Onderwerp: Winterklaar maken Vetus M2.C5

Vorige week is mijn boot voor de winter op de wal gelegd (1e keer voor mij...). Ik lees nu dat het verstandig is om de motor winterklaar te maken voordat hij uit het water gaat: olie verversen en antivries in het waterfilter. Nadat olie en filter ververst is heeft hij nog zo'n 75 KM gedraaid.
Wat kan ik nu het beste doen.
Alvast dank voor je reactie.
Joost

olie verversen op de kant is lastig want daarvoor moet de motor goed warm zijn. Dat kan dus beter volgend voorjaar, zo erg is dat niet (ik doe het altijd zo, mag vast niet van Fer )

antivries erin doen voordat het pakweg 5 graden gaat vriezen is wel nodig, vooral op de wal. Daar heeft een bootje niet het voordeel van allemaal warm water eromheen, het koelt net zo hard als de buitenlucht.

groet
t

Olie verversen kan ook op de kant mits je het niet te lang laat draaien. De motor draait met antivries en heeft tijdelijk voldoende koeling. Haal alleen even je impeller uit de buitenboordwaterpomp, droog draaien vinden die dingen niet prettig.

Ik heb precies dezelfde motor. Wat koelsysteem betreft hoef je natuurlijk alleen het buitenwatercircuit te beschermen want het motorcircuit is gevuld met antivries.Dat hoort trouwens wel elke twee jaar te worden ververst volgens het handboekje.Het buitenwatercircuit laat ik altijd alleen leeglopen wat vanzelf gebeurt als je de pompdeksel eraf haalt en eventueel de impeller eruit haalt. Je kunt natuurlijk het buitenwatercircuit vullen met antivries maar ik geloof niet dat dat echt nodig is mits de motor het laatst op zoet water heeft gedraaid. Ik heb het in de 8 jaar dat ik deze motor heb alleen afgetapt.Uiteraard ok nog toe watertoevoer en het wierfilter leeg laten lopen.
Wat je misschien ook beter kunt aftappen is het water in de waterlock.Als het goed is zit daar een aftapstopje onderin.
Eigenlijk lijkt het me weinig zinvol om de olie die er maar 75 uur in zit nu alweer te verversen maar misschien is Fer een andere mening toegedaan.
Ad

Als je het buitenwatercircuit met antivries vult (emmertje onder de uitlaat) hoef je natuurlijk niets af te tappen en kan je de impeller laten zitten. Is gelijk je waterslot beveiligd tegen bevriezing.

Joost

Ik beperk mijn advies even tot het verversen van de olie en dat is dat de olie het liefst word gewisseld net voordat de boot de kant op gaat.
75 km is al te veel draaiuren om de motor in schone olie weg te zetten maar is nu niet zo om nog eens de olie te wisselen, dus laat het voor wat het is en doe het volgen seizoen wel net voor de winterstop.

Mvg Fer

Heu Fer,

Plm 6 uurtjes varen op nieuwe olie moet die olie toch tegen kunnen?

Ja hoor daarom geef ik ook aan dat je er niest meer aan moet doen en de volgende keer de olie vervangen wanneer het echt het einde van het seizoen is en de motor allen nog voor het naar de kraan varen gebruikt.

75 is 6 uur varen? Is inderdaad weinig maar ik ben een zeikerd hier in

Mvg Fer

OK, dank voor jullie advies.
Ik laat de motorolie maar even zitten tot na de winterstop.
Het buitenwatercircuit laat ik leeglopen zoals Yellow Boat voorstelt, met pompdeksel eraf en impeller eruit.
Nogmaals dank voor jullie snelle reacties.
Groeten,
Joost