Onderwerp: Bridle, hoe werkt het?

Hoi,

Ik heb een seahopper gekocht en daar zit een bridle op voor de grootschoot.
Nu heb ik het idee dat dit een soort traveller is alleen begrijp ik niet hoe het werkt en hoe het gebruikt word.
Kan iemand dit in aap noot Mies uitleggen?

Bedoel je zoiets?

Op pagina 5 van deze pdf staat het uitgelegd voor een Laser.

foghmarine.com/laser.pdf


A

Ja ik denk dat het inderdaad zoals op de laser moet zitten. Dat moet lukken.
Dan blijft natuurlijk nog de vraag hoe werkt het?
Een traveller begrijp ik je kunt je giek naar lij trekken en je schoot vieren voor meer of minder twist, maar dat kan hier niet mee denk ik.

Hiermee verstel je hoe hoog het grootschootblok vast zit. Te hoog en je trekt het achterlijk helemaal dicht, te laag en je krijgt de giek niet in het midden. Precies goed en je grootzeil staat ook precies goed. ALs je het een keer ingesteld hebt gaat het voor veel windkracht goed, maar het kan handig zijn om een instelling voor harde en voor zachte wind te hebben. Dt gaat uit van een bridge waar het blok in het midden vast zit overigens....

Dan is dat weer anders dan wat in het laser boekje bedoelt word en ook zoals het op de seahopper lijkt te horen.
Bij de seahopper zat een dubbel blok welke naar het schijnt bedoelt is om aan één kant over de bridle te gaan en de andere de schoot. Ik kan tenminste geen andere bestemming hiervoor bedenken.
Als hét blok vastzit dan lijkt het inderdaad meer op een traveller maar geeft dan minder bewegingsvrijheid voor de giek.

Het is een simpele maar verstelbare overloop.

Als je het lijntje dat op de foto naar boven loopt (over dek naar de kuip) hard aantrekt staat het overloop-deel van het lijntje strak over dek.
Dan zal het blokje (met daaraan de grootschoot) helemaal naar lij lopen en staat het eind van de giek boven de rand van de boot (met strakke schoot, block-to-block in Laserspeak).

Lijntje los, en het schootblokje gaat zo'n beetje midden boven de boot staan (en de giek ook).
Beginnen met een goed strakke bridle. Langzaam ontdekken wat een beetje losser voor gevolgen geeft (hoger varen in plat water...)

Mooie foto

Dus als ik het goed begrijp: strak is achterlijk strak weinig twist en veel helling en los is meer twist?

STRAK


LOS


Hoe losser, hoe meer je giek naar het midden gaat, fysieke wet.
En dan heb je nog de schoot. Even experimenteren.

A

Dank voor het duidelijke plaatje!
AdB schreef :

Bedankt vooor de uitleg en de plaatjes!

Thijsnoort schreef :
Met strakke bridle kun je de mast veel meer buigen en wordt je zeil vlakker. Minder helling.

Ik ga er mee aan de gang. Komende week vrij dus als de weersvoorspellingen een beetje meevallen dan…….
Wel nog een vraag. Wat is het meest geschikte knoopje om die lus te maken?

Thijsnoort schreef :
paalsteek

Dan maak je een soort stropje dat kan niet de gedachte zijn lijkt mij. Het gaat om het knopje van de bridle naar de clamcleat.



Wacht het duurde even voor het kwartje viel. De bridle is de lus van de paalsteek!
Dank je wel.

Thijsnoort schreef :
Op mijn seahopper en mijn laser had ik een stropje aan het einde van de bridle, dus het deel dat door de cleat loopt. Het voordeel van een stropje in dit deel is dat je geen lang eind hebt waar je over kan struikelen in de kuip en dat dat je makkelijk de bridle kan verstellen omdat makkelijker aan het stropje trekt dan aan een los einde.

Ook handig voor neerhouder en cunningham!