Onderwerp: Advies gennaker Jouet Sheriff

Graag zou ik de deskundigen op het forum om advies vragen over de afmetingen van een gennaker op een Jouet Sheriff.
Ik ben al wat aan het zoeken geweest maar kom er toch niet helemaal uit.
Plan is om de gennaker in eerste instantie onderaan de voorstag vast te maken en op termijn aan een (nog te maken) boegspriet.
De Sheriff is een 20 ft kajuitzeiljachtje met 7/8 verstaging.
Het oog voor een spinnaker zit 6,11 mtr boven het dek (vlak boven de verstaging), J-maat is 2,35 mtr en de lengte van de voorstag 6,30 mtr.

Grt Hans

Beetje goedkope allround ,maar bruikbare kost je om en nabij de 500 nieuw, zal wel een beetje de kleinste maar zijn
dat zijn standaard maten en best bruikbaar, als het onderste uit de kan wil en perfect gesneden en berekend op je scheepje word het maatwerk door de zeilmaker en dan wordt het vermoedelijk ruim het dubbele, dan kan je het model kiezen , wat vlakker e.d.

Maar ik koop er ook eentje en vind de standaard modellen prima,

kijk maar op markt plaats er zijn aanbieder van 495 ...heb je 28m2 oppervlakte ofzo en dat zal best aardig in de richting liggen.

laat je niet verleiden door slurfen en die onzin , zo een zeiltje trek je zo naar binnen.
afvallen en druk eraf tackline los en headline beetje los en aan het onderlijk naar binnen halen .
je pakt vanzelf de juiste manier...5 seconden

Ik heb net zo'n voordelige standaard genakker besteld voor mijn Marieholm IF. Kleinste maat die ik kon vinden was de 00 (Sailfactory 525€) met een voorlijk van 8.20m en die is vlgs mij echt te groot voor jouw boot (?)
Je zou eens kunnen kijken naar een genakker voor een 20" beach-cat oid?

Heel simpel , het voorlijk van de gennaker mag 10% meer zijn dan het voorlijk van je genua
als je hem op een boegpriet gaat zetten mag r het voorlijk nog langer aangezien de afstand naar de mast langer wordt, als is dat niet nodig want je kan de bolling van het voorlijk bepalen met de tackline.

het is wel lekker als je het voorlijk strak kan doorspannen om met erg weinig wind hoger te gaan varen en schijnbare wind te creeren.

zo een klein mastje heeft de jouet toch niet ? dat de kleinste niet past ?
kwestie van even meten om het te weten





ideWatermaat schreef :

peter1 schreef :
Als ik met een spinnaker ga reachen bij erg weinig wind, voer ik de boom juist erg hoog. Het voorlijk opent zich dan en draait naar lei.

Ik heb geen ervaring met asymmetrische spinnakers, maar werkt dat daar anders?

Dat klopt vlgs mij enkel voor een topgetuigde boot.

Bij een fractioneel getuigde boot, zoals de Jouet Sherrif, is er nog ruimte boven de voorstag.
Vaak zit het oog voor de spi-top ergens tussen voorstag en masttop of zelfs helemaal bovenin.

Of het verstandig zou zijn om zelf een bevestiging voor de gennaker te maken, die hoger aangrijpt dan enig ander zeil, is vlgs mij ook afhankelijk van de verstaging en dikte mastprofiel.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

ja de voorlijk lengte van de genua is niet bruikbaar aks het fractioneel getuigd is, dat was ik vergeten omdat ik topgetuigt heb
Maar dan maak je een driehoeksberekening zodat je de lengte van de voorstag weet.

als de voorlijklengte van de genakker dan gelijk of wat korter is meer dan prima.
iets langer binnen de 10% kan dan ook nog.
ik ga er dan vanuit dat het blok voor de headline boven aan de top van de mast zit, bij mij was dat al bij elke boot die ik had, en anders een blokje plaatsen en de lijn buiten de mast naar beneden en kuip bediend maken, moet de mast niet te verjongd zijn en de kracht kunnen hebben.
anders is de driekhoeksberekening anders en vanaf het spiblok punt en wordt de voorlijklengte van de spi daarmee veel minder
Waterman schreef :

