Onderwerp: Linkse of rechtse schroef

Goedemorgen,

Wie kan mij vertellen of dit een linkse of rechtse schroef is?

Gr.
Johan

Was handiger te zien als je de foto iets verder van de zijkant had genomen, maar volgens mij is het een rechtse schroef. Als hij rechtsom draait, wordt het water naar achteren geduwd.

op de foto lijkt het dat van het bovenste blad de linkerzijde meer "naar je toe" zit. Dat duidt dan idd op een rechtse schroef

Bedankt voor de reacties!

Misschien is deze foto duidelijker.

Zet een schroefblad recht omhoog en grijp naar de linker kant van het blad, doe hetzelfde aan de rechterkant met je rechter arm en als je rechterhand iets verder naar voren moet heb je een rechtse schroef. Zo lijkt dit ook een R schroef, maar staat er helemaal niets op de schroef zelf ingeslagen?. Vaak wordt dit wel gedaan.

johandekker schreef : Die is inderdaad wat duidelijker. Zo moeilijk is het niet hoor. Kijk naar het rechter schroefblad. Als je de schroef rechtsom draait beweegt dat blad naar beneden en wordt het water naar achteren geduwd en je boot dus naar voren. Dus: rechtse schroef.

Weer wat geleerd vandaag!
Bedankt voor de tips.

Waarom wil je het weten, Johan?

Nog een ezelsbruggetje.
Vergelijk een schroef maar met een doodgewone houtschroef.
Die draai je uiteraard ook rechtsom in het hout.
Kijk je (van achteren!) tegen de schroef aan en "schroeft" die zich ook in het water net als een houtschroef als je hem rechtsom draait (met de klok mee dus ) is het dus een rechtse schroef.
Niet dat een scheepsschroef zo werkt maar de overeenkomst is er wel.

Ad

is dat op het Zuidelijk Halfrond niet precies andersom?

Baasklusje schreef :
Ik zou er maar een bij zetten anders denken ze hier nog rare dingen over je
Ad

Ik heb deze boot nog niet zo lang. Ik ben het zeilen/varen op een kajuitjacht nog aan het leren.

Ik heb inmiddels mijn vaarbewijzen en bij het leren van die theorie
kom je er achter dat het erg belangrijk is of je een rechtse of linkse schroef hebt.

En omdat de boot nu op de kant staat kan ik niet al varende testen.

Yellow Boat schreef :
iedereen hier zegt toch altijd dat er geen domme vragen bestaan?

johandekker schreef :
Dat je minimaal 1 van de 2 hebt is zeker belangrijk. Dit is inderdaad een rechtse. Op de wal niet belangrijk. Straks als ze weer in het water ligt merk je snel genoeg waar de boot makkelijker heen draait/trekt. Daaruit is de conclusie dan snel getrokken.

Domme vragen bestaan niet. Ik stel zelf wel eens een dubieuze vraag.
Maar dan is het toch fijn als ik dan van iemand antwoord krijg.

Laat die 2 maar Johan, het lijkt soms wel of ze getrouwd zijn!

Baasklusje schreef : Ik snap de reacties niet zo goed. Natuurlijk is dat op het Zuidelijk halfrond precies andersom Daar zorgt het corioles effect toch voor, vroeger bij natuurkunde geleerd. Op het zuidelijk halfrond draait het water precies de andere kant op. Je kunt dit ook heel praktisch uittesten. Neem een boot modelletje, kan ook een luciferdoosje zijn, en zet dat boven op de wereldbol. Zie nu wat een rechtse schroef met dat bootje doet, vooruit, achteruit, dat maakt voor dit experiment niet uit. Met een rechtse schroef en vooruit varend naar je toe zie je dat het bootje naar West neigt. Vaar met dat bootje naar de onderzijde van de wereldbol en je zult zien dat het dan precies omgekeerd is. Het bootje neigt naar Oost. Daarom moet je bij de bestelling van een KIWI prop ook altijd je vaargebied opgeven !

Kijk eens op het huis van de schroef.
Daar staan de gevens op.
Als voorbeeld r 10 x 16.

@noballast
is dat ook voor houtschroeven zo?

Noballast schreef : Precies! Dat is ook de reden dat de voorrangsregels daar net andersom zijn, om problemen met uitwijken te voorkomen. Of was dat nou het oostelijk vs. het westelijk halfrond?

Het is overduidelijk dat deze postings buiten het zeilseizoen tot stand komen...

sy helios schreef :
Nee, die zijn uitgezonderd. Voor ijzerboutjes geldt dit wel, iets over magnetisme of zo!

Er bestaan in ieder geval ook bouten met linkse schroefdraad en ook linkse draadtappen.
En die hoef je niet eens in Australie te bestellen

Trouwens , op elk zeilboot zit altijd ook linkse schroefdraad.
Soms wel een stuk of acht.
Ad

Volgens mij is dit een radice schroef ik heb hetzelfde model, ergens op de schroef staat RH of LH ( right hand, left hand).
Een link naar de folder:
www.elicheradice.com/adv.php?f...=0000000002&dwn=true

Kan ook een ouder type Volvo Penta schroef (van ik meen voor 2007) zijn . Maar die kwamen(en komen overigens nog steeds ) ook bij Radice vandaan.Alleen betaal je twee keeer zoveel voor het polijsten want dat zijn die rechtstreeks van Radice normaliter niet.
Ik heb zelf beide nl.
Overigens staat op mijn Radice geen LH maar alleen naast 14*8 een I.
En dat staat uiteraard op de bladen naast de vertanding, niet op de naaf.De naaf is voor R en L hetzelfde.( je kunt dus bij overgang van R naar L ook alleen een set bladen bestellen!).
Dat kun je echter alleen zien als je de bladen eraf hebt gehaald.
Ad