Onderwerp: Monteren nieuwe ramen

volgens mij is een eerder topic al eens lang gewaaid maar ik kan het niet vinden dus stel ik de vraag gewoon nog een keer (altijd handig voor hen die er ook mee bezig zijn)

De nieuwe ramen staan klaar: 8mm plexi, smokegrijs geting
Het dek wordt ergens volgende week gespoten, dan wordt het ook tijd om de ramen te monteren.

De oude ramen zaten TE strak vaste geschroefd en de gaatjes waren ook te klein waardoor veel craquelé

Het volgende heb ik al bedacht: vast zetten met 6mm boutjes maar de ramen boren met 8mm
De ramen moeten uiteraard worden verlijmd en hier is dan de vraag ook over.
Er staat me iets van bij dat je de boel het beste voorbehandeld zodat UV geen grip krijgt op de lijm en de ramen na x jaar weer los liggen

a. Welke lijm het beste gebruiken ?
b. Hoe het eea voorbehandelen zodat de ramen een lange 'lekrije' levensduur beschoren zijn.

Toxiq schreef :
Bij PU lijm Sikaflex) moet je inderdaad UV primer gebruiken. Bij MS kit( bijv. PolyMax) hoeft dat niet en dat is bovendien goedkoper. 6MM boutjes is trouwens nogal groot . Ik zou 5 mm gebruiken en 6 ,5 mm boren.
Ad

Ik ga ook voor de Polymax (of vergelijkbare MS-polymeerkit), goedkoop, verkrijgbaar in transparant en diverse kleuren, lijmt, dicht, supersterk, ook op vochtige ondergronden en blijft flexibel.
Echt superspul zeer universeel, alleen nog niet geprobeerd of het op de boterham kan

Atlas 20 schreef :
Jawel hoor ! Alleen opeten is minder verstandig. Geeft waarschijnlijkeen flinke verstopping!

Plexi zet enorm uit. Vastplakken is denk ik niet de beste optie als je de boel lang heel wilt houden

Deze plexi ramen kan je het beste afdichten met een rand cel rubber band.
Het rubber band niet tot aan de buitenste ruit raam plakken.
Hou een strookje van 5 a10 mm over.
Voor monteren goed ontvetten.
opletten met verf verdunning of iets dergelijks, dan word het plexi ondoorzichtig.
het krijgt een witte dikke waas.
Probeer het eerst op een proef stukje.
Na ontvetten monteren en hierna af kitten.
Kit glad afwerken.
zo is het geheel waterdicht.
Schroeven of boutjes niet te hard aandraaien.
Het mooiste is de kit beschermen tegen uv met een strip of band.

Cel Rubber Band, wa's da ? dat ken ik niet

Heb je iets meer info Dehler


@Yellow
5 zou ook kunnen, weet niet zeker wat er in zat, diezelfe maat komt er weer in.
Wel 2mm groter boren, rondom 1mm speling lijkt me geen overbodige luxe.

@Heesterman: weet je toevallig een uitzetting coefficient van plexi ? de oude ramen (ook plexi) zaten met boutjes (elke 10 a 12 cm) en rondom gekit op een rand van 2.5 cm, de oude ramen moesten zeg maar aardig losgetrokken worden.

Wat lijkt jouw de beste methode ?

Polymax was ik niet mee bekend, zal eens wat rondneuzen, bedankt voor de tip(s)

Celrubber is een soort schuimrubber met gesloten cellen dat bijv. ook wordt gebruikt bij glaszetten.

Mijn nieuwe wasbordje past mooi bij 15 graden en niet meer bij meer dan zeg 20. dan zit je op ongeveer 2 mm per meter bij 5-10 graden verschil.

Allemaal (redelijk gefundeerd) natte vingerwerk, dat snap je

Winter -10 zomer +35...45 graden verschil da's dan een volle cm
maar hoe groot is je wasbord ?

De Waterkampioen heeft een artikel gepubliceerd over het monteren van plexiglas ramen in je boot. De vorige eigenaar van mijn boot heeft op basis van dat verhaal de ramen zelf vervangen, en het is prima gelukt.
Ik heb een scan van het artikel, stuur maar een berichtje als je interesse hebt.

link naar celrubber band oftewel neonpreen

www.haaglanden-rubber.nl/celrubber/?page=celrubber

Afdichten met een "losse" rubberstrip, kan dat ook? Dat zie je met frameloze ramen eigenlijk nooit, die zijn volgens mij altijd geplakt.

Krijg je dat aan 1 stuk de hoek om?

Neopreen is ook niet onbeperkt UV-vast trouwens. Een verfje/primer aan de binnenkant van de ruit is sowieso mooier, al was het maar als afwerking.

De truc om met een kitlaag toch beweging mogelijk te maken, is de kitrand voldoende hoog maken en met afstandhoudertjes (of alsnog een rubber stripje!) het raam op enige afstand houden zodat er een dikke kitlaag tussen komt. Plat tegen het polyester, met alle kit er tussenuit gedrukt, heb je inderdaad geen enkele bewegingsruimte.

Weet iemand trouwens hoe je aan voldoende grote UV-bestendige rubber/kunststof ringen komt, voor onder de schroeven? Die heb ik nog nergens kunnen vinden helaas.

Hmm... EPDM plaatrubber kun je een volledige pakking van maken, dat zou wel fraai zijn... maarja, zal ook wel wat kosten. En honderdduizend schroefjes nodig om te voorkomen dat het ergens gaat kieren...

Krimpen/uitzetten: eigenlijk moet je zorgen dat het middelste gedeelte van het raam onwrikbaar vast zit, en dat de bevestiging van de uiteinden een zekere flexibiliteit hebben. Dan gaat de krimp/uitzetting maar over de halve afstand (midden tot uiteinde). Zal helaas wel een utopie zijn.

Zorg dat de kit of het afdichtrubber niet onder de rand van het plexi uitkomt, en trek er rondom nog een extra randje kit omheen, vooral aan de bovenkant. Dat is als het verouderd is namelijk makkelijk verwijderbaar zonder dat je de 'echte' afdekking aan hoeft te tasten. Je hebt zo een dubbele afdichting, en vervanging van de buitenste rand is een kwestie van schoon snijden en een nieuw kitrandje aanbrengen.

Mocht je bang zijn voor UV invloed op de kit/rubbers achter de bevestigingsgaten: bij campers en caravans wordt er boven die lijmlaag daarom een laagje UV-dichte verf gezeefdrukt. Dat lijkt me iets te veel van het goede, maar je zou wel een randje antracietkleurige auto-striping vlak langs de rand kunnen plakken.