Onderwerp: Mijn log deed het niet

Je kent het wel, vaar je lekker hard, kun je niet lezen HOE hard. En om later toch op te kunnen scheppen, hoe krijg je het ding weer gaande?

Gewoon even over je landvast (of andere drijvende lijn) varen.

Bind 'm aan de middenbolder en leid 'm voor de boeg langs. loslaten, klaar. Ik had tenminste maar een poging nodig.

Nu heb ik het voordeel dat mijn gever voor de kiel zit, als ie naast de kiel zit moet je vast wat meer klooien maar ik denk dat het wel te doen is. Vast maken aan de middenbolder aan dezelfde kant als je gever en niet te lang en niet te kort nemen.

Enneh, niet doen als je aan het motoren bent he ; )

Kun jij je loggever niet gewoon uit de doorvoer halen dan? Ik heb er een stop bij die ik in plaats van de gever in het gat kan stoppen. Ok, er komt een beetje water binnen, maar als je snel bent nauwelijks. Kun je het wieltje gewoon echt schoonmaken!

Zo koud is het water nog niet? Gewoon even de duikbril op en de plomp in. Ook liever niet doen als je aan het motoren bent

Duiken is wel stoer, maar had zelf ook aan de oplossing gedacht van Heesterman, maar nog niet uitgeprobeerd. Log loopt nog steeds. Wel leuk om te lezen dat het werkt!

Grt, Michiel

Dat ga ik binnenkort maar eens uitproberen met die landvast aangezien zondag dat @#!%&$!*&ding ook weer vast zat . Wij hebben mega lange landvasten dus dat moet lukken van achter ook zonder middenbolder

Op rustig water even flink achteruit slaan wil ook wel helpen, met je schroefwater het wieltje 'schoonspoelen' zeg maar...

Kan zelfs als je vast ligt! kan je gelijk ook nog zwemmen ....

Maarree... ben ik nou gek? Waarom haalt niemand het wieltje er gewoon uit en maakt 'm schoon? Daar is het toch voor bedoeld? Of gebruikt alleen Raymarine deze constructie?

Ons log zit vaak vast. Bijna altijd zitter er dan beestjes tussen het wielje.
Effe van binnen uit het log eruit en schoonmaken. Eenvoudig, kan gewoon onder het varen. Dat is sneller gebeurd dan de WC doorspoelen, en dat doe je toch ook niet vanbuiten af??

Volgens mij durven veel mensen het log er niet uit te trekken.
Op zich ook wel begrijpelijk. Het idee dat je moedwillig een gat in je boot opentrekt. Ik moet eerlijk zeggen dat ik het de eerste keer dat ik het log eruit trok ook best spannend vond. Als je het eenmaal hebt gedaan weet je wat je kan verwachten (aan binnenkomend water) en wordt het makkelijker. Gewoon doen en handdoekje of dweil paraat houden.

Groet,

Eric

Een log met een wieltje is zooooooo vorige eeuw. Tegenwoordig kijk je toch gewoon ff op de GPS hoe hard je gaat.

Over een lijn heenvaren kan wel, maar je moet dan absoluut niet aan die lijn gaan trekken. Als je aan die lijn trekt is de kans groot dat je een van de 2 zijwangen of het wieltje zelf beschadigt. Maar als je er van binnen een beetje bij kan komen inderdaad gewoon even eruit trekken. Veel Engelsen halen 'm er zelfs steevast uit na het varen om 'm er pas voor het varen weer in te stoppen.

laatste keer dat ie het niet deed was de familie zoetwatergarnaal er ingetrokken. Dan werkt dat met achteruitvaren en een touwtje niet. Dus even loshalen

Gr Rob

sigdock schrijft:
Combinatie heeft veel meer info over stroming etc. Dus alleen gps heeft niet mijn voorkeur.

En ik zal het toilet niet meer aan de buitenkant schoonmaken;-)

Duiken is vooral stoer als je dat tijdens het zeilen doet, solo. Zeker als je zonder log al weet dat je hard gaat!

Ik zal deze winter nog eens goed kijken maar volgens mij kan mijn log er niet uit. En dan nog, het schoonmaken van het wieltje is misschien sneller dan de landvasten, daarna wil ik dat water ook weer uit de boot, dat kost denk ik meer tijd dan de landvasten gebruiken... En dan heb ik nog niet het weghalen van mijn bed om bij de doorvoer te komen meegeteld. Nee, bij mij is over het landvast varen toch het snelst.

is ook niemand die zegt dat het niet op die manier mag. Blijkt maar weer dat ieder zijn boot heeft en ieder zijn manieren.

Groom: ik dacht dat gynecologen het toilet juist wél van buitenaf schoonmaakten??

Gr Rob

heesterman schrijft:Ik heb makkelijk praten want ik kan er goed bij, maar als je de stop gewoon snel plaatst nadat je de sensor er uit trekt komt er nauwelijks water in de boot.

Als je geen stop plaatst en het water gewoon binnen laat stromen zolang je het wieltje aan het schoonmaken bent wordt het natuurlijk wel een ander verhaal


Welk merk log heb je?

Ik merk dat het schoonmaken langer duurt dan verwacht. Ik neem even pauze en zet koffie. De boot gaat steeds langzamer varen en komt steeds dieper te liggen....

Ik heb autohelm. Heb ondertussen een stopperig ding gevonden maar ga dat op zijn vroegst uitproberen als de boot weer op de kant ligt.

Je hebt deze methode zeker uit de handleiding van een (onzinkbare) Etap?? Nog even en je moet weer duiken, om je log af te lezen...

Voor het Autohelm log af te stoppen heb ik een top van een oude surfmast genomen. Of de stop nu 38mm of 42 mm ( of alles er tussen in ) moet zijn, hij past gewoon. Groot genoeg om goed te hanteren en lang genoeg om boven de waterlijn uit te komen zodat je met een ragger ook nog onderaan schoon kan borstelen als er slakjes zitten.

Bij ons zitter er twee soort, ja sorry hoor maar het is echt zo, schaamlippen in het loggaatje. Trek je het log eruit dan klappen de schaamflappen dicht. Het gat lekt minimaal. Hooguit een sponsje veel.

als je hard genoeg vaart krijg je nooit beestjes in je log-gever, en al helemaal geen slakken

groet
t

Ik had de Engelse methode wel willen toepassen dit seizoen, ik had zelfs het uiteinde van de meegeleverde stop (nieuw uit de verpakking!) ook in de antifouling gezet. Maar helaas, de stop bleek te lekken als een vergiet, gelukkig het log zelf niet. Met de stop erin had ik in tien minuten een emmer water in de voorpunt staan

Wellicht moeten de rubbertjes wat ruimer in het (siliconen?)vet dan de relatief droge toestand in de verpakking, maar toch. Dompertje.