Onderwerp: Ankerlier kiezen en plaatsen

Mijn eerste zorg bij deze configuratie zou toch serieus het anker zijn.

Je zegt een ankelier te willen. Ik zou een anker van 15 kg fijn op de hand binnen halen. Met neuringlijn om hem evt op de (schoot)-lier uit de modder te trekken.

Maar: 15kg is heel krap voor een shcip van 5500 kg, en Bruce is met afstand het slechtst geteste anker van werkelijk ALLE testen die ik de afgelopen 5 jaar gelezen heb!

Ik weet dat ik hier tegen zere schenen schop, maar het is niet anders. Zelf ook 1 gehad. Boot loopt gewoon gang achteruit!!!! Aan de Scouting gegeven voor de rommelmarkt.

Nu heb ik een Rocna, een van de eersten. Daar is vast ook een hoop op af te dingen. Zeker de kwaliteit sinds ze zijn overgenomen. Maar daar ben ik toch een keer 3 uur mee bezig geweest om hem weer uit de blub te krijgen. Dat ligt toch wel een stuk prettiger!

thedream schreef : Het is natuurlijk volledig off-topic inmiddels en dit is dus ook het laatste wat ik er in deze draad over zeg, maar de onderwaterschepen van deze twee boten lijken als twee druppels water op elkaar. Lengte, breedte, diepgang en zeiloppervlak verschillen ook nauwelijks. De zeilcapaciteiten van beide boten kunnen elkaar gewoon niet ver ontlopen.
Dat jij er eventueel ooit een Clever vierkant hebt uitgezeild ligt waarschijnlijk meer aan je kwaliteiten als zeiler tegenover de andere schipper, of aan de wrakke zeilen van de Clever.

--
stegman

Zullen we het weer over de LIER hebben.
Elektrisch of niet, ze zijn erg handig.
Verleden jaar met N7 drie keer binnen een uur het anker moeten ophalen (FX-16) voor een 29ft 3 ton boot (Feeling 29).
Dat was niet, of slechts met rugschade gelukt als ik geen lier had gehad.
Ik ga dus voor de lier, met kettingschijf en kaapstander NAAST elkaar, zodat je de kettingvoorloop op de nestenschijf kan drukken, als je de lijn hebt binnengehaald.
Dat is in mijn geval dus een horizontale handlier goiot 308


voor EUR 100 van marktplaats.

Beste forumleden,
Bedankt voor de adviezen. Samengevat zijn ze, uitgaande van een elektrische lier:
Je anker is te licht voor de boot. Heeft niets met 'elektrisch' te maken, maar het is wel een belangrijke tip.
Goed te doen elektrisch, en de motor draait toch altijd.
Laat de ketting niet in de bilge lopen (altijd lekwater), maar in de ankerbak.
Rechtop staande kaapstander kan sta in de weg zijn voor de genuaschoot die erachter kan blijven haken.
Test goed of de ketting wel vrij in de bak kan lopen, zeker als het een lange ketting is.
Kies een lier waar geen veredelde startmotor op zit (zo een loopt warm).
Lier met kettingschijf én kaapstander kan handig zijn voor touw en kettingdeel.
Ik ga aan de slag en zal als ik tijdens de klus voldoende tijd heb om foto's te maken er een verslag van maken.
Groet, AvdH

Als ik nog weer even in mag haken op het lieren topic, die South Pacific dingen die o.a. door Compass voor een habbekrats aangeboden worden, is dat nog wat of is dat mickey mouse spul ?

Wij charteren trouwens nog wel regelmatig in de Adria, daar zou ik zonder elektrische ankerlier niet gevonden willen worden. Dat je 20 - 30 meter ketting met de hand binnen moet gaan halen in die bloedhitte. Volgens mij gaat zo'n lier daar maximaal 2 seizoenen mee.

Beste forumleden,
Hij zit erin/staat erop, de elektrische ankerlier. Het artikel waar alles in staat: avdhoeff.home.xs4all.nl/zeilen...n-en-installeren.pdf
Ik hoor graag commentaar, Groet, Aike

Aike,
even de punt weg halen achter .pdf aan het einde van de link, anders werkt deze niet.

Erikdejong schreef :
Dank Erik! is gebeurd.

Heb je de kopsekanten van het kernschuim ook weer waterdicht en sterkgenoeg afgelamineerd om te voorkomen dat in de toekomst de kern loslaat van het dek?

avdhoeff schreef : Volledig off-topic, maar op één van de foto's zie ik dat je exact dezelfde AEG-boortol hebt als ik. Bijzonder, omdat die boortol al minstens 35 jaar oud moet zijn. Ik heb de mijne al sinds halverwege de jaren '70 en hij doet het, evenals de jouwe, nog steeds..
Verder een mooie, inzichtelijke rapportage. Hoewel de uitspraak dat handankerlieren meer ruimte innemen dan electrische discutabel is, omdat dit natuurlijk niet geldt voor verticale handankerlieren. Alleen; die laatsten zijn jammer genoeg nergens meer te koop.

--
stegman

Erikdejong schreef : Jazeker, direct na het maken van de foto waarop je kunt zien dat het nog niet gebeurd is. Ik zal eens kijken of ik er een foto van kan maken.

lodewijk stegman schreef : Die boortol is inderdaad zo oud. Mijn eerste kwaliteit-apparaat, toen ik tijdens mijn studie al wat kon gaan werken in mijn vak en er plotseling geld overbleef, luxe dus. Ik wist toen echter niet dat het zo'n goed ding is.
Dat klopt, geldt niet voor de verticale handlieren, ik zal er in een volgend versie (die zal er wel een keer komen om nog details aan te passen) wat over zeggen.