Onderwerp: Condens aan boord

In 't vroege voorjaar en in het najaar bij een hoge luchtvochtigheid
ontstaat op de metalen delen op luiken e.d. condens.
Ben ik de enige?
Wie heeft daar ook last van en hoe is het probleem te tackelen?
Wie heeft de ideale oplossing?

Wij hebben voor alle luiken en ramen een laagje lexaan. voor de vaste ramen in de romp zijn deze permanent en voor de luiken tijdelijk met een draadeind(je). Hierdoor heb je extra isolatie en heb je geen condens meer. Verder hebben we een luchtontvochtiger aan boord (sinds deze zomer).

blijft nog over de rand van het schuifluik, hier hebben we een laagje vilt overheen gelijmd en daardoor blijft het goed droog. We hebben nu nergens geen condens meer, ook niet met temperatuursverschillen van 40 graden tussen binnen en buiten.
In de winter gebruiken we de ruimte onder de vloer als koelkast en die wil nog wel eens klam worden als we de vloerluiken te lang open hebben (ook onze vloer is 5cm dik geisoleerd)

Lang verghaal kort "dubbelglas" maken met lexaan/plexiglas en de overige natte randen met vilt bekleden.

Hoi Sealover,
we hebben hier hele discussies hierover gehad, laatst.
Ik heb zelfs een meetsystem gebouwd, die elk uur van onze Loper een meting verstuurd:
www.star-tracking.com/trData/+midden/tapas1.php (life data)

Inmiddels zijn alle kussens enzo van boord. Maar de vochtigheid binnen blijft erg hoog. Ik was net even aan boord en dan zie je meteen de vochtigheid weer inzakken binnen. (door ventilatie)

Ik wacht nog steeds op walstroom,en ga dan een electrische ontvochtiger neerzetten. Daar krijg je het wel droog mee.

Erik, dank voor het advies van de ervaringsdeskundige.
De ontvochtiger is ook waaraan ik dacht, maar dan ben je natuurlijk weer stroom-gebonden.
Die lexaanplaat lijkt mij ook een goede, is dat een thermo-uitvoering van polycarbonaatplaat en is die glashelder, heb je dat permanent bestigd en hoe? kan je dat zelf snijden/zagen?
Ik zal daarnaast eens expirimenteren met oppervlaktvergrotende/absorberende materialen op de alu raamdelen.
Met dank en vriendelijke groet,
Hans

roozeboos schreef :
Dank, ik had het in de zoekhoek ingetoetst en toen las ik vluchtig iets over luiers, ik ben toen gelijk afgehaakt.(lol)

Met vriendelijke groet,
Hans

Sealover schreef :
een ontvochtiger hoeft niet de hele winter aan te staan.
Ik laat hem pakweg 2 dagen draaien, heb dan 20 liter water uit de lucht (en de kussens etc gehaald) en daarna kan de boot er de hele winter weer tegen, zonder stroom. Wel helemaal dichtgemaakt natuurlijk, alle mogelijke luchttoegangen (tot en met de stoppen in de wasbakken) dicht!
groet
t

Even de knop Zoeken boven het forum gebruiken (tabje naast Index, Recente Onderwerpen, Mijn Onderwerpen, Regels, Help) en dan als zoekwoord 'Condenspomp' invoeren. Dan kom je meteen bijvoorbeeld dit stokpaardjedeze post tegen: www.zeilersforum.nl/index.php/...te-ventilatie#237205
Dat hele topic gaat over condens en ventilatie.

Capolavoro schreef :
Heb je er eentje die je kunt aanbevelen?

Met vriendelijke groet,
Hans

Delphi32 schreef :
Thanks,

met vriendlijke groet,
Hans

Sealover schreef :
er zijn 2 soorten,
- condensdrogers, die werken tot een temperatuur van 5 a 6 graden boven 0
- andere (werking weet ik niet) die doorgaan tot ca 1 graad.

Verder is de afvoer belangrijk:
- een klein ingebouwd afvoerbakje is gauw vol en dan stopt ie
- sommige hebben een afvoerslangetje, kun je zelf kiezen waar je de condens laat
- sommige werken ook zonder dat het afvoerbakje erin staat

Ik heb een Delonghi (geen condens maar anders). Kost ca 250 eur.
Hij kan ook lucht ioniseren (lekker fris) en heeft een uitblaasopening die heel en weer beweegt zodat de lucht in de boot in beweging blijft.
Zou er zo weer een kopen.....
www.delonghi.com/nl_nl/family/dehumidifiers/
groet
t

Sealover schreef : Wij hebben 3mm helder lexaan, niets geen thermo uitvoering of zo, gewoon het goedkoopste dat er is. Het gaat erom dat je stilstaandelucht tussen de condensbron en de boot hebt.

