Onderwerp: Welk gereedschap heb jij aan boord?

Zo veel dat deze overhelt HAHA

Mvg Fer

Een goede multimeter is echt een must om aan boord te hebben, bij Conrad kan je er een kopen van Voltcraft VC250 voor 44.99 euro

Mvg Fer

Ik heb een standaard gereedschapkoffertje aan boord (van de praxis), aangevuld met een goede waterpomptang, multimeter, griptang (altijd handig voor als iets echt los moet, maar het met een gewone sleutel niet meer lukt). Je hebt het over steeksleutels, maar ik zou er zeker een setje ringsleutels bij doen en ook een doppensetje met ratel. Dat zat bij mij echter al in het koffertje.

Veel te veel ! In ieder geval om op te noemen. Meeste is van de vorige eigenaar. Maar ja, stel dat je het nodig hebt.

Sinds kort een hele handige:
Facom 3/8"ratel met meedraaiend heft. www.facom-gereedschap.nl/contents/nl/d127.html
Hiermee kun je de dop laten draaien als je het handvat roteert (net als een schroevendraaier) zowel links als rechtsom draait hij dezelfde kant op. Echt ideaal in kleine ruimtes!

Eigenlijk teveel om aan boord te hebben maar omdat dubbel thuis niet nodig is laat ik het maar zo. Dat rot eind lopen is ook niets , is wel 50 meter.
Waterpomptang, punttang, selfgriptang, combinatietang, zijkniptang, zaagje, kleine en grote Bahco, hamer, kleine doppendoos, steek/ringsleutelset, nog wat losse steek- en ringsleutels, diverse schroevendraaiers, inbussleutels, zakmessen, 12V spanningszoeker, spanningszoekerschroevendraaier -250V, multimeter.

eigenlijk zou ik op moeten schrijven wat ik NIET aan boord had, 15 jaar geleefd aan boord en onderweg veel geklust voor meestal anderen. eigenlijk ontbrak een draaibank.

Bij mij aan boord heb ik het meeste van het hierboven beschreven gereedschap +wat sleuteltjes van Yanmar. Heel nuttig is ook mijn naaigereedschap ( naalden, klosjes touw, katoen en nylon ) en een splitsnaald+ stanleymes.

Essentieel:
Een bak vol met allerhande rotzooi, waaronder fietsspaken, schroefjes bouten moeren, noem maar op.
Meestal denk je: wat moet ik er mee, tot er iets onnozels kapot gaat en je wat spul nodig hebt om te improviseren, dan blijkt het best wel essentieel.

Spaken -> haakjes van gebogen om kleren op te hangen, of om het aftapkraantje van de motor door te prikken....
stukje metalen strip van de kitspuit -> om het (niet passende) trapaslager van de vouwfiets vast te zetten. (een passende was niet te koop, di blasi, Italiaans spul).
Naald en draad, was uit mijn zeilpak gescheurd.
etc.

Alle gebruikelijke zaken in de grote gereedschapskist +

Doppenset groot
Doppenset klein
steek-ring sleutelset
Momentsleutel klein
Momentsleutel groot
Hout + 2x ijzerzaagbeugel groot + klein
Koevoet
Slangklem schroevendraaier !!!
Bankschroef
ook zo'n eerder beschreven defecte accu boormachine
Oliefilter sleutel
AMP of vlakstekker perstang 1,5-2,5-6mm2 ('n echte met ratel)
Klauke perstang 10-50mm2
Staaldraad tang tot 16mm
Spiegeltje op steeltje (eruug handig)
Een bak vol met verf & kit spullen + ontvetter + veel zooi
Reserve zwaardvallen RVS
Vele sorteer dozen met schroeven/moeren/ ringen etc. RVS
8", 10", 12" Bacho

En dan heb ik er nog veel deze winter uit gehaald

Het gaat meer richting Sietze-ten, de draaibank en kolomboormachine staan thuis
Het houdt nooit op.
Toch heb ik veel dingen die ik de laatste 5 jaar niet gebruikt heb van boord gehaald.

