Onderwerp: 75 & 30Mijls

Even oppassen bij de 30 mijls:

Rijkswaterstaat.2018.06823.0 
Markermeer; waarschuwing; bijzondere voorzichtigheid 
Ivm hindernis onder water geldt het volgende: 
- Bijzondere voorzichtigheid Markermeer, een denkbeeldige lijn tussen de SPORT-G en EA-1 boei, 
· vrijdag 15 juni 2018 15:50 tot nader bericht 
Een onbekend onderwaterobstakel. Een en ander is verweven met staaldraad, wat schade aan roer en schroef kan veroorzaken. 
(Midden Nederland , District Noord , 64 , 15-06-2018) 

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Heeft Lex daar de Zeeuwse stromen gedumpt

Momo gaat erg hard zeg, hij pakt nu al 20 minuten in de eerste 3,5 uur t.o.v. mijn snelste schema. Hij pakt nog net de shift mee bij Hindeloopen als de harmonie klopt naar Stavoren. En dan met een kleine knik in de schoot Zuidwaarts (hoop ik voor hem) en dan wederom speren. Goed hoor, het is er ook het dagje voor.

Morgen nog meer wind, benieuwd waar hij gaat rusten. Staveren of Urk.

Gr Michel

gat ie nu weer naar de sport C?

Hoe bedoel ja? Daar s die gestart dus dat is wel zijn laatste waypoint.

als ik op de 75 mijls tracker kijk.....

Nee naar hoe heet dat ding de VF-B ? Voor staveren voor de deur.

Jaap heeft zijn afgekorte North grootzeil erop staan; ik sprak hem vanmorgen in Medemblik.
Zal wel schelen vergeleken met dat bolle Elvström zeil!

Denk dat hij nu een rif heeft gezet. Hij loopt weer. Of heeft hij geen rif meer?

hij heeft altijd 1 rif toch

Hij is lager gaan sturen. Haalt de boei net niet maar dit is wel sneller.

Gezien de tijd zal hij wel aan 't bier zitten. Dus een enkel schommeltje in de koers is mogelijk..

Waar het door komt komt het door, maar moet je zien. Formeel volgens de boeienlijst op de site heeft hij tot aan de VF-B 24,65 mijl gevaren. Zijn tracker geeft tussen die boeien 28,79 mijl aan. Dat laatste klapje koste hem 0,8 mijl. Door niet 'kaarsrecht' te varen verliest hij in de eerste 4 uur 2 mijl. Dat is toch bijna 20 minuten.

Ik heb het tot op heden in totaal rond of onder de 2 mijl weten te houden. Nu zeggen die koersafwijkingen niet alles. Soms anticipeer je op een shift, draait de wind verassend opeens, pak je extra snelheid in een vlaag naar beneden of loef je juist een tijdje op in een 'Lull'. Toch vindt ik 2 mijl best veel want op een hele ronde kom je uit op rond de 5-6 mijl en dat is bijna een uur. Als je dat bewust doet, moet je dat wel minimaal eerst weer goed maken.

Als het over het algemeen niet de genoemde factoren zijn, kan hij dus nog stukken sneller door meer koersvastheid te laten zien. Los van het feit dat hij echt hard gaat. Zegt alleen iets over wat er nog meer mogelijk is. Hier komt een goede stuurautomaat om de hoek kijken. Mij lukt het alleen maar door buiten shit, shave & shower constant te sturen.

Hij doet het toch maar wel met deze bries. Zat net heerlijk rustig aan mijn warme lasagne met een wijntje. Moest er even niet aan denken om op zijn plek te zitten.

Gr M

Correctie (wel raar dit)

Hij krijgt er 24,65 mijl voor, maar de tracker nu geeft bij een hernieuwde blik (vond het al veel) 25,56 mijl aan tussen Sport C en VF-B. Dat is inclusief die 0,8 mijl van dat klapje. Dan heeft hij met die klap eraf 24,8 gevaren. Dat is dan juist slechts 0,15 mijl meer dan de kaarsrechte koerslijn. Dat is juist weer het tegenovergestelde van wat ik eerder stelde. Zijn koerslijnen deden anders vermoeden, ik snap het even niet meer, maar moest dit melden. Als hij zo strak stuurt dan kan ik bij hem in de leer .... en dat voor zo'n rechtlijnig typje als ik kan zijn.

Geankerd Enkhuizen morgen hard aan bak

Knoet schreef :


Dank voor het bericht!
Ik heb het ook even op de website van de 30Mijls gezet.

Ben heel benieuwd wat het voor obstakel is en wanneer het wordt gevonden/gelicht.

Ik heb kennelijk onder een steen geleefd het afgelopen halfjaar. Niet vreemd wegens studie, zwangerschap Merel en materiaalpech boot.

Nu van de week door Michel op de 75 mijls geattendeerd en gisteravond met dit draadje begonnen en uitgelezen. Wat gaaf dit!

Als privé en boot het toelaten ga ik dit zeker doen! Dat wordt een geweldige leercurve.
Mooi ook om te zien hoe Michel zich er helemaal op gooit en probeert het maximale te leren uit zijn ervaringen. Zo moet het.
Tjitse, jij ook een pluim.

Aangezien ik dezelfde romp heb als de beauty, moet Ik zorgen dat ik in de buurt ga komen!

Allles goed met Momo, zijn tracker is gestopt

vaart nog wel op MT

Alles oké kleine schade aan de
Giekneerhouder was een rauwe rit maar natuurlijk de moeite waard, nu eerst effe een pintje

wat was je zeiltijd nu precies?

Over 57,37 mijl (aan rakken) had hij 9 uur en 13 minuten nodig, dus tot aan de Sport E. Kort daarna ging de tracker uit. Om mijn tijd te verslaan had hij nog 3 uur voor de laatste 18,4 mijl. Indien bezeild, zeker te doen want dat is net boven de 6 knopen. Om ook op handicap te 'winnen' moest hij dit stuk echter nog 30 minuten sneller doen. Zou dan uitkomen op 7,5 mijl per uur gemiddeld gedurende 2,5 uur. Da's denk ik een te zware opgave onder deze koers en omstandigheden.

Maar alleen Jaap kan het verlossende woord geven. Kom er maar in. Kost me dit een chinees?

Gr Michel

Wil maar zeggen dat ie dan toch flink heeft moeten werken voor zijn chinees...

Daarom stelde ik hem dit ook in het vooruitzicht. Schreef al eerder, hij heeft niet de makkelijkste dag gekozen. Maar ja, ik weet hoe het is.

12 uur 35 staat op de site van de 75mijls