Onderwerp: Diesel pompje Webasto Montage.. zo of zo ?

Best collega lapjesvaarders,

Het is zo ver ik ben begonnen met het inbouwen van onze nieuwe Webasto kachel.
Eerst meten puzzelen en dan toch maar monteren. Bakskist leeg gehaald. Wat een spullen kun je daar in kwijt...

Kachel monteren. Verbrandingslucht toevoer er aan. Aanzuiglucht met mengklep erop. Electra kabeltjes naar de juiste plekken brengen.

Brandstofpompje monteren.

Nu heb ik stiekem bij een andere boot gekeken en daar zat het pompje zo:



Dit lijkt mij ook logisch daar ik enkel horizontaal aankom en weer vertrek.

Aan het door Webasto voor verpakte pompje zit echter aan de perskant een haakse aansluiting...
Heb deze maar op de kant gemonteerd...
Maar is het niet beter dat ding te demonteren?
Of gewoon zo laten als ik hem nu heb aangesloten.



Alvast dank voor jullie reacties,

Een binnenkort warmere roomboot.

Geert

De mijne zit ook horizontaal.
Wat ik wel heb gemerkt is dat de pomp tikt/klopt bij iedere pompslag.
Dit geluid hoor je door het hele schip, mn als je slaapt is dit hinderlijk.
Mijn pompje zit met een stalen beugel met rubber voering tegen een vast schot.
Ik heb de pomp nu "vrij"opgehangen dat hij los in de beugel hangt.
Aanvoer en afvoerleiding met ti-rap vastgezet.
Ik hoop dat het tikken minder is.

Ik zie dat het pompje op de foto met een rubber band vastzit.
Misschien ook om het geluid te dempen.

Hier werd ik even heel nieuwsgierig van omdat ik me in allerlei bochten heb moeten wringen om de haakse aansluiting voor elkaar te krijgen in mijn boot het was veel prettige geweest als alles in lijn had gezeten.

Ik ben nog even in de manual gaan kijken en heb daar dat grijze haakse dingetje terug gevonden. Het ding wordt daar 'Pulse damper' genoemd. Ben ik blij dat hij er tussen zit. Anders had ik vermoedelijk dezelfde klopgeest als Dekaag aan boord gehad.

Ik heb in het verleden problemen met mijn webasto gehad, het advies van een bedrijf dat die dingen inbouwd in vrachtwagens was om het pompje verticaal te hangen.

Zeker niet horizontaal.

Na deze wijziging (en een schoonmaak beurt van de kachel) al jaren geen problemen meer gehad.

Aha.. Een puls demper. Dan laat ik hem lekker zo zitten
Zal wel de reden zijn dat men hem eerst niet monteerde en nu wel.
Het tikken van het pompje heeft te maken met het feit dat het pompje pulserend wordt aangestuurd.
Dat tikken zullen ze middels dit dempertje vermoedelijk willen voorkomen.

www.webasto-marine.nl/fileadmi...ions_Air_Heaters.pdf

Hier staat de "demper" niet vermeld zie blz 71-76. in pdf 21-26

@zeehond: over dat in bochten wringen... Heb je wel eens een 2 meter lange goed gebouwde zeilfanaat in een bakskist gezien om daar achtering een kachel te monteren

Eberschacher verkoopt een zogenaamde galgje.
Dat is een rubber ophanging een soort v vorm met ophang beugel.
Dan hangt het pompje vrij.
Het tikken heb ik getracht te verminderen door er geluid isolatie omheen te wikkelen.
Dat helpt wel wat.

Groom,

Kijk even goed in de montagehandleiding. Bij mijn Webasto werd geadviseerd om de pomp diagonaal te monteren. Ik weet niet of dit bij de Webasto beschreven is en of dat het iets uitmaakt, maar kijk er even goed naar.

Wallaby schreef :
Er staat op blz.75 uitdrukkelijk dat je hem horizontaal moet monteren. Dit heb ik dan ook maar gedaan

Het pompje moet inderdaad horizontaal geplaatst worden of iets ligt onder een hoek tot ik dacht max 35 graden en dan de invoer onder en de uitvoer naar boven, vertikaal is zeker niet de bedoening met dit pompje en zal voor storingen kunnen zorgen


Mvg Fer

De pulsdemper vond ik hier

op blz 17 18

Zo zie je maar weer het doosje is inmiddels weg bezuinigd
Daarnaast is er toch een verschil in montage uitleg.
Nu begrijp ik meteen waar een bepaald beugeltje voor dient. Toch raar dat er verschil zit in diverse handleidingen.

vrijhangend of in veel rubber monteren heb ik al gelezen, dat is een grote noodzaak.