Bij ons ongeveer hetzelfde lijstje als bij fsd, alleen wij hebben geen "thuis" buiten de boot dus bij ons is alles aanboord (inclusief velgen met winterbanden voor de auto)
Ook veel zeilmakers materiaal, epoxy verwerkingsgereedschap, glasvezel, carbon, en wel een kolomboor, zij het een niet al te grote en een slijpsteen voor beitels en schrapers etc. etc.

Ik heb volgens mij te weinig, en volgens mijn vriendin teveel gereedschap aan boord....

Stan

ik heb nix aan boord, het schijnt dat iedereen van alles bij zich heeft, dus ik leen gewoon wat ik nodig heb

groet
t

doppenset
schroevendraaiers (vlak, Phillips, Pozidrive)
dop/steeksleutelset
inbusset
Aldi setje met allerhande rare bitjes + bithouder
hamer
diverse stanleymessen
combinatietang
waterpomptang klein en groot
kopkniptang
zijsnijtang
punttang
buigtangetje
bahco klein en groot
ijzerzaagje + reserve
schrobzaagje
slijpsteentje
beitel
takkenzaagje
handboormachine + boren + plaatboor
platte + halfronde vijl
schuurpapier
tie-wraps
sorteerbak met divers RVS bevestigingsmateriaal + slangklemmen
sorteerbak met sluitingen en toebehoren
klos ijzerdraad dik + dun
remkabel van bakfiets
staaldraad 6 mm 12 m + klemmen + kousjes
paar hangsloten in verschillende maten en 2 stukken ketting
montagedraad in diverse diktes en kleuren
kroonsteen + diverse draadklemmen + lampjes
assortiment kabelschoenen + tang
assortiment monwl popnagels + tang
startkabels extra dik
accuklem
universeel meter
spanningszoeker 12V
spanningszoeker 230V
derde handje
spiegeltje aan steeltje ('tandarts spiegeltje')
motorolie
schroefasvet
WD-40
plaatje flexibel ABS 3 mm
en alles wat ik nog meer vergeten ben..

het is de kunst van het weg laten
Na een 31 jaar zeilen heb ik voor mij zelf een gereduceerd set gereedschap verzameld.
Wat kan er gebeuren en wat is er gebeurd waar je gereedschap voor nodig heb, tevens de helpende hand geboden bij andere zeilers met problemen.

1 uitgebreide set gereedschap koffer met een lage prijs.
Immers het word maar zelden gebruikt 3 tot 7 maal per jaar.
Bevat:

set ring/steek sleutels
set dop sleutels van 8 tot 24 mm
set inbus
allerlei bitjes met torx, inbus,ster en schroef blad maten
4 schroeven draaiers
hamer
zaagblad met houder
combinatie tang
amp tang
waterpomp tang
baco diverse maten
multimeter universeel
12/24 volt dc spanning zoeker met 3 meter draad met klem
diverse montage draad diktes en lengtes voor nood reparatie
tape vinyl
tape teflon
tape rubber vulkanisatie voor nood dicht maken slangen
diverse maten slangen klemmen rvs
reserve koppeling kabel compleet
reserve v- riemen
stukje 4 mm stag voor allerlei
assortiment spuitbussen teflon, olie wd40, elektro cleaner
diverse vetten furlex. volvo penta seal, universeel water bestendig vet kleur wit.
en wat amp assortiment
reserve onderdelen lieren zoals veertjes, pallen en dergelijke.
Tyraps diverse maten
bak met allerlei rvs borg en boutjes schroeven en sluitingen.
dunne en sterke 4 mm lijn
reserve accu klemmen
motor olie


schuurpapier

en dan nog een zak met onderdelen teveel om op te noemen.
Zal best nog wat vergeten zijn.

Dit lijkt erg veel maar in volume en of gewicht valt het mee.

