Onderwerp: Nieuw drinkwatersysteem aanleggen.

Apae schreef :
Volgens mij is het geen probleem. Ik heb zelf een (rudimentaire) variabele pomp voor zo'n klein drukvatje zitten. De pomp probeert gewoon dezelfde druk te houden op het systeem en moduleert daarbij. Een niet modulerende pomp zal wat meer pendelen.

Roel.

Een vraagje over Hep2O.
Ik zie dat de fittingen zijn uitgevoerd met NPT draad.
De fittingen die ik ken en evenals de aansluitingen op de boiler hebben BSP draad.
Waarom is Hep2O NPT en hoe moet ik dat aansluiten op BSP ?

Noballast schreef :
Wat is INT draad"

WADnWIND schreef :
Oeps, bedoelde NPT.

Staat die INT niet voor "internal" of zoiets dergelijks?
Er zijn Hep20 schroefbussen met BSP binnen/ buitendraad voor aansluiting op je boiler.

bijvoorbeeld

Of bedoel je dat niet?

Edit: dat bedoelde je dus niet.... inderdaad zie ik ook alleen tapse draad.

www.kolliesparts.nl/nl/blogs/k...etrisch-unc-unf-npt/

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mijn boot zit vol hep2o en dat is allemaal gewoon bsp draad ofwel gasdraad.
Is geen NPT draad hoor.

Buitendraad is taps, binnendraad recht, zpals het hoort.

Ronaldl schreef :
De specs zeggen wat anders.

Waar dat npt op slaat heb ik ook geen idee van. Wel staat er in de lijst met fittingen de gebruikelijke omschrijving bij. 15x1/2 enz. Het zou ook wel bijzonder vreemd zijn om een leidingsysteem te ontwikkelen wat een andere maatvoering heeft dan de gebruikelijke draadmaten. Je zou niet eens een ander type of merk kraan kunnen monteren.
Persoonlijk ging ik trouwens voor de uponor pers verbindingen. Die zijn dan niet losneembaarmaar zijn stukken smaller/ dunner dan deze klonten en vele malen voordeliger.
Wij werken dagelijks met dit systeem en mits de monteur niet vergeet de fitting te persen is het foutloos.
En is in een kale witte, een geïsoleerde en in een uitvoering met harde mantel te koop en die zijn dan ook rood of blauw.

Thijsnoort schreef :
Het is allemaal NPT draad, inderdaad heel vreemd. Alleen de muurplaat heeft een normaal schroefdraad dus heb ik die maar besteld voor de aansluiting naar slang, kranen en (met slang) boiler.

NPT - American Taper Pipe Thread = National Pipe Taper
NPTF - American Taper Pipe Thread for Dryseal joint without sealant compound = National Pipe Taper Fuel
NPT OF NPTF GAS DRAAD?
NPT en NPTF draden lijken identiek. Beide hebben dezelfde pitch diameter aan de bovenkant van het gat bij vrouwelijke draden of aan het einde van de mannelijke draden.Beide hebben dezelfde draadlengte en diepte. Echter, er is een subtiel verschil in de kerndiameter en de buitendiamter.

Naar NPT draad wordt ook soms verwezen in geval van:

MIP (Male Iron Pipe)
FIP (Female Iron Pipe)
IPT (Iron Pipe Thread)
FPT (Female Pipe Thread)
MPT (Male Pipe Thread)
Soms kunnen deze verwijzingen wat verwarring veroorzaken en soms verwijzen naar NPS in plaats van NPT draad. NPS draad –National Pipe Straight- is niet uitwisselbaar met NPT draad.

NPT / NPTF TABEL
Draadmaat Buitendiameter (mm) TPI
1/16" - 27 NPT 7,938 27
1/8" - 27 NPT 10,287 27
1/4"- 18 NPT 13,716 18
3/8" - 18 NPT 17,145 18
1/2" - 14 NPT 21,336 14
3/4" - 14 NPT 26,670 14
1" - 11½ NPT 33,401 11,5
2" - 11½ NPT 60,325 11,5
Hoek van de flank is 60 °.
Vrouwelijk en mannelijk zijn beide conisch met gelijke hoeken.
Flank angle NPT / NPTF


Bovenstaande zegt alles denk ik. Volgens mij gewoon gasdraad dus. Alle standaard gebruikelijke fittingen zouden dus moeten passen. Alleen een onbekende term en het kost aanzienlijk meer.

Thijsnoort schreef :
Het zal aan mij liggen, maar hier begrijp ik dus niets van. BSP is recht, NPT is taps. Dat past niet op elkaar. Waarom Hep2O NPT is terwijl dat wat wij allemaal normaliter gebruiken BSP is begrijp ik ook niet.
Anyway, ik heb het opgelost met de Hep2O muurplaten, daar zit wel gewoon BSP in.
Case closed wat mij betreft.

BSPT vs. NPT

BSPT en NPT hebben beide conisch uitgevoerde schroefdraad maar met een ander aantal gangen per inch. Uitzondering op het verschillend aantal gangen zijn de afmetingen 1/2″ en 3/4″. De schroefdraden verschillen echter op nog twee fundamentele punten van elkaar. Bij NPT zijn de pieken en dalen van de draad vlak, bij BSP zijn ze afgerond. Ten tweede is de tophoek van NPT draad 60° en van BSP 55°.

Met ander woorden:
1/2 en 3/4 passen bijna. Je kan een BSP tap door de NPT halen om de NPT in BSP om te zetten. Andersom niet.
Maar voor alle andere afmetingen klopt de spoed niet, dus past het nooit.

ik zou bij de aanleg ook meteen even aan de winter denken.
op een laag punt een t-stukje met een kraan er op, kan je makkelijk aftappen en met een vacuumpomp waar je olie mee uit de motor zuigt de laatste restjes water er uit zuigen.

Ronaldl schreef :
Dan is het helemaal een spul om bij weg te blijven, als je ergens in het buitenland of in schubbekutteveen pech krijgt met het spul dan kan waarschijnlijk niemand je helpen aan spulletjes.