Onderwerp: Koelcompressor koelen met een buitenwaterkoeler?

Heeft iemand een "thru-hull fitting" i.p.v. een ventilator om zijn koelcompressor te koelen?
Ik zit er aan te denken om mijn Compressor setje te upgraden alvorens deze in te bouwen. Lijkt mee super ding, ze beloven tot 20% zuiniger dan luchtgekoeld en natuurlijk minder bewegende delen. Ik zie alleen in die kleine gaatjes een perfecte schuilplaats voor allerlei plantjes en diertjes?

Site:http://www.isotherm-parts.com/pages/sp.shtml
Faq:http://www.isotherm.com/econtent/3070?fixframe=1&

Heb zo'n ding. Koelt geweldig en geen aangroei in de koelgaatjes, terwijl we wel in zout water bivakeren.

Ik weet niet of ik dezelfde heb, maar wel het principe op mijn ijskast. Werkt heel goed, tot bevroren bier aan toe. ( ondertussen weet ik welke stand voldoende is voor perfect bier )

Ik vnd hem ook stil, stiller dan die in mijn vorige schip. Niet helemaal eerlijk om te vergelijken vanwege andere isolatie, maar toch

Dekadent

Tja... mijn koelsetje koelt ook geweldig; ook ik kan bevroren bier krijgen als ik wil... Voor een goede werking is dit niet nodig, voor minder stroomverbruik kan het nut hebben. Ik heb gekozen voor een koudeaccu ipv waterkoeling.

Minder bewegende delen? Je spaart een pc-ventilatortje uit, dus dat valt wel mee, lijkt me zo.

De kleine gaatjes zullen vroeg of laat wel eens gaan verstoppen. Dan lijkt zo'n massieve blok van Frigoboat (als ik het goed heb) betrouwbaarder.
De claim van 20% zuiniger zal wel gehaald worden. Met extra isolatie bereik je meer.
De Danfossertjes zijn weliswaar compacte compressortjes, maar niet van de zuinigste en zeker niet van de efficiëntste.
Je zal moeten bepalen hoever je erin wilt gaan, wat het mag kosten en hoeveel plaats je ervoor wilt opofferen. Is dit ver en veel dan zijn er véél betere dingen te vinden die nog zuiniger zijn.

Ik heb ok zo'n ding. Werkt prima. Stroomverbruik is iets lager dan die met een fan, al is het niet zoveel als ik had verwacht. Wat wel erg prettig is is dat de ruimte waar de compressor staat niet warm wordt.

Ilex schrijft:
welke zouden dat zijn dan ?

Ilex schrijft:Mijn compressor heeft niet eens een ventilator, dus het aantal bewegende delen is gelijk zou ik zeggen.

Ik heb wel duidelijk gesteld dat je "ver" en "veel" moet kunnen en willen gaan, hé. Levert wel spectaculaire waardes op.

- "owens corning aura" isolatie
- de koelvloeistof moet van het "eutectic" type zijn Weet niet wat er standaard gebruikt wordt, maar de verschillen in het behouden van een bepaalde (vries)temparatuur gaat met factor 3 naar boven.

(kijk ook eens op www.great-water.com/pages/Frigoboat/fb_hplate.shtml voor die massieve koelblok waarover ik het had).

Voor industriële compressoren en aanpak etc:
- www.tecumseh.com/
- www.glacierbay.com/Library.asp
- Marine air voor compressoren (normaal voor airco's, maar om te bouwen voor koelkasten en diepvriezers).
- motoraangedreven compressoren
- het gebruik van airco "evaporator coils" (sorry, weet niet direct een vertaling)

Hoe haalbaar het voor ons "gemiddelde watersporter" is weet ik niet. Ombouwen van een bestaande installatie zal niet eenvoudig zijn. Als je nieuw bouwt en persé gekoeld bier wilt hebben op je wereldreis is het misschien te overwegen

Info: Steve Dashew

Interessant allemaal, maar ik houd het toch even bij de Danfoss compressor. Die zou in staat moeten zijn om met warm (zonnig)weer te kunnen leven van een zonnepanneel, maar dat zien we later wel.

Ik hou het voorlopig ook op de Danfoss
Moest ik ooit zelf romp afbouwen dan ga ik voor alternatief.

Nu plaats ik extra isolatie en vergroot/verplaats ik het ventilatierooster: die is nu enkel aan de voorkant van de koffer waarin Danfossje zijn werk doet.
Achter het rooster zit de "radiator" met pc-fan. Rooster wordt groter gemaakt.
Aangezien warme lucht stijgt denk ik er over ook ergens een afvoer te voorzien aan de bovenkant.