Omega geeft netjes aan dat voorstag 6.30m is (plus hijshoogte en J-maat) , dus dan is 8.20m gewoon te lang vlgs mij. In mijn geval (8.35m voorstag) zou ook een maat groter passen (870cm voorlijk) maar zonder boegspriet icm preekstoel wil ik niet te groot ivm ruimwinds varen.

vuistregel voor luff length gennaker: max hoist * 1,04 of 1,05. (Edit: max hoist is lengte van spivaluitgang in de mast naar halshoek aan dek of spriet.) Even intekenen of berekenen op schootpositie: lijn van mid luff door schoothoek naar dek trekken en beredeneren of je 'm daar op de boot vast kunt maken (barberhauler, spiblok, dat soort dingen). Die beachcatsgennakertjes zijn mooi, maar erg vlak, want bedoeld voor planeren.

peter1 schreef :
Omdat ik lang geleden heb leren zeilen:
Wat is een:
tackline (bedoel je schoot of overstag lijn?)
headline (bedoel je val of voorstag?)

Want ik neem aan dat ik voor een 22ft topgetuigde Hurley ook een kleine maat kan nemen?
Een Bolle Jan is niet wat ik zoek.
Ik worstel met hoe ik de lijnen moet laten lopen en hoe ik de boel weer binnen kan halen.
Zonder slurf zou mij prima uitkomen. katrol boven in, oog met haak onder en de schoten naar achter, is dat voldoende en is dat wat je bedoelt?
De simpelste manier volstaat want het gebruik is voor bij lichte wind.

Misschien is TS (en ik ook) geholpen met een simpele tekening?

Watermaat schreef :
Beach cat zeiltje zou ik ook proberen idd, bijvoorbeeld bnrwatersport.com/parts-catego...tamaran-genaker.html heeft het eea online staan.

Beachcat gennakers zijn véél te vlak.

De beste gennaker is een spinnaker

boarderbas schreef : Die heb ik ook....maar als reacher is een kleine genakker wel handig. Als je dat voordelig zoekt werkt zo'n beachcat genakker waarschijnlijk wel. Beter als een (al dan niet uitgeboomde) igenua, maar natuurlijk niet zo goed als een duurdere custom genakker.

boarderbas schreef : Die heb ik ook....maar als reacher is een kleine genakker wel handig. Als je dat voordelig zoekt werkt zo'n beachcat genakker waarschijnlijk wel. Beter dan een (al dan niet uitgeboomde) genua, maar natuurlijk niet zo goed als een duurdere custom genakker.

Mijn experiment op de Etap22 met een F18 cat gennaker maakte
al snel duidelijk dat er vanaf de masttop gehesen moet worden
om te kunnen spelen met de spanning van het voorlijk.
Het standaard spival-blok zat net als bij Hans net iets boven
het voorstag.
Al snel was duidelijk dat zo'n catamaran gennaker een zeer beperkte
bruikbare wind-hoek heeft, maw met een bakstag windje werkte
het en uitgeboomd met de originele spiboom een beetje dieper,
maar toch zo beperkt dat ik altijd de spi hees ipv de gennaker.
Boarderbas heeft gelijk.

A

Mijn boot moest planeren, kwam met een vlak gesneden gennaker, maar is te zwaar en planeert niet, daarom heb ik er een allround spi bij gekocht (die ik alsnog op de spriet wil gaan voeren overigens).

die jouet heeft idd niet zo een hoge mast, als je er een lange boegspriet opzet kan je voorlijk van de spi ineens ook wat langer worden.
Als je het berekend met een driekhoeksberekening en het voorlijk van de spi valt daarin
weet je of je het red met de kleinste maat spi die ze leveren bij sailfactory..

Anders word het een offerte van de zeilmaker en maakt ie hem voor je passend op je boot, maar dan ben je wel duurder uit.

meer opties zijn er niet.

oja nog een optie een tweedehands, maar ik vind ze dan te duur vaak in verhouding met een nieuwe

Bedankt voor alle adviezen en tips.
Gaat weer een mooi project worden

Grt Hans

Best leuk als je met weinig wind , hoger gaat zeilen en steeds meer schijnbare wind op gaat zoeken.

zeil je alles voorbij,