Onderwerp: 24uurs 2025

Iedereen langs de WV19 naar de Finish.

Elementje schreef :
Zo die hebben goed gevaren. Ze hebben wel een Whisky verdient.

De uitslag is nog niet compleet.
Sommige schepen hebben nog niets ingevuld. En de strafmijlen voor te laat finishen staan niet in de lijst. Dus niet te vroeg juichen....

De ORC 3 4 heeft fantastisch gevaren
Met hun PF zijn de nrs 1 2 3 4 en 5 beter dan de nrs 2 in de ORC1 en de ORC2.

We wachten af

Bav32Sparky schreef :
Waarom, je blijft vast wel 3e. Dat nonspi voordeel he

Tsja minder goed dan gehoopt. Wel hoop mijlen

Bav32Sparky schreef :
Met een passende rating, zonder die 6% voordeel, was je 7 of 8 geweest. Blij zijn dus, volgend jaar kan het niet meer.

Accelerate, Mark, 1e orc overall. Knap! Gefeliciteerd!

Netjes, felicitate waard.

Het was een mooie editie met steeds mooie wind, buien, onweer, regenbogen, prachtige wolkenformaties. Ik mocht mee op Bewitched, een new kid on the block, een Grand Surprise, heel leuk om na 10 jaar weer op een GS te zeilen.
Rond middernacht hebben we helaas wat fouten gemaakt een rak voor de 3e keer....shameshame.
In datzelfde rak ging de gennaker overboord het water in en om de kiel. Boot stilgelegd en het ding uit het water gevist, Inmiddels zat er een scheur in en de zak was verdwenen. Door naar de sluis: motor gestart:sloeg meteen af zodra je het verzet inschakelde. Op het zeil de wachtbox in gevaren en vastgelegd. Een paar keer de motor gestart. Gaan duiken? De schroef kwam ineens vrij. Misschien heeft er nog iets van de gennaker in gezeten? Fonteinkruid? Weer door en prachtig gezeild. De boot was on fire steeds op de romppsnelheid en vaak er overheen.
Totaal 160 mijl gevaren en een klein uur oponthoud gehad...een goede klassering was mogelijk geweest.
Super mooi gevaren met een team met weinig 24 uurs ervaring, wat fouten, geen optimale electronica aan boord waardoor de navigatie lastig was. De gescheurde gennaker is natuurlijk balen. Bij de evaluatie veel verbeterpunten voor volgend jaar opgeschreven.
Erg moe heb ik het feest maar voorbij laten gaan.

Ik heb de gefiniste ORCers even gesorteerd op hun PF (de berekende score).
Dit is dus een soort van overall uitslag.
Dan zie je goed hoe prima de ORC3 gevaren heeft!

ceesios2 schreef :
Jullie hebben het prima gedaan! Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd Mark!

Ik hoor zojuist dat bij Nimmerzat de uitslag is berekend met de nonspi rating.
Dat zal dus nog wel anders worden. Zal flink wat plaatsjes zakken verwacht ik.
Wel domme fout van organisatie, hij stond goed met spi ingeschreven.

Bedankt allemaal!

Wat een geweldige editie was dit zeg!

Bij het zien van de weerberichten afgelopen week had je niet kunnen verwachten dat het zo een mooie tocht zou worden. maar phoe hej, wat een echt 24-uurs weertje met lichtflitsen van onweer in de verte, prachtige wolkenformaties, zat wind, wisselende weerberichten, zon, helemaal niet koud en zelfs een waterhoosje gezien.


Ik vond het een lastige puzzel dit jaar, en we hebben dan ook echt per rak de plannen bijgesteld om zo veel mogelijk mijlen eruit te peuteren.

Bij de start vlogen we weg met een grote bui achter ons aan, waar een lekkere duw wind uit kwam. (dat filmpje hebben jullie vast al gezien www.facebook.com/share/r/1Bb7d6aTGZ/
Dat was een goed begin van de 24 uurs waarin we ongekend veel hebben kunnen spinnakeren zonder al te veel hoogte te verliezen.



Gelukkig zat de sluis bij Enkhuizen ook mee en heeft gezorgd voor de snelste sluispassage die ik ooit daar heb meegemaakt

Bij de finish waren we 15 minuten te vroeg binnen, maar dat kwam eerder omdat de laatste 6 mijl veel meer wind kwam dan ik in de voorspelling had gezien, ook dat was erg strak dus.
Al met al hebben we samen met het team de juiste puzzel gelegd en viel de rest ook goed op zijn plek.

