Onderwerp: Wat is de naam van....

Wat is de technische naam van de bussen met draad die je in een bestaand gat kan poppen (of met het aadraaien van moeren kan vastzetten)? Ben de naam vergeten van die dingen en ben op zoek naar zoiets. Ik bedoel dus niet helicoils, maar bussen. Wie weet hoe die dingen heten?

Je gelooft het niet maar dat zijn tubtara's........

Gewoon even gegoogled: www.viba.nl/page/catalog.php?id=957902

Ook wel blindklinkmoeren. Volgens mij is die naam iets gangbaarder.
Waar ga je ze voor gebruiken? Ik binnenkort voor montage van een extra lier op de mast.

Sjaap: bedankt, ik moet mijn afdekplaatje op de mast opnieuw vast te zien te krijgen. Schroefdraad is er uit en nieuw draad tappen wil ik niet. De dikte van mast is in mijn ogen te klein om daar goed houvast te hebben. Een bus met schroefdraad zie ik veel meer zitten.

Freebird: ook bedankt, denk dat het een merknaam is, denk je ook niet? Ben er in ieder geval erg mee geholpen!

Iemand overigens een idee waar ik 1 kan kopen? Om ze nu per 1000 te moeten bestellen is ook een beetje van de gekke. Zal ondertussen zelf nog even verder googlen......

Misschien wel bij van smeden in harlingen hebben uitgebreid assortiment ijzerwaren die meestal ook per stuk kan kopen. Of anders ergens bij een werf informeren..

Ik heb ze net bij Fabory besteld (Aluminium blindklinkmoeren M5 en M6, van beide 12 totaal net geen tientje). Dat was inderdaad geen probleem voor particulieren.

Afhankelijk van je toepassing, zal ik ook verzonken moeren gebruiken. Dan komt je afdekplaatje (wat het dan ook mag zijn) niet 1 of 1.5mm van de mast af (spleetje).

Sjaap schrijft:
Zal daar eens kijken wat ik kan bestellen, bedankt.

Wat betreft het afdekplaatje, dat is het plaatje van de uitsparing in de mastgroef weer afdekt zodat de leuvers niet uit de mastgroeve komen bij het strijken. Een klein spleetje is voor mij in die toepassing geen probleem.

Draadbus?

Misschien een stomme vraag, maar hoe werken die dingen dan?
Je propt ze in een gat en dat is voldoende?
Voor de toepassing van Wallaby begrijp ik dat dat wel voldoende is, maar kun je er ook iets zwaarders aan ophangen?

Edit: Ah even googlen en nu snap ik het, zijn een soort popnagels met schroefdraad erin, logisch toch....

Je kan ze veel zwaarder belasten dan rechtstreeks getapt in Aluminium.
Dat zou ik zowiezo niet doen groter dan M4 (M5 misschien nog net). (en zelfs dan kan je de bout nog niet vol belasten)

Je hebt er wel een speciale tang voor nodig. Tot M8 gaat het nog prima met de hand. Daarna eigenlijk alleen goed met lucht gereedschap. Blindklinkmoeren zijn er ook in RVS en INCONEL. Boor het gat niet te groot en gebruik de juiste lengte moeren. Ook moet je de kracht van je tang goed afstellen, anders trek je de draad er uit.

Groeten,

Q.

Ja hoor Erik,

ik heb ze vorig jaar los (per tien of zo) gekocht bij Fabory in Heerenveen (vlak langs de Snelweg ri Joure Lemmer). Welke maat heb je nodig? Ik heb er nog wel een paar... (Ik hoop volgend weekend de boot naar Lemmer te varen)

Dacht dat je deze bedoelde:



Maar ik heb weer iets nieuws geleerd, blindklinkmoeren kende ik nog niet..

Zo te verkrijgen bij elke mastenmaker, onder andere Neutmast in Middelharnis. Zij leveren meteen in het juiste materiaal (monel).

Vastzetten hoeft niet met een popnageltang. Gewoon een passende moer, bout en ringetje nemen. Draai de moer helemaal op de bout, dan het ringetje erop schuiven en de bout vervolgens (inclusief ringetje en moer) in de popnagel met inwendige draad draaien, zodat de draad helemaal gevuld is door de bout. Nu de popnagel met anticorrosieve pasta (Duralac, Lanocoat oid) in het gaatje in de mast drukken en dan met een steeksleuteltje de boutkop vasthouden en met een ander steeksleuteltje de moer gaan los draaien. De moer drukt daarbij tegen het ringetje aan en door het losdraaien van de moer trek je de bout langzaam uit de popnagel, zodat de popnagel zich vastzet. Op deze manier is het niet moeilijk om de complete schroefdraad kapot te draaien, met beleid werken dus en stoppen wanneer de popnagel netjes vast zit. Moertje iets terugdraaien, bout (inclusief moer en ringetje) verwijderen en voila.

Zelf op deze manier twee jaar geleden het invoerplaatje voro de leuvers gerepareerd.

Groet, Olav

Bij mij was ook dat plaatje om de leuvers tegen te houden los, voor de zoveelste keer, gaten zitten nu op 10mm.
Heb nu bij de zeilmaker een stopper gehaald welke eenvoudig in de geleidegleuf gaat en je met de hand vastdraaid, zelfde idee als de stopper op het eind van een gordijnrails.

Friendship 22 schrijft:
Die ken ik, maar is bij mij geen optie omdat het plaatje ver boven de eerste leuver zit (hoog dus). Dat betekent bij het strijken dat ik dan het zeil met een stopper niet meer op de giek kan krijgen. Was anders de meest eenvoudige oplossing geweest

@Olav: bedankt voor je uitleg, zo stond het me ook nog in het geheugen, maar goed te horen dat je de praktijk ook kent.

FMJ schrijft:
FMJ,

Deze zijn niet geschikt voor holle toepassingen zoals masten.

Olav,

i.d.d. zo kan het ook op een eenvoudige manier. Maar ik zou er wel een paar blindklinkmoeren aan wagen om te kijken hoe ver je kunt gaan. Te veel kracht is einde draad, niet genoeg, dan gaat de hele moer draaien.

Groeten,

Q.

Waarom het forum zo geweldig is.....

Postman heeft nog een goede maat voor me liggen die ik binnekort op weg naar de boot even ga oppikken, dan de boel erin zetten en we kunnen weer zorgeloos varen.

Lees dit draadje nu pas, ik heb ook nog een paar dozen staan, en 2 tangen daarvoor liggen, mocht je de comp. haven binnenkort bezoeken, neem ik wat voor je mee.

jouzers schrijft:
Komt je nu mee aan, lag met Pasen in de Compagnieshaven In ieder geval bedankt voor je aanbod, mocht het met Postman niet lukken (wat ik betwijfel) dan maak ik natuurlijk graag gebruik van jouw aanbod. Misschien dat er nog andere forumleden een beroep op je mogen doen?

Zo, het is gelukt. Gisteren even bij Postman in Steenwijk twee blindklinkmoeren gehaald (M6 inwendig, 9 mm uitwendig). Gisteravond even het gaatje iets opruimd, blindklinknagel "methode Olav" vastgezet en het geheel zit prima en werkt goed. Henk nog bedankt voor de blindklinkmoeren, heb er nu nog een in reserve dus.

Interessant draadje. Ik had nog nooit van een blindklinkmoer gehoord. Was dat wel het geval geweest dan had ik al eerdere problemen kunnen oplossen. Ga nu eens bekijken of ik de isolatietape die nu rond mijn mast zit om de leuvers tegen te houden ook niet op die manier kan vervangen.