Voor buiten gebruik ik ook McLube, zoals op de karren op de mast, kogelgelagerde blokken en karren, valstoppers etc.
Met zaken die droog moeten blijven bedoel ik oa de tandwielkast van mijn roer en de binnenkanten van de lieren. Met droog blijven bedoel ik dat letterlijk. Dat zijn zaken waar ik geen water in wil hebben, en waar vet dus ook niet weg kan spoelen. Dat in combinatie met en soms hoge mechanische vlaktedruk (de tandwielen in lieren en van het roer) vraag wat mij betreft om lager vet
@ keeszeiler, koop een liter bus zonder spray kop, kost maar een fractie van de spuitbusjes. Met een tandenborsteltje aanbrengen.
Is overigens wel voor de watersport ontwikkeld, ik ben nog geen ander droogvet dat niet op siliconen basis is tegengekomen dat blijft zitten als er zeewater over komt.