We hebben genoten, onwijs ons best gedaan en (net aan) geoogst, want Phoe, wat was het verschil met de nr 2 klein!
Accelerate 1e ORC 3 en 1e Overall.

Gefeliciteerd!
Erg goed gevaren. Chapeau.

Wij zijn met de Vingilot 2e in ORC 2 geworden.
Een deel van de bemanning was te laat om nog naar een zuidelijkere startplaats te varen.
Daardoor hebben wij maar heel weinig de spi kunnen zetten.
Maar voor de rest hebben we weinig fouten gemaakt en zijn ook erg tevreden!

Heel strak gevaren zeg, en dat met een kleinere gelegenheidsbemanning dan eerdere edities! Erg knappe prestatie!

Het valt mij wel op dat de ZF boten die hoog eindigen hier géén draadjes volklagen met wat er al wat niet mis is met het gebruikte ratingsysteem. Zo kan het óók dus!

Van harte gefeliciteerd aan Accelerate! Echt een topprestatie, meer kan je er niet uithalen.

sowieso gefeliciteerd aan de top drie in de ORC 3. Ik vind het prachtig om te zien dat die boten deze editie de grotere en snellere jongens achter zicht laten!Dat zie je zelden.

Dat betekend dat ze onwijs goed gevaren hebben.

Oké, er zaten er ook een paar tussen met een onwijs goede set zeilen

Nachtvlinder schreef :
Er klaagt hier niemand over de oneerlijkheid van het ratingsysteem. Dat systeem is prima.
Wel was er aan de hand dat de organisatie het onjuist gebruikte.
Het ratingsysteem is nu ineens eerlijk geworden, de nonspi kiezen kan niet meer.
Dat kwam niet vanzelf.... waren wat gesprekjes voor nodig....
En volgend jaar nog beter, eigen 24uurs-rating.

Barre Skik schreef :
Inderdaad heel knap, brede top de ORC3, meer dan 1 en 2.

Ik sluit mij volledig aan, was een geweldig weertje.

Nogmaals de felicitaties aan mijn steigergenoot.

De marges waren flinterdun dit jaar. Onze rating (First 33.7 van Duit) was identiek aan die van Mark en wij gingen exact op het zelfde moment over de 100 mijl. Wetende dat Mark meestal wel aardig zeilt hadden we het gevoel dat er wat moois op tafel lag en dat zette de boel op scherp!
Wij hebben 2 foutjes gemaakt met de navigatie in de kuip (verkeerde boei aangezeild) én we hebben de deksel flink op de neus gekregen met een maffe shift toen ik dacht dat we "straffeloos" een halve mijl extra konden snoepen. In het één na laatste rak was het niet scheuren onder spi, maar plat voor t laken dobberen en loom gijpen. Te gretig geweest. Er was niets meer in te korten, waardoor we 11 minuten te laat kwamen. Door de strafmijlen het podium gemist.

Het mocht de pret niet drukken in een ongeprepareerde boot die we als crew voor het eerst op deze manier zeilen toch aardig dat we 164 mijlen gezeild hebben. (Zonder flitsende zeilenset )

Het was niet alleen maar zeilen voor ons. Onze "Development Jedi" in de crew heeft een programma geschreven wat veruit superieur is aan RAK en het was dit jaar de lang verwachte beta test. Helaas was het dit jaar voornamelijk platte logica bij het kiezen van de rakken, maar de potentie die we nu al konden zien smaakt naar meer!

Baasklusje schreef :
Dat is een mening.

Wel een heel goede mening

Ik hoorde gisteravond van de Swing dat de Nimmerzat per ongeluk met de nonspi-rating is berekend, en daarmee staat hij 4e in de ORC3.
Was wel keurig ingeschreven met de spi-rating (hebben we hier op ZF gehoord van de bemanning).
Met de nonspi is hij dus 4e, maar met de juiste rating wordt de PF 1,0908, en dat is de 8e plaats.
De eerdere nummers 5 t/m 8 zullen dus nog wel een plekje omhoog gaan.

Dat is dus het verschil tussen spi en nonspi rating: 4 plaatsen, in dit geval.
Heeft de Nimmerzat de spi ook gebruikt, weet iemand dat?

En ik ben ook benieuwd naar het aantal uren spi-gebruik van anderen:
Accelerate, Mark?
Parbleu, Alfred? Bas?
Modoc, Fred?
Dit voor het zo goed mogelijk vaststellen van de 24uursrating. Die moet spi en nonspi netjes samen kunnen laten varen.

@Fred, goed dat je toch de tocht verruiild hebt voor de wedstrijd!