Onderwerp: dekbeslag kitten

Ik wil een nieuwe voorstagputting in het dek aanbrengen maar weet niet goed hoe ik de kit moet aanbrengen. Uiteraard onder de kraag van de oogbout maar moet je ook kit spuiten in het gat zelf? Mijn ervaring is dat als je daarna de draadbout door het gat steekt je de kit door het gat duwt terwijl de bout zelf onder de kit zit en het een vieze boel wordt om er nog een moer op te draaien.
Wat is nu precies de goede manier?

AdriaanP schrijft:

eerst en vooral de zone rond het te kitten voorwerp goed afplakken met tape.
Dan zoals je zelf zegt de oogbout en ook het bovenste deel van de bout rondom flink bedienen.
Op het dek wat kit en ook in het gat.
De zaak in elkaar steken en zorgen dat je binnenin waar de bout doorheen komt op de grond wat papier legt want er zal een lading kit neerstorten.

Wat je niet vertelt is of je een binnen dekplaatje gebruikt om het steunoppervlak van de moer te vergroten ?!
Dat doe ik met dingen waar krachten opkomen altijd.
En indien je beslist om het ook te doen , dan de zone rond het gat waar de bout door het dekplaatje komt ook flink inkitten.
Op die manier druk je bij het aandraaien van de moer ook nog kit in het gat rondom de bout.
Kwestie van alles goed waterdicht te maken hé.

Als laatste dan de restkit en tape verwijderen en je verder ergeren aan de kit die tussen vingers en onder nagels is terechtgekomen

Beste groeten

Wat ik altijd doe is het ding plaatsen zonder kit en dan alles beplakken met tape, ding en boot. daarna snijd je ze los langs de rand en heb je alles waar je geen kit wil afgetaped.

Royaal kit aanbrengen en onderdeel plaatsen. De kit die er tussenuit geperst wordt zit dan op de tape en niet op de boot.

Ik probeer altijd de schroefdraad vrij te houden van kit. Als het water de schroefdraad kan bereiken dan heb ik niet goed gekit en dat is voor een houten bootje gevaarlijk.

Ben het met Sven eens. De bout vrijhouden. In de eerste plaats heeft de kit een afdichtende werking als deze goed en voldoende rondom is aangebracht is het geheel gewoon goed dicht. Dat het ook voor de stevigheid kan worden gebruikt is mooi (b.v. Sikaflex292 (daar hangt je kiel nog aan wanneer alle kielbouten los zijn Heb je hier niet nodig) Maar je hebt voor de stevigheid al je bout en je moer en je contraplaat. Deze laatste zou ik zeker gebruiken.
note: Sikaflex 291 kan meer rek hebben dan 292 niet dat je het nodig hebt.

Nog een tip, niet gelijk helemaal strak aandraaien, dan pers je alle kit eruit, laten drogen en dan aandraaien, dan heb je een goede pakking.

jouzers schrijft:

Dat is inderdaad de truuk.
Daarom moet je echt veel kit gebruiken zodat je bij het uitdrukken alle lucht er ook uitperst.Nadien heb je een gave pakking van dikte naar keuze.

Om in te pikken op de andere reacties , ik blijf erbij om ook de schroefdraad tegen de kop van de - in dit geval - oogbout mee.. ' in te pappen ' zodat het dekgat waardoor die schroefdraad gaat goed opgevuld is.
De opmerking als zou de schroefdraad dan vervuild zijn teneinde de moer op te draaien is mijn inziens ondergeschikt.
Een velletje van de keukenrol doet in dit geval wonderen.

Benadrukken wil ik wel dat bij grote uitgeoefende krachten een backup-plaatje echt noodzakelijk is.

Beste groeten

Dank voor jullie antwoorden! Het idee om vooraf te tapen vind ik heel goed want mijn schrik was inderdaad die vieze rommel op dek (en toch ook mijn vingers...).
Ik gebruik zeker een contraplaat, zelfs 15x20 rvs om de krachten zo goed mogelijk te verdelen.

Weer eens een oud topic naar boven halen. Ik kon geen ander geschikt topic vinden.
In de refit van ons stalen schip zijn we nu aangekomen bij het terugplaatsen van al het dekbeslag. De lieren, blokken, rails en andere zaken zitten vrijwel allemaal door het stalen dek heen gebout.

Ik ben benieuwd of hier op het forum meer ervaringen zijn met het bevestigen van dit beslag? Soms zit een aluminium rail koud op het staal (uiteraard gelakt). Soms zitten blokken op een teak / irokko blok hout.

Zelf denk ik eraan om op zoveel mogelijk plekken pakkingen van 1mm of 2mm rubber (afhankelijk van het formaat) te snijden en dit tussen het beslag en het dek te klemmen. Mogelijk met een randje kit rondom en een druppel kit bij de bout-gaten.

Zijn er nog mensen met andere visies of ervaringen?

Ik heb EPDM gesloten celrubber gebruikt en Tikal tefgel voor de bouten. Geen kit gebruikt verder. tefgel voorkomt ook galvanische carrosie. Ik smeer zowel het schroefdraad in als het verzonken schuine vlak van de bout. Op deze manier heb ik ook alle ramen en dekluiken gemonteerd. Na 2 jaar nog geen druppel binnen gehad.

De EPDM variant omdat deze extreem UV bestendig is.

Bij bouten en een verbinding met een kit afdichting. De gaten licht souvereinen. Je krijgt dan een kitrondje bij het boutgat.

Gebruik geen (te) sterke kit. Want er komt een moment dat het weer los moet, om welke reden dan ook.