Onderwerp: Dehler34 minder hoog minder snel - Oorzaken ?

Met extra hekstagspanning worden beide zeilen vanzelf vlakker...
Toch zal het met dit voorzeil altijd moeilijk blijven om echt hoogte te lopen

Kijk ook even naar het YouTube filmpje van de snelle halftonner General Tapioca. Daar staat alles er lekker strak op.
vimeo.com/364654588

capglider schreef : Hoi
Ik heb 6 jaar een dehler 34 optima106 gehad en word niet graag voorbij gezeild
Ik zat afgelopen goofys op de popeye 2de plek
Mijn 2cents .
Moeilijk van achter de pc te beoordelen,maar als ex Dehler34 zeiler heb ik wel naar jullie gekeken.
Ik denk dat je aan de wind beter gereefd had gezeild,want er was wel behoorlijke golfslag.
Punt is dat je weinig helling mag hebben in golfslag of je pikt paaltjes...
Ik had ook last om in golfslag hoogte te halen tov andere boten,maar de windhapper mag toch geen probleem vormen met 15knp ware wind.
Ik zag ook dat jpu sw rating 93.5 is .Ik had SW87 wat flink overdreven is.
Gouden tip.
Als je andere genua wil,ga dan voor de 107-108%.Dat is een wereld van verschil tov de 100%

@ pacman: Inderdaad helemaal prima, leuke omgeving aldaar

pacman schreef :
Die zeilt niet hoog aan de wind....

rsv schreef :

Sneaker schreef :
Ik zal het alvast doorgeven aan de kerstman....

duit schreef :
Doen we een volgende keer zeker.
Kan je nog iets specifieker zijn met wat je bedoelt met "met dit voorzeil"? Door het type zeil, door haar huidige vorm,...?

pacman schreef :
Ik denk dat ik het voorzeil nog wel op die manier getrimd krijg, grootzeil betwijfel ik. We zullen met de foto's van de Goofies van 4/01 door Kockie meer weten...

We gaan hier net zo lang door zodat je als eerste gaat eindigen

Deel 2 is wel een leuk filmpje evengoed.

capglider schreef :
Mijn makkelijk te geven advies is om eerst goede gegevens te verzamelen.. met goede foto's (wat goede foto's zijn kun je googlen). Getoonde zeer korte video in rare wind omstandigheden is leuk voor de mensen hier die er graag iets van willen vinden. Dat is prima maar gaat je niet veel opleveren, denk ik.
Wil je iets serieuzer gaan zeilen met je Dehler 34, dan zorgen dat je de boot nog beter zelf gaat leren kennen. Oefenen, lijn- en karmarkeringen aanbrengen, tuigage optimaliseren voor de zeilen die er nu op staan in combi met de diverse wind/zee omstandigheden. Je zeil trimmen ipv vlak trekken.. Als dat allemaal een beetje klopt, dan raak je niet zo snel verzeild in een 'we wisten het even niet meer'. Het is eerder hier gezegd door Michel, het is vaak niet 1 dingetje.. En je komt door veel te varen met crew dan - meestal - van zelf de gebreken tegen. Dus veel mijlen maken.. met je complete team (en tja, daar zit vaak het probleem.. gebrek aan tijd, geen vast team etc). Een andere betaalbare manier is er naar mijn mening niet. Succes en verder gewoon lekker genieten van je boot.

capglider schreef : Ik lig ook in Colijnsplaat,en in april ligt mijn boot terug in het water en ben ik er vaak.
Als je wil,wil ik wel eens een keertje mee zeilen.

Kijk daar komen de eerste aanbiedingen gelijk aanpakken zón initiatief.
Heb ook weleens een trimguru aan boord gehad maar ik ben er te eigenwijs voor..

Kapiteinmomo schreef :
Dan had je de verkeerde...…
Een goede trimguru laat op subtiele wijze geen enkele ruimte voor foute ideeën

Baasklusje schreef :
Klopt !

Je hebt een paar handige dingen daaro! Ik denk ook steeds dat me boot over stuurboord een stuk minder hard / scherp gaat dan over bakboord. En ik heb ook een stuk meer spullen aan stuurboord liggen. Dus dat zou me niks verbazen.

Verder zou het naar mijn idee aan de kwaliteit van je zeil kunnen liggen. Een kennis van me die zeilmaker is had het erover dat zeilen die ouder worden echt snel minder hard kunnen gaan.

KDrait schreef :
Ik heb me ooit laten vertellen dat elke zeilboot over bakboord beter zeilt. Dit omdat het op hoogte harder waait en dat wind ruimt bij toenemende snelheid. Derhalve komt de schijnbare wind beter overeen met de twist van je zeil over bakboord dan over stuurboord. (hoop dat ik het goed heb verwoord )

Google maar eens corioliseffect

Er kunnen minimaal 3 man in de rail zitten ipv in de kuip

Dat zal idd ook helpen

Kapiteinmomo schreef :
Tweede dan. Wij willen graag eerste worden

rjamdekoning schreef :
zie de discussie hier: zeilersforum.nl/index.php/foru...-en-windshear#150246

Die Capolavoro, die heeft er wel verstand van!

Ja, die wist het beter dan Baasklusje..

Mooi doelpunt