Onderwerp: 50-mijls dual handed

Ik vaar ook. Samen met mijn zwager

Redshift doet mee, voor het eerst.
We staan echter ondanks registreren en betalen niet op de lijst - heeft er iemand een contactadres? (email of telefoon)

redshift schreef :
Via de site kun je een email sturen (linker kolom)

Redshift, na inschrijving hoor je vrijwel direct een bevestiging met betalingsinfo per mail te krijgen. Het kan daarna wel een paar dagen duren voordat je tussen de deelnemers op de site staat. Zo weet ik uit ervaring van vorige edities.

Ik wens iedereen veel succes en een plezierige wedstrijd, vorig jaar mee mogen doen als invaller en ik moet zeggen dat het ondanks de geringe hoeveelheid wind een mooi zeilevenement is geweest. Als het dus een beetje wil waaien moet het prachtig worden!

Big Time> Dank. Ik heb even teruggekeken, die email hebben we inderdaad gehad en ook betaald, dus het zal wel goed zijn. Ik zal desalniettemin even contact opnemen, als er eventueel info rondgestuurd wordt wil ik het graag ontvangen.

In ieder geval, wat mij betreft doen we dus mee!

Ik ben er bij met mn trouwe voordekker. Nog ff een mast zetten...

ben er ook bij.. maar dan wel op de 28e!

Leuk, hoe meer FF65s hoe beter.
Wij doen ook mee met de FireFly

Ben wel benieuwd hoe de klasse indeling zal zijn nu er geen orc 4 meer is. Met een ff 65 starten naast een 34 voeter lijkt me geen feest

Die klasse indeling staat op de site van het verbond:

www.noordzeeclub.nl/media/1553...senindeling-2018.pdf

In de ORC4 zaten vorig jaar ook al wel 34-voeters. Gelukkig zijn met de nieuwe indeling o.b.v. CDL wel en aantal grotere boten uit de ORC3 naar de ORC2 doorgeschoven.
Daar zijn wel een aantal kleine snelle boten voor teruggekomen:

SanderH schreef :
Ja dat was al wel duidelijk maar aangezien er op de site van de 50 mijls nog gewoon over orc 4 gesproken word be ik benieuwd

Waarschijnlijk copy-paste van vorig jaar. Orc4 bestaat niet meer...

Ik ben ook weer van de partij. Helaas nog niet met Tzigane (zit midden in de refit) maar met de Bongo.
Dat is een ORC 2 bootje. Zin an!

H

Hmmm. We zijn nu geregistreerd maar staan bij de ORC ingedeeld. Kan dat überhaupt met een trimaran? Ik ben heel benieuwd wat voor rating we dan toebedeeld krijgen

Ik neem aan dat we dit in het weekend van de 50 mijls wel gaan oplossen. Hoop ik.

De cats en de tri's varen in een eigen klasse

Nu ontstaat het probleem dat ZF'ers op gezicht moeilijk herkenbaar zijn (als je ze nog niet kent Morgen treffen we elkaar mischien bij het palaver of anders achteraf. Ik heb nog geen ZF boten gevonden, wij liggen aan de noordkant bij de multihulls.

Hebbie geen ZF vlag dan??

Anjo schreef :
Mag nie he, clubvlag tijdens wedstrijd.

Zijn er al uitslagen bekend, toevallig?

redshift schreef : Je bent er in ieder geval een tegengekomen, dat kleine bootje (FF65) die voor de tent lag.
Het was wel indrukwekkend de redshift zo voorbij te zien komen.

Verrasende uitslagen in ORC3. ORC2 wel de bekende bovenin, Big Time op plek 4, goed resultaat maar weet niet of dat podium is bij de 50 mijls.
Gefeliciteerd in ieder geval, begreep dat de omstandigheden lastig waren met draaidnde wind van 2 knopen naar 25 en meer, hoop in de problemen met de spi.

Ja en dan lees ik dit achteraf, hoi ZF-ers! Zie jullie volgende keer wel Ik was toch te moe voor een zinnig gesprek bij het captains' dinner of daarna.

Het was een race vol uitdagingen en leermomenten. Dit doe je dus niet zomaar eventjes, 50 mijl dualhanded.

Zeker niet als het de derde keer is dat je dit seizoen de box uit komt, en je zeilbenen nog niet helemaal hebt. Ik ben blij dat er niet gefilmd werd toen ik aan het eind van de race besloot eens wat te gaan opruimen op het voordek. Man, man, man... alsof ik tachtig was. (En nee, ik ben nog niet op de helft zelfs). Respect voor de échte zeilers die daar eventjes de zoveelste eerste plek uit hun mouw schudden.

Stelt ook toch weer andere eisen aan deklayout en uitrusting dan solo of 24uurs of fullcrew zeilen. Ik blijf het wel bijzonder vinden dat het dualhanded heet, eigenlijk zou het de 50mijl triplehanded moeten heten, waarbij boten met stuurautomaat (ook als die de golven echt niet trekt) bestraft worden met een man minder. Misschien moet ik hem er maar af slopen voor de 50mijl want een menselijke stuurman (m/v) is toch wel een heel groot voordeel.

't Was weer een hartstikke leuk dagje "buiten spelen". Veel soorten wind gehad, scherpe shifts, passerende buienfronten,
en nare korte golfslag. Ons doel was om in het linkerrijtje te belanden. Met een onmogelijke (declared) ORC-handicap en
beperkt tactisch inzicht zat er niet meer in. 35e van de 71 gefinshten; doel gehaald (timekeeper score).
Onderweg leuke wedstrijdjes gehad met de boten dicht in de buurt. Om 09.35 gestart in ORC 2 en tot mijn grote verbazing bleken J 109's die om 09.45 startten gewoon mee te doen voor de ORC 2 prijzen. Vreemd, tien minuten
later starten is een andere wedstrijd. Buien raken de vloot op een ander moment, shift en licht weer kunnen gunstiger
of minder gunstig uitpakken. Kortom er is sprake van ongelijke omstandigheden. De winnaar van ORC 2 moet uit de start van de ORC 2 komen. Zo weet ik nog wel een boot die heel graag in de ORC 1 ranking opgenomen was geworden als ORC 3
starter.....
De walorganisatie was zoals gebruikelijk weer goed in orde. De catering was bovengemiddeld goed. Het zou alleen mooi zijn als de wedstrijdleiding zich strikt aan het dualhanded principe gaat houden. Wat web ook al schreef, met z'n drieën varen omdat je helaas geen stuurautomaat hebt is een opmerkelijke uitzondering. Argumenten dat het hele jonge deelnemers betreft of
dat ze anders niet mee zouden doen zijn mij niet valide genoeg. Dualhanded zeilen daagt uit tot creatief sturen, navigeren,
spi-zetten etc. Een derde man maakt er een andere wedstrijd van.
Komt nog bij dat deze wedstrijd meetelt voor de verbondsbezem dualhanded.
Volgend jaar zeker weer van de partij. De spierpijn zal dan wel weer weg zijn.

H