Wat ik nog mis: gebruik brandvrije leidingen voor en achter de pomp.
Je wil niet dat je leidinkje doorbrandt door een klein fikkie in de ruimte waar de kachel zit, want dan loopt de diesel wel erg snel het vuurtje in!

groet
t

Ja je kunt allerlei montagevarianten terugvinden. Ik heb het geheel in een originele verpakking gekocht en ik hen een heleboel klemmetjes en andere dingetjes over

Mijn opstelling is precies gelijk aan de voorbeelden inclusief de pulsdemper.
Ik ga wel de rubber ophanging kopen.
Ik denk dat daar het irritante tikken mee wordt gedempt.
Ik heb nu een stalen beugel met rubber voering. die zal de tik nog doorgeven.

Fer schreef :
Bij onze kachel van Dickinson zit ook een pompje. Ik heb het idee dat als er lucht in de pomp zit dat je hem hoort tikken. Op een gegeven moment is dat weg en volgens mij is de lucht dan uit de pomp. Dit duurt nogal even. Het onder een hoek plaatsen zoals Fer aangeeft kan hier wel eens de oplossing voor zijn.

Ik zal bij mijn pompje in ieder geval kijken wat het effect hiervan is.

De tekening op blz 75 blinkt niet uit in duidelijkheid , maar volgens mij bedoelt de artiest hiermee dat de pomp horizontaal moet www.webasto-marine.nl/fileadmi...ions_Air_Heaters.pdf

Het tikken is normaal, het zijn puls-pompjes, draaien dus niet continue maar geven een puls en daarmee een paar spetters diesel door.

Stan

is bij jullie de kachel (lees: ventilator) zo stil dat jullie je bezig houden met het tikken van het pompje???

Ik moet in de hondekooi kruipen om aan de hand van het tikken te weten dat mijn pompje het nog doet. Voor de rest heeft de ventilator de overhand qua geluid

greettzz..
George

Die handleiding is inderdaad wel duidelijk. Waarschijnlijk is dit ook een ander systeem dan de Dickinson. Wat mij in ieder geval opvalt is dat als de lucht uit het pompje is, je hem nagenoeg niet meer hoort. Misschien geldt dit ook voor het Webasto pompje.

Ons Webasto pompje - zonder demper - hangt in een het bekende beugeltje met rubber. Bij het starten zijn de tikjes te horen maar storen niet. Later wanneer de hele “tent” lekker warm is volgen de tikjes elkaar minder snel op en zijn echt niet storend. Je moet zelfs goed luisteren om zeker te zijn dat het pompje nog werkt en met de radio aan of tijdens een gesprek hoor je hem helemaal niet. Wanneer we gaan slapen gaat de verwarming uit, hooguit doen we hem een kwartiertje voor "rise and shine" weer aan.

Albert,

Wel type Webasto heb jij in Zeebeest ?
Een Evo of de 2000 ?

Heb vandaag nog even met Nautisch kwartier gebeld. Zij halen de puls demper er af ivm het moeilijker inbouwen. WEbasto schijnt ook niet echt concequent te zijn. Ze krijgen de pompjes ook regelmatig binnen zonder demper. Mijn eerste indruk was dat de demper er in zit bij de AT 2000 en niet meegeleverd wordt bij de EVO.

Geert,

De airtop 2000 zonder demper. Ben er heel tevreden over. Heb alleen gehad dat het luikje op de kachel niet goed dicht zat, waardoor hij valse lucht zoog en niet startte. Dit gaf hij aan met het sein "oververhit".

Ook Marjanne is heel blij met de Webasto, zo blij zelfs, dat als ze zou moeten kiezen tussen de kachel en mij ... .

Goed te horen dat de kachel jullie zo hoe bevalt. (We hebben dezelfde)

P.s. Marjanne hou jij ook wel warm zonder diesel Dus je wint het makkelijk van zo'n kacheltje.

Albert 45 schreef : daar hebben ze toch de sabotage voor uitgevonden gewoon het klepje blokeren met iets en de kachel start niet meer heb ik net geleerd

@Albert, hoeveel uitblaas roosters kent het prachtige zeebeest?

fijn dat iemand een praktijk andwoord kon geven, de overige vragen geert heb ik doorgezet verwacht morgen wel andwoord nu de hiswa weer afgelopen is.