Onderwerp: Is ORC op sterven na dood?

boarderbas schreef :
"The VPP is not a simulator, it is a tool for handicapping racing yachts". Zo begon ooit een uitleg van ORC zelf.. Links of rechtsom: het blijft een voorspelling om een handicap voor een wedstrijdboot te bepalen. Geen simulatie van de werkelijkheid.. dat is hetgeen ik zei. Was het maar waar dat we de werkelijkheid konden simuleren.. Gelukkig zitten ontwerpers er soms nog "volledig" naast ondanks alle data en programma's die men beschikbaar heeft.De grap is ook vaak dat als je 10 jaar terug kijkt.. dat men toen ook al dacht aan de top te zitten van wat men moest weten. Daarnaast zit er in de VPP ook gewoon regels die nu begrensd zijn. Voor nu.. in de toekomst zal dit wellicht anders moeten zijn. Weten we niet.
Dat velen de ORC data als werkelijkheid interpreteren snap ik wel, ORC data geeft velen houvast en de data is zeker "robuust" genoeg om te gebruiken als leidraad voor wat men zowel theoretisch als praktisch met een boot kan. En absoluut goed bruikbaar om een handicap tussen verschillende wedstrijdboten vast te stellen. Het blijft echter een voorspelling, geen simulatie van de realiteit..

Sneaker schreef :
Het is een berekening van maximaal haalbare snelheden onder vele omstandigheden.
En die berekening is gebaseerd op wetenschap (het VPP is ooit begonnen bij de TU Delft).
Daarbij wordt het VPP elk jaar weer bijgesteld (verbeterd) aan de hand van nieuwe wetenschappelijke inzichten en de resultaten van schepen in de praktijk.

Perfect is het niet, wel dicht in de buurt.

En 1000 keer nauwkeuriger dan SW.

Baasklusje schreef :
Precies. Want de praktijk bij wedstrijdzeilen is uiteindelijk het enige dat echt telt. Geldt voor jachtontwerpers, zeilontwerpers, rating systemen.. zeilers.. en toeschouwers. Als een boot onder ORCi heel veel harder gaat.. dan voorspeld.. dan passen ze het echt aan.. ondanks dat VPP iets anders zegt. Om vervolgens heel hard na te denken waar VPP het heeft laat liggen.. Praktijk versus de voorspelling.. Als ze het vinden/weten passen ze de VPP aan, indien dit mogelijk is. En anders passen ze gewoon de handicap aan..

Waar de ORC VPP haar oorsprong vandaan heeft, daar zegt ORC zelf iets over: The ORC VPP is the program used to calculate racing yacht handicaps based on a mathematical model of the physical processes embodied in a sailing yacht. This approach to handicapping was first developed in 1978. The H. Irving Pratt Ocean Racing Handicapping project created a handicap system.

In de beknopte uitleg van ORC staat nergens TU Delft genoemd, wellicht onterecht. Zal wel een samenwerking zijn geweest oid.. Ik was er zelf toentertijd niet bij, iets anders aan het doen toen. Het doet er ook niet echt toe.

SW is een decentraal systeem (ORC mag ook deels decentraal gebruikt worden overigens.. met lokale afwijkingen dus): clubs bepalen het uiteindelijke SW-getal gewoon zelf... om lokale club wedstrijden spannend te houden zodat iemand met een klein bootje en dacron zeiltjes ook competitief is in de uitslag (vaak iets minder op het water). Daar wordt weinig aan berekend. Maar dit alles heeft BB al eens uitgebreid uitgelegd alhier. Ik geloof zelf niet zo in het roepen van "1000x nauwkeuriger of slechter".. het zijn systemen die voor mij niet vergelijkbaar zijn maar beiden hun eigen een plek in het zeillandschap hebben. Voor nu. Even wachten wat de uitkomst is vanuit Las Palmas en of Light ook toekomst gaat krijgen buiten Italie..