouwens) zeilmachine zonder comfort

Oke dus als ik van de winter een overloop ga monteren moet ie met lijnen verstelbaar zijn, ik ken niet anders ....maar dat wordt dan mijn vereiste....!


samen met een boegsprietje wordt dat een van mijn winterklussen !

Je kan dr een grapje van maken, maar verstelbare overloop werkt echt hoor. En is simpel te realiseren. Is echt niet over the top.
Boegspriet is van heel andere orde. Daar heb ik ook nog geen ervaring mee.

Boegspriet zou ik niet aan beginnen. Krijg je spijt van.
Afgelopen Noordzeetocht had ik vreselijke last van m'n laterale punt.