Onderwerp: 24 uurs race 2019

Ja dat is zo.
En zoals je weet luister ik naar niemand
Dus die spi gaat er gewoon op als het kan.

Ik kan me wel voorstellen, dat je met een half aantal deelnemers als wat je eerder had en dus ook gehalveerde inkomsten, een sponsor die mindert en hoofdkosten die gelijk blijven hier en daar concessies moet doen.

boeiend schreef :
Tuurlijk. Een goede reden om alle boeien gewoon "NR1" te noemen, spaart een hoop uitzoekwerk!
En een PDF maken met rakken en boeien is ook heel duur!

Wat zou de exacte reden kunnen zijn dat het deelnemersaantal halvert? dat kleine zwarte kastje kan weleens de oorzaak kunnen zijn, botenhandel gaat ook zeer moeizaam.

boeiend schreef :
Dat zal er zeker mee te maken hebben..
De reden dat het halveert zal hetzelfde zijn als bij andere zeilevenementen

Jongens, kom nou toch.
Foute boeinamen, foute posities, geheel onlogische afstanden, foute aftelklok, foute links naar de uitslagen, heeft alleen met zorgvuldigheid te maken, niets met geld.
Geen boekje is prima, maar doe dan een PDF op de site...
Op deze slordige manier trek je geen deelnemers....

De deelnemers totaal (blauw) en wedstrijd (oker) sinds 2008 t/m 2019:

Zo, de afstanden op de site rond de EZ-D kloppen nu ook, na een email van koko.
En zowaar hebben ze ook koko's suggestie de BS1-IN1 toch maar de BS3-IN2 te noemen overgenomen!

We komen er wel....

Hier in gpx-formaat de 47 boeien van de 24uurs 2019. Posities van RWS 2 augustus.
Even de pdf eraf en inlezen maar.

Baasklusje schreef :
Pas op BK, je begint een verbitterde man te worden. De herfst van je leven heeft prachtige kleuren!

boarderbas schreef : En ik n**k nog zonder bril!

Knap hoor en dat op jouw leeftijd.. Goed maar weer even terzake, ben weer in onderhandeling om toch maar in de DH klasse te starten, zoonlief wil niet mee in de toer

Gewoon een declared meetbrief aanvragen. Probleem opgelostvoor 3 tientjes

Baasklusje schreef :
Ik doel op een boekje, wat al gauw 7 euro per exemplaar kost.

Vast moeilijk te bevatten, maar niet iedereen is bezig met wat de klusbaas zo bezighoudt.

Baasklusje schreef :
www.auditexcel.co.za/blog/how-...line-chart-in-excel/

Als Excel liefhebber word ik toch altijd zo ongelukkig van die zaagtand grafieken, maak ze eens mooi vloeiend heer Klus!

duit schreef :
Zag ik ook, blijkt dat de Noordzeeclub hier als sponsor fungeert, om meer bootjes in de ORC te krijgen.

Evaluationcopy schreef :
Deze is al onverantwoord, want hij suggereert dat er waarden bestaan tussen de x-waarden.
Een vloeiende lijn maakt dat nog veel erger!
De enige wetenschappelijk verantwoorde weergave is deze:

AlberthusMagnus schreef :
That's what she said.

Baasklusje schreef :
Precies!
Als wetenschapper wordt ik altijd erg ongelukkig van vloeiende grafieken...

Bas van Dijk schreef :

Maar ondertussen is de orc3 een pittige klasse geworden met behoorlijk wat kanshebbers.
Ik heb er al zin in

Baasklusje schreef : Nu nog de y-as op 0 laten beginnen en het begint ergens op te lijken

duit schreef :
Zeker!
BMW is erbij, de winnaar van 2018 en eerder
Flyer, vroeger vaak ORC4-winnaar, met het grote voordeel van de ondiepe kiel
Goudvis kan ook verrassen
Squiffy stond ook al eens op het podium, toch?
En Brothership.

En dan zijn Coppelia en Capolavoro (6 prijzen ) er ook nog!

Dit kijkt veel dramatischer natuurlijk!

Baasklusje schreef :
...ja als je zo vaak hebt meegedaan zit er altijd wel een prijsje tussen natuurlijk....

Baasklusje schreef :
Ik was te optimistisch....
De EZ-D ligt nu volgens de 24uurs op een andere plek, maar nu te noordelijk.
De afstanden van de rakken ernaar toe kloppen wel ongeveer, maar de afstanden met deze positie van de EZ-D zijn wel anders.... hoe ze het doen weet ik niet, foute positie met juiste afstanden....
Maar dit lijkt het laatste foutje, en die positie is 0,3 mijl te noordelijk. Kun je hem toch wel mee mislopen....