Onderwerp: 24 uurs race 2019

Dit is de positie volgens de 1800 en volgens de RWSfile van 19 juli.
De Kustzeilers hebben het ongetwijfeld weer fout.

It Paradyske schreef :
Hans,
de CSV op de webserver heeft:
- 2 extra kolommen voorin (1e twee) met volgnrinfo etc: niet relevant
- de kolom S57-ID is weer verdwenen. Die was er 1 of 2 jr geleden ineens bijgekomen.

Ik heb de conversie voor WinGPS al af, 10 minuten werk...

De andere verplaatste boei is de SPort-I, ook wegens afgezet gebied.
Die ligt hier (laatste kaartupdate en RWSfile van 19 juli):



En dus NIET hier:



In de tabel bij de 24uurs staan vast nog de oude posities van 2018.
De Rakkentabel staan iig de 2 rakken die niet meer in de tekening staan ook niet meer in, dat lijkt goed.

Baasklusje schreef : Eh dat is toch de zelfde positie? nou ja binnen 4 mtr. dan

Baasklusje schreef :
Ja, voor Nautin moet alles iets verder geautomatiseerd worden, is ietsje meer werk.

Sport I, rechts de echte, links (Z van A1-gebied) de oude.

In de boeienlijst staat de BS1-IN1. Interessant.....

We zijn met de voorbereidingen begonnen, calibreren van windset en fluxgate:

Door jou krijg ik er gewoon weer zin in!

Baasklusje schreef :
Daar heb je ook een prima weertje voor

duit schreef :
Ja, dat gaat het beste:
- zonder golven (gaat de windset van zwiepen)
- niet aan hogerwal (teveel draaiwind)
- bij 8 a 10 kts

Vanmorgen dus, ZO 8 kts zonder golven, en mijlen van de hogerwal vandaan.

Lekker elektrisch naar Medemblik gereden achter een paar vrachtwagens.
Verbruik over 92 km was 5 kWh, is 1 euro, is een halve liter benzine voor 92 km hahaha! 1 op 180!

Wat een gedoe weer....

Ik heb de afstanden van de rakken volgens de tabel op de 24uurssite vergeleken met die afstanden volgens de kaart (en volgens RAK) met gebruik van de RWS boeiposities van 19 juli.

Duidelijk is iig dat de EZ-C, de EZ-D en de Sport-I vreemde raklengtes opleveren. Die boeien zijn dan ook verplaatst sinds augustus vorig jaar.
De niet bestaande BS1-IN1 doet dat ook, rare afstanden geven.
In de Rakkenkaart heet hij BS1-IN2, in de tabel BS1-IN1 en in het water BS3-IN2....

AlberthusMagnus schreef :
Je kan nog inschrijven!

Baasklusje schreef :
Misschien kun je mijn plekje overnemen in DH klasse, ze willen dat ik een geldige meetbrief overleg

Doe je toch in de tourklasse mee?

Klopt dat schreven ze ook, heb ze voorgesteld om maar niet zo moeilijk te doen gezien de zeer geringe bezetting van deze nieuwe DH klasse

Kapiteinmomo schreef :
Dat kan je schudden, doen ze niet.

Er zijn er 3 van de 10 in de DH zonder meetbrief. 7 echte deelnemers dus

Baasklusje schreef :
We gaan het meemaken, je bent altijd een echte deelnemer wat betreft de 24 uurs, in de toer worden soms meer mijlen gemaakt dan in de ORC

Baasklusje schreef :
Thanks!

boeiend schreef :

Kapiteinmomo schreef :
Declared kan toch...

Komt allemaal dik in orde, komt eigenlijk een beetje door jouw dat wij meedoen
vaar momenteel veel wedstrijden waar je dat boterbriefje niet nodig is.

Ja ken dat wel, SW pakt lekker uit, je weet dat je een beetje aanklunst, maar toch resultaat...waarom zou je ook in de spiegel kijken he...

Zeilen moet toch ontspannend werken..

Je bent in de war met kakken...

Zou de dop maar op de fles draaien in jouw geval