+ duck tape, een paar grote en kleine lijmtangen en zo'n grijpertje op een steeltje uit de 1 euro bak.
Maar de overbodige zaken thuis laten is de grote kunst.

nog niet gehoord (maar bij mij ook nog aan boord):

- schuifmaat met nonius
- mechanische vinger
- auto-startkabels
- 10 soorten tiewraps
- adereindhulsjes
- diverse alu strips en hoeklijn
- 2 maal meter RVS draadeind (6mm en 8 mm)

groet
t

Denk ook aan de kwaliteit, geen grabbelbak troep van de gamma, de duurdere prijs ben je zo vergeten, de frustatie en verwondingen van goedkope rommel niet.

dehler schreef :
Een schuur vol papier meenemen valt voor mij niet onder de kunst weglaten...

Wat nog niet genoemd is, ik heb een handboormachine (2 snelheden, niet electrisch dus) en een pompschroevendraaier die is omgebouwd naar moderne schroefbitjes en ook voorzien kan worden van een klein boorkopje.

Mijn schuur, stationaire bandschuurmachines, draaibank, kolomboren, cirkelzaagtafel en cncfrees neem ik meestal niet mee. Ik heb er nog geen koffer voor kunnen vinden.

Erikdejong schreef :

Ja guia, je moet toch wat... Hier hebben we nog echte winters.
Ik kijk overigens wel uit naar het moment dat we in een huis gaan wonen. Wat zal die boot een eind omhoog komen zeg!

Rare jongens die zeilers, schuur vol papier en auto velgen met banden. mechanische vinger (vroeger klem gezeten)

als je aan boord woont gaat het steeds een beetje zo van, ik heb het vandaag nodig dus blijft het er ook.
b.v ik voer mijn boegspriet kapot tegen een spookschip in de nacht.repareren bij een werf zou me 1000 gulden hebben gekost, een las aparaat met een doos electroden 200 gulden, maar dan gaat het ook niet meer weg.
zo had ik een vacuum pomp op 12 volt aan boord voor reparatie van koelkasten (die ik zelf niet had) overgenomen van iemand die stopte met zeilen.
ik had een duikset, maar kon onderweg goedkoop een compressor kopen, altijd makkelijk.
ook een zware naaimachine ontbrak niet, altijd makkelijk.

de latste maanden in nederland werkte ik voor een ingenieurs buro, zeg maar grijs, op het laatst haden ze geen cash geld om me te betalen, maar ik kon wel naar de groothandel om materiaal te kopen.
hmmm, allemaal van die grijpdoosjes met ringetjes , schroefjes, splitpennen enz enz. ook een aantal snel tappen, nooit weg toch met de nodige spuitbussen van allerhande.
zetten we de volgende keer de waterlijn een cm of zo hoger.

bovenstaande was extra, had natuurlijk ook nog een paarkisten "gewoon" gereedschap en twee boor machines, slijptol, bandschuur en ander e schuurdingen en een cirkelzaag aan boord.

alle reeds genoemde, plus frees- en draaibank.
aluminium extrudeerder staat nog op de verlanglijst, zodat ik een nieuwe mast kan trekken op zee, wanneer de huidige overboord gaat...
plus industrie naaimachine.

Na 2 maanden klussen ligt bij ons al het bovengenoemde gereedschap aan boord, behalve de draaibank en velgen, maar velgen hoorden al niet in het rijtje. Plus 3 dozen koperen en roestvrijstalen boutjes, moertjes, schroefjes, borstboutjes, harpen en harpjes, gaffeldingetjes en ander roesvrijstaal spul waar ik geen naam voor weet. (schuur- en boormachines zjn denk ik eigenlijk al van boord) Owatrol en ander vet en olieachtige spullen, zeker 300 kilometer touwlijnen in alle mogelijke lengtes en breedtes, terpetine, tinner, pledge, koperpoets..... Wil je nog meer weten?

Ik zoek nog een werkboot waar ik al mijn gereedschap in kwijt kan kan, plus een zeilboot met bakskist die groot genoeg is voor de werkboot.