Onderwerp: Schroefas draait maar kom niet vooruit ?

ook weer zo, afbeelding is iets onduidelijk. Komt het water bij vooruit varen nu eerst de rechtere of de rondere kant tegen....

HPV schreef : Simpel hoor . Het is een rechtsdraaiende schroef (dat zie je o.a. aan het nummer in de lijst van die link en wat overigens de meeste schroeven zijn) dus het water komt eerst de ronde kant tegen.
Uiteraard kijk je op dat soort plaatjes altijd in vaarrichting tegen de schroef aan.
Ik heb eigenlijk nog nooit anders gezien.
Immers , de draairichting wordt ook altijd aangegeven in vaarrichting kijkend. Dat in tegenstelling tot de draairichting van een motor. Misschien geeft dat de verwarring?

Overigens kun je aan elke schroef direct zien of het een rechts of linksdraaiende schroef is.
Bekijk de schroef maar alsof het een houtschroef is die je in hout draait.
Een scheepsschroef "schroeft" zichzelf immers in het water vooruit.Tenminste , als je vooruit vaart....

Wat wel eens gebeurt is dat men met een verkeerde schroef (bijv. rechts i.p.v. links) de achteruit van de keerkoppeling gebruikt om vooruit te varen.
Maar , afgezien van het feit dat dan de keerkoppeling dezelfde vertraging moet hebben in voor en achteruit is dat ook voor veel keerkoppelingen niet echt aan te bevelen als je er lang plezier van wilt hebben.
Ad

nee,t gaat erom of de afbeelding strookt met de voorstelling van een rechtsdraaiende schroef. Of je tegen de tapzijde aankijkt of dat je tegen de moerzijde aankijkt.
Ik weet dat je een rechtsdraaiende schroef moet voorstellen gezien vanaf de moer zijde naar voren kijkend en dat de schroef een kloksgewijze rotatie heeft.

Ik kan me het voordeel van zo'n ronde kant aan de voorzijde niet bedenken

HPV schreef :
Moderne zeiljacht balans roeren zijn ook rond van voren en recht van achteren.
Het zal echt wel wat met efficiëntie, voorkomen van cavitaie o.i.d. te maken hebben .
Denk maar dat schroevenfabrikanten zoiets "zo maar" doet.
Maar je zou eens kunnen gaan zoeken met Google. Er is genoeg te vinden over het ontwerpen van scheepsschroeven.
En grappig genoeg zijn ze kennelijk nog steeds niet uitontwikkeld dus wat jij misschien kent van vroeger kan nu wel helemaal "out" zijn.
Overigens zijn er inderdaad ook schroeven met een rechte aanstroomkant en rond van achteren maar die zie je eerder op snelvarende motorjachten en grote buitenboordmotoren.
Ad