Potverdikkie wat een dag. Bij de Ketelbrug denk je nog die spinaker moet erop. Ben echter gewaarschuwd daar voor winddraaiingen en de wind zou toenemen verderop. Gebrek aan handjes en ervaring liet ons besluiten de fok uit te bomen. Ik had voor mezelf bij alle rakken een bootsnelheid in gedachten en het eerste rak kon met 5,5 gemiddeld. Dan moest het laatste rak wel speren worden, maar de wind zou komen.
Na de eerste ton een klapje omhoog waarbij de AG ons weer voorbij liep. Dat ding beweegt bijna niet en gaat maar door. Doordat er nauwelijks nog golven stonden konden we de hoogte goed lopen en plakten we onszelf weer lekker op de hekgolf van de AG. Die golf heeft een voordeel en een nadeel. Als je erop zit zit je erop, maar de golven van het IJsselmeer zelf vaart die soms ook dood. Naast zijn hekgolf ging ik soms harder door wat langer te kunnen glijden, maar onder hem inhalen was een no go. Zoveel meer snelheid had ik ook niet.
En de wind kwam. Tijdens het zeilen denk je van niet, maar als je tegen de wind in kijkt zie je aan het water dat het echt wel waait. De laatste gijp bij de KG was dan ook de laatste die ik zou doen zonder stormrondje. Wat een kracht komt er over zeg.
Het laatste rak moest hem worden, dat voelde ik al de weg ar naar toe vanaf de KG. De Beauty begon steeds meer de golven af te glijden. De AG hielden we goed bij en ik wilde hem hebben. Vanaf de voorlaatste boei direct de boom erin en net niet voor het lapje vooruit denderen.
We liepen meter en meter in en de golven bouwden zich op. Regelmatig meer dan 10 knopen gezien op de GPS en de het glijden (golfsurfen) bleef steeds langer duren. De AG stuurde direct op de boei aan waardoor hij soms binnen de wind voer. Zijn genua deed toen weinig meer. Ik denk dat dit de reden was dat ergens voorbij de helft de genua werd ingerold. Wij stuurden een graad of 10 te hoog voor de Sport C maar de fok bleef trekken.
Die pikdonkere lucht vertrouwde ik echter voor geen meter boven de Andijkse wal. Het was echter nog maar een mijl of 2. O ja, ook nog een vol wedstrijdveld met H boten meen ik, we konden er net boven blijven. Sorry jongens en meisjes. Wat te doen echter met die dreigende lucht en de voorspelling van vlagen richting de 7. De fok was uitgeboomd en met een vol grootzeil kan ik geen kant op dan oploeven. Zomaar mijn achterstag omgooien en gijpen is er niet bij. Wilden we speelruimte hebben voor een manoeuvre dan moest de boom eruit. Als die eruit is en de hel breekt los kan ik oploeven en de val losgooien van het grootzeil.
We waren er denk ik op een 0,3 mijl vanaf de sport C en het was tijd voor actie. Genoeg lef gehad, nu veiligheid. Als dit geen 6 Bft is weet ik het niet meer. Fok was al weg, een opschieter direct de wind in en het grootzeil kwam direct op de giek. Doorgedraaid en de fok uitgerold. En zo de laatste meters naar de boei. Jitse ondertussen vlak achter ons en lag ook in de wind. Kon even niet zien waarom. Gelukkig vervolgde hij zijn weg en finishte vlak achter ons en vervolgde zijn weg in de regen naar Stavoren.
En nu? Nu mogen anderen weer. Wel weet ik dat binnen de 11 uur kan. Het enige wat je nodig hebt is wind die net niet zo recht van achter komt en geen kruisrak. Een unieke situatie natuurlijk, maar zonder verlies aan kruisrak kan het dan binnen de 11 uur met deze dobber. Minder nog met meer handjes, maar dat is een ander hoofdstuk.
Nu lunchen
Gr Michel