Onderwerp: 24uurs 2023

Wij doen vrij zeker ook weer mee in ORC3, we moeten nog inschrijven.

Ik kreeg wat mee over niet kloppende ratings van Winner 1010's vanwege te zwaar op de meetbrief.
Dat zou velen 1 of 2 plaatsen in de uitslag gescheeld hebben als het goed stond.
Kloppen die meetbrieven voor dit jaar wel?

Team Nerida schreef :
De 2 Winners in ORC3 (Swing en Winner) zouden allebei zo'n 5 plaatsen zakken in de uitslag 2022 met hun nieuwe meetbrief. De winst in ORC3 en ORC Overall 2022 van de Winner was volledig te danken aan de foute meetbrief; die gaf 3 % voordeel. (en zoals bekend is 0,1% soms al genoeg voor een plaats omhoog)

De Swing heeft al ingeschreven, de Winner nog niet. In ieder geval hebben ze nu een eerlijke rating.
Het zou jou en mij idd 2 plaatsen gescheeld hebben, vermoedelijk.

Startnr 742 in de Tocht

Lady Afiena 740 tocht 4

Is er nog wat positiefs te melden? Of gaan we alleen maar zeiken op ratings, nog een keer opdreggen wat er allemaal oneerlijk was en lekker schoppen tegen de algemene veilighiedsregels?

@Boarderbas

Lijkt me toch (als internet toeschouwer) een positieve ontwikkeling dat er een start locatie bij is die voor een rondje wad best wel eens interessant zou kunnen zijn!

boarderbas schreef :
Positieve kant is dat jij daar in ORC4 geen last van had En nu door de ondernomen actie ORC3 ook niet .

Eens met BB
Gas op die lolly
Ik wil voorspellingen,routes, rak trics enz. Zien

duit schreef :
Ayay Captain. Of zou je dan niet beter zelf gas op die lolly kunnen geven met positieve en relevante input dan dit van anderen te eisen .

Dat doettie Duit wel hoor.

De messen worden hier weer geslepen, het jaarlijkse afzeikdraadje

Waarbij de grootste relschoppers en sensatiebeluste onruststokers zelf niet meevaren

Team Nerida schreef :
Misschien wil je bovenstaand even factchecken?

boarderbas schreef :
Verklaar je nader?
Factchecken hierboven juist gedaan en bevestigd door BK en dat jij in orc4 zat is ook een feit.

gaan met de lolly!

Start KWZ en dan op en neer naar de T11GVS2.
Wind even op 030 met 15 kts gezet.
Dan kunnen we net aan de T11GVS2 halen, de stroom loopt alweer naar binnen.
Terug flinke stukken niet bezeild (lichtblauw).
Op en neer GVS3-M8 zit er niet in, is al te laat.
Van start tot VF7 binnen is het 47,5 mijl, in 06:45 uumm
Dat is gemiddeld 7.03 kts snelheid.



Met de wind op 360 bij 15 kts is het een kwartiertje sneller,bezeild, gemiddeld 7,3 kts

De meetbrief zegt voor 15 kts halve wind (90 TWA) 7,5 kts....

Andere gunstige opties op het Wad zie ik nog even niet; de vloed komt er al net na 2100u in. Dus de eb pas weer om 0315u Den Oever. Uurtje of 4 nodig naar de SG, dus rond 0400u eruit (of rond die tijd uit KWZ). Dan om om 0830u rond de SG en op de vloed terug, maar dat wordt haasten naar de finish. Rondje zit er denk ik niet in.

Ik hoop dat we weer eens Klaverjasweer krijgen

5,6 kts wind, 4,5 kts SOG.

Onder de 10kts, lijkt me super. Dan komt het ook weer aan op trimmen, zoeken naar de wind en trimmen

Team Nerida schreef :
Tja, dan is het ook een feit dat ik ORC overall gewonnen heb en er dus kennelijk geen last van had...

Zo lang we hier niet verder hoeven kijken dan ons neus lang is (wat is dan nog de lol van een forum) en jullie niet Team Pinocchio heten...

koko schreef :
ik loot graag mee, onze nieuwe 150% genua eens testen

boarderbas schreef :
Ga je nu zelfs pochen met een fout in de uitslag, toetsenbordheld Pinnocchio .

Heerlijk, ik heb er weer zin an!

@Nerida, er ontgaat je nogal wat he...

@Koko, wat voor de één een loterij lijkt is voor de ander een weelde aan strategische opties. Het valt of staat met het vermogen om situaties én risico's op situaties in te kunnen schatten.

Baasklusje schreef :
Reken toch eens aan dat heen en weertje. Stroom is min of meer dwars, bij 030 wind geeft je dat dus 2x een ruime koers, mogelijk spikoers. Je voordeel is dat véél meer stroom mee op de terugweg.

Verder is het vrij naïef om dat te vergelijken met ijsselmeer halve wind. Bij wind uit Noord is er vrijwel geen kans dat er daar net zo veel wind staat.

Als je het goed wilt doen reken je voor je zelf de wind delta uit; hoe veel verschil mag er staan wil ik binnen blijven.

Met wind uit Noord wil je ook op Noord ijsselmeer blijven. Een wadexcursie spaart je dan ook een hele hoop goede rakken om nog te zeilen.

@bb, kun je zorgen voor wat meer ORC4-inschrijvers?
Anders wordt het 3 en 4 samen. Slecht voor ons allebei.

boarderbas schreef :
Die zien we straks gewoon in de harmonie-grib.