Onderwerp: Deksel wierpot breekt en vraag montage sealing

Na het eerste tochtje met onze boot maar eens gekeken of de wierpot nog schoon was. Dat was die, maar bij het met de hand vastdraaien van het deksel van de wierpot brak die deksel in tweeën, de bovenkant en zijn schroefdraad rand.

Ik draaide hem met de hand vast aan de vleugeltjes die er bovenop zitten. Kan je dat met te veel kracht doen? (ik ben niet extreem sterk); Of zou hij gewoon te oud zijn geweest?
Iemand een verglijkbare ervaring?

Ter info: het gaat om een Volvo Penta wierpot
(inmiddels een nieuw deksel bij Mulder motoren besteld)

Een ander vraagje: In de exploded view van bovenstaande link viel me op dat de sealing (4) boven het filter (5) getekend staat.
In de wierpot bij ons zat de sealing ring echter onder het filter, dus
tussen (5) en (6) in. Hoe zou die sealing er in moeten zitten?
Als ik naar die sealing (4) kijk, dan kan de witte rand van het filter (5) precies in de sealing geplaatst worden, zodat de sealing effectief zowel onder als boven de witte rand van het filter komt te zitten. Hoort dat inderdaad zo?

Deksel van transparant polystyreen (PS)? Dat kan bros worden. PVC is beter.

In aansluiting op bovenstaande vragen...
Mijn wierpot is ook gescheurd. Pomp trekt er nog water door maar hij staat droog.
Ik denk dat deksel (barst) boosdoener is.
Herkent iemand deksel? Waar kun je die kopen?
Ik heb hem mee naar huis genomen en niet merk opgeschreven...

Ook o-ring kan boosdoener zijn, vaseline dik opgezet, maar wierpot loopt na vullen vanzelf leeg in een paar minuten. Helemaal als pomp aangaat. Toch niet zo'n fijn idee.

BVD voor meedenken,

Martijn

De deksel is van Allpa. € 3,45 per deksel en rubber ring ex verzend kosten

Kan geburen , de deksel word bros naar een tijd

Mvg Fer

@ Sons, Wow! Dank, dat is snel.
Ik heb inderdaad een compleet filter gevonden: www.rs-jachttechniek.nl/koelwa...n5m9bcmsko3v2s52ns22

Kun je een hint geven waar ze de deksels ,los verkopen?
Ik kan het niet vinden op allpa.nl gek genoeg...

bvd Martijn

niet jouw oorzaak, maar wil hem toch delen.
Ooit bedacht dat een vleugelmoer niets was en een dikke moer en dan aandraaien met een bahco beter
niet dus, daar was het niet voor gemaakt (vleugelmoer zit er niet voor niets op)
gevolg deksel gebroken...
dus nu weer een vleugelmoer

Fer schreef :
Daar waar de deksel gescheurd is, ziet de deksel er aan de binnenzijde ook erg dof/droog uit. Dat is net onder de bovenkant van de deksel; Elders ziet het er mormaal uit.
Even voor de duidelijkheid: de deksel is niet doorzichtig en gemaakt van een harde zware zwarte kunststof. Er staat helaas geen tekentje op dat het soort kunststof aangeeft. Ook zit er geen vleugelmoer op, maar vleugels bovenop de deksel zelf. Zie exploded view in link.

Wat is de normale levensduur van zo'n deksel?

WindVector schreef :
Om dat soort problemen te voorkomen heb ik een messing versie gekozen, gaat meer dan een leven mee:
www.dgrubberholland.nl/koelwat...r-zij-onderuitlaat-1

Er valt niet echt iets over de levensduur te zeggen , zei kunnen jaren mee gaan dat wel. 10 tot 20 jaar is geen uitzondering


Mvg Fer

Fer schreef :
Jaa, maar ik vind zo'n kunststof wierpot alleen al kwetsbaar door b.v. de stuggere slangen die er aan zitten. Als je b.v. langs de motor probeert te wurmen is het risico groter dat je wat afbreekt of scheurt aan een kunststof wierpot?
Maar goed, onbekend maakt onbemind

Ach er zijn duizenden boten met een plastiek wierpot en gaat meestal wel goed.

Wat jij heb gekocht is wel een hele mooie

Mvg Fer

Fer schreef :
Beroepsdeformatie, hé, net als jij
Doordat ik regelmatig letterlijk op het wad modder, is mijn impellerpomp al lang niet meer zelfaanzuigend met lucht na het droogvallen.
Als ik dus de huidafsluiter vergeet dicht te zetten vóór het droogvallen, moet ik bij het wegvaren altijd de wierpot opvullen. Hij gaat dus vaak open en dicht.

Ik heb hem een paar weken geleden via Boermanmotoren besteld. Hij heeft nog wel een stel liggen en anders bij Allpa bestellen. Ze leveren ze ook los.

WindVector schreef :
De deksel besteld bij Mulder motoren.
Vrijdag binnen gekregen, gemonteerd met zuurverije vaseline en het weekend dus kunnen varen!
Het materiaal blijkt POM te zijn, voor dit doel uitermate geschikt. Op de nieuwe deksel staat de kunststof soort erop vermeld. Ik weet niet sinds waneer dat verplicht is, maar volgens mij al heel lang. Het vorige deksel zal dus wel oud geweest zijn, omdat daar de kunststof soort er niet op stond.

Bij navraag bij Mulder motoren ook uitleg gekregen hoe de sealing (4) gemonteerd moet worden: om de witte rand van het filter (5) heen, zodat de sealing zowel erboven als eronder afsluit.

Goed dat het gelukt is. Ik heb het toen met een doorzichtig plastic plaatje, vaseline en huishoudfolie en elastiek opgelost. Het trekt vacuum en dichte goed af.