De ramen in de romp zijn permanent voorzien en dat hebben we gedaan door een groef in een latje te freezen en dan verstek aan elkaar te zetten, alsof je een schilderij of foto inlijst. Dit zit dan weer met epoxy op het interieur verlijmd. De tijdelijke afdekking van de luiken laten we er alleen in de vochtige/koude periode in zitten en die hangen gewoon met 4 kleine draadeindjes met vleugelmoertjes. Deze zijn ook zeker niet luhtdicht, maar zorgen er toch voor dat de lucht stil blijft staan en dus isoleerd en condens voorkomen. Scheelt tevens aanziendelijk op stookkosten, zeker 10-15% in ons geval.

Capolavoro schreef :
Is dat de Aria Dry Light DNC 65?

met dank en vriendelijke groet,
Hans

Erik, dank, dat wordt dus even knutselen, maar ik ga ervoor!

Sealover schreef :
mijne is alweer 4 jaar oud en ziet er ietsje anders uit; DNC klinkt bekend....
groet
t

www.dry-bag.nl/

Of het werkt merken we volgend jaar wel Voordeel: geen stroom nodig.

Ik heb de delonghi dem 8.5 aan boord staan. Deze heeft een instelbare vochtregelaar,afvoer en winter beveiliging. Deze staat sinds oktober aan boord en heeft nog geen liter water uit de kajuit onttrokken ??
Het is echt droog binnen, wc papier kraakt enzo..
Als je boot al redelijk droog is heb je denk ik aan een vochtvreter toch genoeg...

Zo'n slangetje met lichtjes rond de ramen plakken, hardstikke gezellig en passend bij de kerst versiering. Geeft net genoeg warmte af om de koudebrug van het aluminium profiel te verwarmen en een condensloze kerstavond te hebben.

@sealover
je heb een PB

Mijn bootje ligt nog in het water. De afgelopen maanden heb ik 3 van die grote bakken (met zout) aan boord gehad. Elke week stond er een klein beetje water in. Afgelopen donderdagavond heb ik een Delonghi DEM 8.5 geinstalleerd. Zowel vrijdag als vandaag was de opvang bak half vol! De Delonghi werkt duidelijk beter dan de traditionele bakken!
Gr, Robert

Bedankt voor de tips. We zullen zeker expirimenteren.
Die "de Longhi"zal er zeker deel van uitmaken als ook de Polycarbonaat-ramen.
Het is eigenlijk alleen voor de periode dat we in voor en najaar daadwerkelijk aan boord zijn. In de periode dat we niet aan boord zijn voldoen de "zoutbakken" wel.
We hebben wel een erge hekel aan geluiden in de boot die te voorkomen zijn.
Dus een fluister-ontvochtiger zal de voorkeur hebben.
Allen, heel hartelijke dank en prettige dagen gewenst,

met vriendelijke groet,
Hans

Zo'n DeLonghi hoor je wel hoor. Ik heb er een thuis staan maar vind het telkens wee lekker stil als hij uit gaat.

Noorderzon schreef : hetzelfde hier, wij hebben een Whirlpool ontvochtiger, maar die maakt best een hoop lawaai. We hebben hem dus ook voornamelijk aan staan als we naar het werk zijn of als we even bij vrienden op bezoek gaan.

Capolavoro schreef :
Ik denk dat alle op zich zelf staande ontvochtigers (zonder luchtafvoer naar buiten) volgens een condensatie principe werken. Er wordt een oppervlakte kouder gemaakt dan de omgeving en hier wordt lucht langs geleid.

Wat verschilt is hoe je die koude maakt. Goedkoop is via een Peltier element als in een goedkope koelbox, duurder (maar veel energie-efficienter) is via een compressor en verdamper (als in een koelkast en airco).

De technologie bepaalt ook het geluid. Sowieso hoor je de ventilator, en bij een compressor het typische koelkastgeluid. Het voordeel van het Peltier element zelf is dat het geen geluid produceert. Maar je moet veel meer KWh verstoken om dezelfde hoeveelheid vocht uit de lucht te halen.

Voor een situatie waar het vocht elke keer aangevuld wordt (geventileerde ruimte) is een compressor ontvochtiger dus beter.

Arthur

turesnuur schreef :
je hebt vast gelijk, uiteindelijk maak je water van waterdamp, en dat moet met condenseren.
Het praktische verschil tussen beide soorten apparaten is de minimale temperatuur waarbij ze nog werken; hoe lager hoe beter, want dan heb je ook nog wat aan je droger als het 2 graden en (dus) erg vochtig is.

Het lawaai valt erg mee (van mijn Delonghi) in de maximaal-stand hoor je een ventilator, in de lage stand alleen een beetje luchtgeruis.
Stroom (amperes) lust ie wel, 270 Watt maximaal.
groet
t